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2020-10-16 15:41

iPhone12这环保,苹果不做也罢

本文来自微信公众号:快公司FastCompany(ID:FCChinese),原标题:《环保“机设”崩塌的iPhone12?》,作者:快公司编辑部,头图来自:视觉中国


近日,万众期待的iPhone12终于亮相了——它装在一个比以往任何机型都更小更轻的盒子里,因为那里面没有一个完整的充电器,也没有耳机。


而新款iPhone附带的USB-C-Lightning电线无法与2007年以来苹果几乎每款iPhone都附带的USB-A电源适配器兼容。这意味着买家要么继续使用他们的旧充电器,要么去找一个兼容的USB-C适配器。


[图片来源:Screenshot: Apple]


苹果在周二发布的一段视频中,将此举视为对环境的利好。


苹果环境、政策和社会倡议副总裁丽莎·杰克逊(Lisa Jackson)表示,苹果可以将70%以上的iPhone放入这种新的小包装盒内,iPhone的整体环境改善将使每年碳排放量减少200万公吨,相当于每年少了45万辆汽车上路。


[图片来源:Lisa Jackson/Screenshot:Apple]


不过,如果说改善环境是其最终目标的话,苹果这一举措显然失败了。苹果本可以用很多方式来应对这种情况,而这些方式不会激怒消费者,让他们买了手机还得去找第三方充电头,这将对环境产生影响。


相反,苹果借此机会终于将人们多年来一直呼吁的USB-C纳入新机设计中,结果却做出了错误决定,导致目前的争议和混乱。


未走的路


对于苹果来说,最简单的解决方案应该是新iPhone继续使用接Lightning线的USB-A口,就像它自2012年推出Lightning connector以来所做的那样。


虽然它们的充电速度不如USB-C,也不能直接插入MacBook,但至少它们可以兼容苹果公司称迄今为止已出货的20亿个USB-A电源适配器。


一个更好的选择应该是在几年前就应该开始将USB-C充电器和USB-C-to-Lightning电线与所有新款iPhone适配。这样一来,如今会有更多的果粉家里已有兼容充电器,换新机不配充电也合理。


不过,尽管苹果公司在2017年已把USB-C充电器配件销售,但除了去年的11 Pro之外,它继续为每一款新iPhone提供USB-A适配器。如果苹果没有一意孤行地把快充纳入追加销售的范围,这种转变会更加顺理成章。


另一个想法是由The Verge网站的Dieter Bohn首先提出的,就是激励果粉们自行放弃充电器。当他们要买新的iPhone时,他们可以按需求选择要不要充电器,而那些选择不要充电器的用户以后在苹果店购物时将会享受某些优惠。


这么做,一来既可让消费者不会认为苹果卖手机不给充电头是为了“割韭菜”而不是为了环境,二来也正好趁此机会教育消费者了解电子垃圾的害处。


当然,苹果也可以一不做二不休,彻底放弃Lightning线,而是使用USB-C充电和及其配件。


这可能需要对iPhone进行更大的设计修改,但鉴于苹果iPad pro平板电脑自2018年起就开始使用USB-C,这似乎是可行的。


虽然一些用户可能会抗议,但他们也可能会对苹果终于使用了跟其它非苹果设备通用的充电标准表示赞赏。


不过从目前的情况来看,苹果似乎离统一其杂乱无章的电线标准还差很远。毕竟,它仍然会将USB-A与苹果手表和普通AirPods一起连到Lightning线上,因此在可预见的未来,客户将需要处理多个充电头。


未来的路


拙劣地淘汰iPhone12的充电头并不是苹果公司的环保主张未能兑现的唯一例子。


苹果总喜欢谈论iPhone如何更好地造福地球,因为你不必经常更换它,但苹果却通过每年一次的升级计划鼓励果粉们频繁换新机(对于那些想把手机多用几年的消费者来说,这种计划不存在)


苹果通过回收来减少电子垃圾,然而一些回收商说,由于严格的防盗措施,成堆的iPad和iPhone被不必要地废弃。


就连苹果公司为iPhone推出的MagSafe充电技术,似乎也与它在全世界产出的充电器数量不符。


这是专为iPhone设计的一种新的充电解决方案,它的名字来自于对苹果经典的MacBook的磁性充电接口的一种回溯,讽刺的是,如今苹果放弃了这种接口,转而使用USB-C,希望它能催生一个利润滚滚而来的新充电配件生态系统。


很难将这一愿望与苹果官宣的在地球上减少充电器的说法相吻合。


而且,如果苹果公司像一些分析师认为的那样,从未来的iPhone上完全移除充电线,那就更难了。到那时,新的充电器更将成为强制性购买的配件,无论它是否装在iPhone盒子里。


不管怎样,苹果仍在一面制造新的充电器、淘汰旧充电器,给用户带来不便,一面宣扬这是“为了环保”。


本文来自微信公众号:快公司FastCompany(ID:FCChinese),作者:快公司编辑部

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