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2017年5月5日,花旗银行爆出猛料,该银行表示苹果正在计划这一项收购,包含了特斯拉、动视、Netflix在内一共7家公司,而且这些公司均是行业内规模较大的公司。考虑这些公司的市值,这笔交易款可能会超过2000亿美元。
列在收购名单之中的企业有六家都是跟社交娱乐有关的,剩下的一家则是苹果Carplay的潜在客户之一——特斯拉。虽然某种程度上,这些公司的经营项目和苹果存在合作的可能性,但是从以往的收购来讲,一家公司通常不会短期内在相近,甚至相同的项目收购多家公司。
所以花旗银行把矛盾转向了海外现金的返回税上:特朗普政府要求美国公司的生产项目回国,以此发展美国工业。苹果是这项计划中最为重要的公司之一,然而苹果的海外资金占了公司全部的90%,因此苹果的生产项目若被拉回美国,则需要缴纳大量的现金回国税。
不过特朗普政府已经将美国科技公司的盈利税从35%下调到了10%,以此覆盖掉高额的现金回过税。苹果作为高盈利能力的美国公司,受益是巨大的。那么如果说苹果是因为考虑回国税才去收购,显然也有些牵强。
因此这项收购计划,可能是苹果在进行了战略资产层面的思考才去制定的。但是收购交易是双方的,站到被收购方的立场去思考问题时,这项收购就显得有些离谱。
哈?为啥要收购我?
以特斯拉为例,2017年Q1,根据特斯拉财报,该企业季度亏损达到了3.3亿美元,为历史最高。在接下来一个季度里,40亿美元现金的特斯拉有20亿美元的债务,还有一笔10亿美元的账单。情况确实有点棘手,看起来被收购的可能性很大。
但是特斯拉Model 3在2017年7月就发售了,这样一来特斯拉在电动车垂直细分领域的布局就基本上完成了。目前特斯拉正在以每周5000辆的速度生产Model 3,同时车辆也进行了相关方面的道路测试。所以多方分析师都在预测,特斯拉在2017年Q4或者2018年Q1能够实现扭转盈亏。
眼瞅着终点线就要到了,特斯拉为啥要在这个节骨眼上卖身呢?或者换一种方式,如果特斯拉真的被苹果收购了,马斯克最多也就能拿100亿美元。这位硅谷钢铁侠的火星梦,难道只值这么点钱?显然不太可能。马斯克是一个商人,眼前特斯拉的跌停和他对特斯拉盈利能力的理解根本不是一码事,所以我觉得特斯拉压根不会搭理苹果的收购。
同理,这7家公司绝大多数都是相同的情况。除了Netflix外,收购的可能性也就10%,不能再多了。Netflix情况不太一样,花旗银行认为,在这7个公司之中,Netflix被收购的可能性是最高的。这点我是同意的。
2017年4月28日,Netflix和爱奇艺签署了基于中国的内容协议,大致可以理解为爱奇艺变成了Netflix内容传播的中国节点。这项协议可能是2017年我国最大的进口娱乐影视类的交易。
在说回苹果,随着IDC 2016年手机消费市场数据公布,苹果在中国手机市场的流失十分惨重。业内人士均认为,2017年对于苹果来说,无疑是要夺回中国市场的一年。在苹果的财报之中,iOS系统主导的内容服务利润是苹果创收的关键所在,因此Netflix这张中国牌照就成为了苹果的希望之星。
一方面,苹果可以借此打入中国的娱乐影视战场;另外一点,相关的用户数据(收视率、喜爱的电视节目等)就可以共享给苹果的内容服务之中,以此加强生态建设。
目前苹果新的内容生态基本围绕汽车开展:Carplay已经搭载在国内如通用、宝马等品牌的主线车型之中。那么影视娱乐类的内容和用户数据对于苹果来说,肯定是他们搭建完整用户生态,增强iOS系统粘性的重中之重。所以判断有40%左右的概率收购Netflix,也是情理之中的事情。