本文来自微信公众号：界面新闻 （ID：wowjiemian），作者：唐俊，题图来自：视觉中国

据北京城市副中心工程办消息，北京地铁22号线（平谷线）河北段可行性研究报告通过了河北省发改委审批。至此，平谷线全线完成了可研阶段前期工作，标志该工程的车辆选型、投资模式、供电模式等各项前期工作全部完成，工程正式进入全面建设阶段。

北京地铁22号线最受关注的地方，是未来将途径河北省三河市燕郊地区。燕郊与通州仅一河之隔，房租和房价相对北京更便宜，大量在北京的上班族选择居住在燕郊。

通勤一直是燕郊地区的痛点，进京主要依靠跨省公交，单程耗时甚至会超过2小时。未来北京地铁22号线建设完成后，燕郊的乘客将可乘坐地铁直达北京CBD，并可与多条地铁换乘到达北京其他地方。

北京地铁22号线于2015年获国家发改委批复，2016年底曾宣布开工，但因方案调整而暂停建设。2019年，国家发改委对北京地铁22号线作出调整，向南移动经过城市副中心，同时增加了河北省内的站点。

调整后的22号线全长81.2公里，其中北京段长约51.2公里，河北段长约30公里。线路地上段的最高设计速度为160公里/小时，地下段为120公里/小时，高于普通地铁的设计速度，属于快速/高速地铁。再加上22号线总体站间距较大，北三县进入北京中心城区最快仅需32分钟。

地铁22号线河北段共设五座车站，分别是燕郊站、神威大街站、潮白大街站、高楼站、齐心庄站，其中燕郊站紧邻燕郊火车站。22号线河北段投资为183.7亿元，资本金73.5亿元由河北省廊坊市、三河市财政资金解决。

北京段长约51.2公里，设站16座，其中在平谷区设站3座，在途径河北后进入通州区，之后沿朝阳路向西一直抵达东大桥站，沿途可与6号线、10号线、14号线、17号线、八通线等线路实现换乘。线路通车后，平谷区进入北京中心城区最快仅需55分钟。

据北京城市副中心工程办消息， 目前22号线全线车站主体开工累计完成17%，区间开工累计完成3.9%，整体计划2025年年底建成通车。

另外在11月4日，京唐、京滨两条城际铁路已经结束联调联试工作，正式进入运行试验阶段。京唐城际铁路设有燕郊站、大厂站和香河站，北三县即将可以乘坐高铁进京。

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