39人魂断英伦零下25度集装箱

文章来自微信公众号：数可视（ID：VDataWorks），原标题：《疑在零下25度集装箱内慢慢冻死 | 一文读懂英国货车39人魂断英伦》，作者：腾讯新闻、数可视，头图来自：东方IC

目前，货车司机已经因涉嫌谋杀和人口贩卖被捕。天空新闻了解到，这名货车司机来自北爱尔兰阿马郡，现年25岁，名叫莫·鲁滨逊(Mo Robinson)，警方23日以对其两个住址进行了搜查。《每日电讯报》报道援引与案件调查联系密切的消息人士称，鲁滨逊“不太可能”事先知道这个跨境贩卖人口的计划。

英国埃塞克斯警方官方网站24日发布声明称，10月23日在英国一辆货车内发现的39具尸体经确认均为成年人，“（这些人）被认为是中国公民”，包括8名女性和31名男性。海外网援引英国《每日邮报》24日消息称，他们在零下25度左右的集装箱内至少待了15个小时。

据埃塞克斯郡警方最新消息称，已从该郡巴西尔登地方法院获得延长拘捕令，将对25岁的北爱男子、卡车司机莫·鲁滨逊再延长拘留24小时，后者因涉嫌谋杀于23日被捕。

最新消息 

中国使馆：工作人员已抵达当地

据中国驻英国使馆消息，使馆工作人员已抵达埃塞克斯郡，英国警方表示正在核实39名遇难者身份，尚无法确定遇难者是中国国籍。

联合国秘书长古特雷斯

古特雷斯在社交媒体推特上发表声明，对该事件深表震惊和难过，向所有失去亲人的人们表示最深切的慰问，并强调必须迅速将肇事者绳之以法。

英国首相约翰逊：震惊，要把人贩子绳之以法

路透社10月24日报道，约翰逊星期三在接受英国议会质询时对议员们说，应该“追捕人贩子”，并把导致39人死亡的这起犯罪事件称为“骇人听闻”，称这是一场“难以想象的悲剧，令人心碎”。

环球时报—环球网记者询问中国外交部领保中心，得到的回复前方正在核实信息，尚未有任何可以发布的消息。

死亡卡车路线披露

警方认为，集装箱星期二从比利时的泽布吕吉港出发，然后就断了消息，直至集装箱又随船出现在埃塞克斯郡的普尔弗利特。

而卡车司机被认为是从北爱尔兰出发，前往都柏林，然后搭渡轮前往北威尔士的霍利希德，最后抵达格雷埃斯。

在23日凌晨1点05分，卡车驶往埃塞克斯，带着集装箱离开普尔弗利特，然后驶向格雷埃斯。监控录像显示，在发现尸体前几分钟，卡车正驶向工业园区。

英国载39具中国人遗体货车或为偷渡 车内人员或被困超四天

诸多谜团待解

这39人是谁？

据《纽约时报》报道，埃塞克斯郡副总警长皮帕·米尔斯23日表示，鉴于受害者没有携带证件，来自何处可能是一个“漫长的过程”，目前法医已经开始了确定受害者身份的工作。

他们是怎样来到英国的？

比利时警方调查的初步结果显示，装有39名遇难者的集装箱于本周二（22日）下午2点49分左右抵达泽布吕赫港，并于当日下午晚些时候离开港口乘坐渡船前往英国。

幕后黑手是谁？

警方已经逮捕卡车司机，北爱尔兰警方突袭了三所房屋，英国国家犯罪调查局表示，目前正在努力确定“可能参与其中的有组织犯罪集团”。

英藏尸39人卡车最后监控曝光 四天前已进入英国

车辆来自保加利亚，警方逮捕司机并启动谋杀调查，死因疑为冻死或窒息致死。

警方称，涉事卡车来自保加利亚，并于19日通过霍利希德地区到达此地。

总警司安德鲁·马里纳(Mariner)表示，“这是一起悲剧事件，很多人失去了生命。我们正在进行调查，以确定发生了什么。

“我们正在确定受害者的身份，但我预计这可能是一个漫长的过程。”

货车司机莫·鲁滨逊(Mo Robinson)来源：天空新闻

目前，货车司机已经因涉嫌谋杀和人口贩卖被捕。天空新闻了解到，这名货车司机来自北爱尔兰阿马郡，现年25岁，名叫莫·鲁滨逊(Mo Robinson)，警方23日以对其两个住址进行了搜查。《每日电讯报》报道援引与案件调查联系密切的消息人士称，鲁滨逊“不太可能”事先知道这个跨境贩卖人口的计划。

《每日邮报》称，警方正在调查死者是否被一个来自北爱尔兰的犯罪团伙贩运到英国，然后将他们作为奴隶卖给美甲店、妓院、按摩院、餐馆等。目前警方已突袭了北爱尔兰的3处房产。

装载偷渡者尸体的集装箱货车开离工业园时，警察低头默哀。

英国公路运输协会首席执行官理查德·伯内特表示，这辆货车的货柜里温度可迅速降至零下25度，很快便可令车厢内的人员死亡，当然，车厢里的这些人也有可能是因为窒息而亡。《每日邮报》称，这39名中国人都是在“可怕的环境中”慢慢冻死的。

伯内特还透露，货箱的温度控制设施是装在卡车外面的，而司机是可以控制温度的，这不禁让人细思极恐。

欧洲近年来发生多起致命案件，大量移民被发现死于集装箱中。

2000年6月18日，60名中国非法移民企图偷渡到英国。他们藏在一辆装有西红柿的货运卡车中前往英国港口城市多佛，由于卡车密不透风，有58名偷渡者在卡车中窒息而亡，另外两人侥幸生还。

2014年：一名阿富汗移民在埃塞克斯郡的蒂伯里码头被发现死亡。他在一个集装箱中，有34名阿富汗人幸存下来。

2015年：在斯塔福德郡布兰斯顿的一个仓库里，发现两个移民死在木板箱中。这条板条箱是从意大利用集装箱寄出的。

2015年夏天，4名人口走私贩因为71名移民被发现死在奥地利被抛弃的一辆货车里，被判处终身监禁。

2016年：一名18岁的移民被压在牛津郡班伯里一辆卡车的下面。

2016年：在肯特的一辆货车的后面发现了一具尸体，该货车是从法国出发的。

悲剧为何屡屡发生

英国长期以来一直是非法移民的目的地，这起惨剧的发生，再次引发了人们对跨越英吉利海峡的人口贩卖犯罪与边境安全审查的关注。

BBC报道称，自三年前，法国当局关闭了加来的难民营之后，多佛和英吉利海峡隧道的安全措施得到了加强，但狡猾的走私者正越来越多地转向其他路线。

经常来往英国边界的卡车司机注意到，走私团伙的策略正在发生变化，他们说，注意到走私团伙正在让“弱势”的偷渡者从更远的地方上车，以应对在入境时的安全检查，但也将他们置于更高的风险当中。

报道分析称，英国边境管理局在多佛等大型港口部署了常态化的嗅探犬和二氧化碳探测设备，以发现躲藏在入境货车和集装箱内的偷渡者，然而在普尔弗利特港口这样不那么繁忙的地方，相关的部署就会薄弱许多。

事件发生地点的位置示意图

同时，走私团伙也在使用更危险的方法来运送偷渡者。

由卡车拉运的集装箱已成为最常见的一种方式，越来越多的商业运输集装箱被走私团伙所使用，有时他们甚至会使用在此次埃塞克斯郡发现的冷藏集装箱。

对于偷渡者来说，他们承担了巨大的风险，却要为此付出更多的金钱。

据《纽约时报》报道，关注移民权利的英国慈善机构、移民福利联合委员会的首席执行官萨特比尔·辛格在一份声明中说，“这些死亡事件的最终责任在于政府的政策，它故意关闭了进入英国的安全合法通道。”他说，“人们总在迁移，他们一直都在迁移，将来也会一直迁移。任何人都不应该冒生命危险去这么做。”

文章来自微信公众号：数可视（ID：VDataWorks），作者：腾讯新闻、数可视