芝麻信用分的场景范围界定：过机场安检和征信有多大关系？

虎嗅注：财新近日报道称，央行近日已对芝麻信用管理公司在多个应用场景的“芝麻信用分”营销活动进行窗口指导，包括叫停其与首都机场快速通道的合作。支付宝方面则对此表示，“芝麻信用没有收到任何监管叫停的通知。”

本文摘编自新浪财经，《北京商报》和界面。

芝麻信用高分用户机场快速安检

作为首批试点的个人征信机构之一、蚂蚁金服旗下芝麻信用管理公司今年1月推出了“芝麻信用分”，并于9月15日在北京首都机场推出了国内快速安检通道。从9月15日至10月14日期间，信用分达到750及以上的旅客，使用支付宝 App 进行相关操作，就可以享受首都机场国内快速安检通道。

过机场安检和征信有没有关系？

界面的文章指出，就在《财新》和蚂蚁金融两方各执一词的同时，更深层的争议随之浮出水面：个人征信业务的运用场景范围该如何界定？

业内人士对界面新闻记者表示，单就机场快速通道这一场景来看，芝麻信用分应用到该场景是否有效值得商榷。“过机场安检，本质上跟征信的关系并不是特别大，这个行为鉴别的是安全隐患，跟征信有一定关系，但不是完全相关，比如说带充电宝不能超过多少毫安，这个角度就跟信用分没有关系，还有机场安检有时与反恐相关，这点也不能用信用分来评价。”

界面的文章报道称，有业内人士表示，依靠阿里这个闭环生态体系内各种互联网场景下的大数据采集分析而成的芝麻信用分，能否在非互联网场景下有效应用尚未得到验证。即假设单个人的互联网场景信用很好，能否作为其他场景下信用同样优秀的尚未有定论。

“征信机构在营销的同时要把握好度，如果央行确实‘指导’了芝麻信用，可能是担心整个行业发展方向会出现差异。具体来看，在征信向民间机构开放过程中，监管机构要同步走向成熟，在未来市场未成熟的情况下，谁也不知道是什么样的情形应该给予鼓励，所以不仅企业需要把握度，监管层也要把握度。”中央财经大学中国银行业研究中心主任郭田勇在接受《北京商报》的采访时表示。

附：芝麻信用关于媒体报道的声明

关于今天的个别媒体报道，芝麻信用声明如下：

有媒体报道称“芝麻信用机场快速通道被叫停”，芝麻信用就相关情况回应如下：

1、芝麻信用没有收到任何监管叫停的通知，芝麻信用快速安检通道将面向芝麻信用分750分及以上的旅客继续开放。

2、芝麻信用公测期间，一直与监管保持良好的沟通，推出了无人超市、大学生信用节、芝麻信用快速安检通道等系列活动，让很多人第一次感受到了信用离生活如此之近，体会到了信用带来的便利和价值。

3、 作为专业的大数据征信公司，芝麻信用参考数据关系多达数亿条，结合的底层指标超过上万个，数据来源包括电商数据，互联网金融数据，公安网、最高法，教育 部，工商等公共机构数据、合作伙伴数据，以及各种用户自主递交的信息等，覆盖生活、购物、支付、投资、公益等数百种场景。报道中提到的“互相划款提高芝麻 信用分”的说法，是无稽之谈，会被芝麻信用的大数据模型所识别，不但无效，还会给用户的信用历史带来负面影响。

4、芝麻信用将继续在监管的有效指导下，通过大数据分析和挖掘不断洞察信用本质，为金融和商业的健康发展提供更多更好的信用产品和服务，让守信者一路畅通，助力中国诚信社会的建设。