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本文来自微信公众号:中国企业家杂志 (ID:iceo-com-cn),作者:王文彤,编辑:马吉英
马斯克的火星梦离实现又近了一步。
北京时间10月13日20点25分,SpaceX在美国得克萨斯州的发射基地进行了星舰的第五次试飞。
据SpaceX官网介绍,星舰由超重型火箭和星舰飞船组成,二者统称为星舰,旨在将机组人员和货物运输到地球轨道、月球、火星和更远的地方。整个星舰系统高约121米,直径约9米,有效载荷能力为100~150吨,完全可重复使用。
SpaceX的直播画面显示,发射不久后,超重型火箭和星舰飞船开始分离,发射约7分钟后,高约71米、重约250吨的超重型火箭返回发射塔,缓缓落入两个“筷子”般的机械臂中,成功被机械臂夹住。
此时,现场传来了巨大的尖叫和欢呼声。在直播中,SpaceX的多位工程师也发出惊叹。SpaceX发言人Dan Huot(丹·霍特)表示,在当今这个时代,这次发射完成的壮举依然像个魔法。
升空约65分钟后,星舰飞船成功降落印度洋,圆满完成此次飞行任务。随后,SpaceX在社交媒体平台X上也确认了这一消息,祝贺团队完成激动人心的第五次星舰飞行测试。马斯克也在X平台上发文称,向实现多行星生命迈出了一大步。
此次试飞最激动人心的时刻莫过于“筷子”机械臂成功夹住超重型火箭,该设施依旧来自马斯克的想法。马斯克曾发文解释称,使用机械臂进行火箭回收,既可以省去火箭助推器底部的降落脚架,又可以直接飞回发射塔进行原料补给和修理,从而更快重复利用。
据官网介绍,这两个机械臂长36米,高18米,官方名称为Mechazilla,通过发射塔底的超大型绞车系统驱动,可沿塔架上的轨道上下移动,同时通过液压油缸的伸缩动作带动机械臂实现打开和合拢。
北京时间10月14日9点左右,马斯克在X平台发文称,已检查星舰助推器,臂架已安全归位,整体状态良好。虽有外部发动机喷嘴因加热轻微变形,但问题不大。他也再次表达了自己的雄心壮志:星舰旨在实现升空一小时内重新起飞。
为了达成这一目标,马斯克此前已经进行了四次试飞。每一次试飞后,SpaceX都进行了改进,包括加固发射台、采用热分离方式、增设喷水消音装置等等,一次次尝试后终于迎来了此次成功。
首次试飞在2023年4月20日,因发动机故障失控,最终被引爆销毁;第二次试飞是2023年1月18日,超重型火箭因液氧管道堵塞在返航时发生爆炸,星舰因火灾坠毁;第三次是2024年3月14日,这次试飞中星舰飞船与超重型火箭成功分离,并完成多项实验,但在重返大气层的过程中飞船失联,最终试飞失败。
直到2024年6月6日的第四次试飞,SpaceX第一次完成了所有任务,并成功在印度洋上着陆,虽然损失了许多瓦片并且襟翼受损,但被马斯克称赞为“一项史诗般的成就”。
本次试飞也并非一帆风顺。美国联邦航空管理局(FAA)曾表示,预计不会在11月下旬以前批准此次飞行测试,此前FAA还曾对SpaceX在2023年两次试飞中涉嫌违规的行为提出巨额罚款。
但在10月7日,SpaceX发布了发射预告,称星舰第五次飞行测试可能最早将于10月13日启动。10月12日,SpaceX宣布获得了FAA对第五次和第六次试飞的许可。
本次试飞成功后,美国宇航局(NASA)局长比尔・纳尔逊(Bill Nelson)也在X平台上发文祝贺:祝贺SpaceX飞行测试成功,不懈的探索将引领我们为探索月球极地,再前往火星的目标做好准备。
星舰是NASA阿尔忒弥斯计划中的重要一环。本次试飞前,NASA探索理事会代理副局长洛里·格雷泽(Lori Glaze)曾表示,航天局非常期待此次飞行测试,这是因为星舰未来会作为着陆器在阿尔忒弥斯3号任务的执行过程中扮演至关重要的角色。
据介绍,NASA的阿尔忒弥斯3号任务将于2026年实施,届时将通过星舰将两名宇航员送达月球,实现载人登月。
参考资料
1.新华网:《美“星舰”第五次试飞“筷子”成功回收助推器》
2.21世纪经济报道:“太疯狂”!SpaceX成功用“筷子”夹住火箭
3.CNN:《SpaceX公司的星际飞船火箭完成了第五次试飞,助推器戏剧性地着陆》
本文来自微信公众号:中国企业家杂志 (ID:iceo-com-cn),作者:王文彤,编辑:马吉英