今日嗅评：特斯拉对不起，跟你不熟

落在特斯拉中国新班底身上的三大压力

teslahead：这三大压力依次是销售、基础设施建设、马斯克本人对中国市场既大且急的期望。马斯克不达目标就换人，这能否适应需要关系沉淀的中国市场？马斯克”直销“底线不能触碰情况下，如何将习惯”落后“的贴身服务的中国用户伺候好？

在路上、：特斯拉：约吗？中国用户：对不起，跟你不熟。

百万级直指奔驰宝马奥迪，以什么样的方式让用户愿意放弃宝马、奔驰的电动汽车，接受特斯拉的品牌溢价，这是绕不开的一个槛，普通用户愿意花6000元买了肾6，是因为能买的起。有多少用户能买个百万级电动汽车。续航、充电、安全都不说了。

中国的互联网环境已经是免费甚至赔钱，小米以高配低价做信任背书，直接打破用户最后的心理防线。特斯拉如果让中国用户相信并愿意使用，还得在营销和成本上下下功夫。

互联网汽车未来是一片蓝海，汽车本身可以不赚钱，以广告和各种软件产品，消费、音乐、视频、游戏等增值服务赚钱。这种思路的乐视、小米、百度已经在路上了。还有BYD、北汽、长安、奇瑞等传统车企都在发力能源汽车，价格区间从几万到几十万都有（国家还有能源补贴）。

贾跃亭正式复出，称三星无法和乐视竞争

贾跃亭认为解决组织创新和融资短板，以多层次商业模式来对付单一商业模式的公司，拥有巨大优势。

闫建刚：1、投资人基本都没问到点上。没办法，不懂行的结果。

2、贾哥哥满嘴概念，没干货。如“在产业化、互联网化和全球化的战略指导下”，让我想起了三胖。

3、新浪体育没了nba依然是第一大流量频道，致命打击说不存在。

4、还拿互联网公司和思维说事儿，这在当今的商业环境里，本就是笑话了。如“乐视首先是互联网公司，也是互联网思维和模式变革传统产业。”

5、“鹏博士和海信，甚至三星，无法和乐视竞争，因为是一个硬件整合的公司。”后者可不是整合公司，人家有是实在的工厂。

6、“把子公司拆出来单独融资”这估计是实话，因为貌似没别的办法了。

7、“不用太多关注魅族。他在互联网服务上差的很远。”有点儿意淫的味道。

8、“内容层面、UI层面、应用层面都是全面开放的。‍”内容怎么开放？接着倒卖版权吗？UI怎么开放？让别的公司用乐视UI吗？应用层面怎么开放？LeStore吗？没新鲜的啊

Eastland：1)致新不盈利，本来也不以盈利为目的。在Ａ股能上市？2）贾姐高位套现，再把钱借给乐视。本质上已经不同的。股权投资是不能撤回的，借款可以。海外许多公司在创业阶段实收资本很少（100港元或100美元），运营资金来自股东借款。公司不行了，股东可以先拿回自己借给公司的钱。

电竞直播平台：繁华背后的满目疮痍

丁鹏Gamewower投稿：现在是资本最狂躁之时，亏损不可怕，可怕的是看不到未来。

萧龙忍：以斗鱼为例，平台依靠观众人数乘以不同的系数推广自己培养的草根主播，摆脱对部分签约来的明星主播的依赖，同时自己也签约现役职业选手，选手以主播和斗鱼战队职业选手的双重身份参加比赛，获得名次得到知名度提升，以形成竞争壁垒。

另外作者低估了MMORPG和竞技类游戏类型上的差异，事实上网易仅仅收回自研游戏而不是代理暴雪的游戏的直播权，因为暴雪游戏竞技性强，用户量大，用户ARPU却较低，非常依赖第三方平台、赛事的推广传播以维持整个生态圈，仅靠网易cc现有的微薄流量是不足以糊口的。