2026-01-14 07:34
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本文来自微信公众号： 泰湄璃 ，作者：泰湄璃-曾磊
据泰国媒体报道，泰国财政部所属的消费税局（Excise Department）正在准备起诉中资新能源汽车品牌哪吒汽车的泰国子公司，以追讨不符合条件的税收补贴款。这一事件再次为在泰国经营的中资企业敲响了合规警钟。
违反EV3.0承诺
为了促进电动汽车制造产业的发展，泰国政府于2022年开始实施“电动车发展第一阶段支持措施”（简称“EV3.0政策”）。根据该政策，在泰国销售的电动轿车、皮卡车和摩托车每辆将获得7万至15万泰铢不等的价格补贴。作为条件，参与补贴政策的汽车品牌必须在2024年实现1:1的本地化率，在2025年实现1:1.5的本地化率。也就是说每进口销售一辆车，必须在泰国本地生产1辆（2024年）或1.5辆（2025年）作为补偿。
2022年11月，哪吒泰国公司与泰国消费税局签订协议，参与EV3.0政策。
从2023年开始，哪吒委托泰国本地企业Bangchan General Assembly（“BGA”）生产电动汽车。
2024年5月，哪吒与泰国消费税局再次签订协议，参与“电动车发展第一阶段支持措施”（简称“EV3.5政策”）。EV3.5政策提高了本地化率要求，其中2026年要达到1:2，2027年要达到1:3。
根据进口量测算，哪吒于2024年和2025年在泰国生产的电动汽车数量分别需达到约16000辆和19000辆。
然而，随着母公司在2024年陷入流动性危机，哪吒在泰国的生产也受到严重影响。2025年年中，由于无法从中国继续获得零部件，BGA不得不关停了哪吒汽车生产线。截止2025年6月，BGA在2025年只生产了4000多辆哪吒汽车。
据悉，2022年至今，哪吒获得的补贴金额已超过20亿泰铢。
由于哪吒违反了协议约定的承诺，而哪吒的中国母公司正处于破产中，泰国消费税局不得不考虑针对哪吒泰国公司提起诉讼并扣押其资产，以追回已经发放的财政补贴款。
这个案件再次给中资企业敲响警钟：要享受泰国政府的投资优惠待遇，必须同时做好合规，严格满足政府规定的各项条件，否则将会遭受严厉的处罚。
电动车补贴计划是针对电动车行业的优惠待遇。对于其它行业的投资者来说，投资促进优惠（BOI）和外商经营许可证（FBL）是更常见的政策。以下简要概括这两项政策的违规后果。
BOI合规
BOI给与企业的优惠待遇主要包括设备和原材料进口关税豁免、企业所得税豁免、土地所有权、雇用外国人等。
BOI对每一个申请优惠的项目都设置具体的条件。这些条件通常包括：
投资促进委员会要求企业每年提交审计报表和经营报告，还会不定期对企业进行抽查。一旦企业被查实违反项目条件，当年的税收优惠可被暂停；如果企业不按时整改，BOI优惠可被永久取消。如果BOI优惠被提前取消，企业将会面临以下严重后果：
FBL合规
外商经营许可证（FBL）是外商在泰国独资或者控股经营限制性行业的主要途经。FBL同样对每一个申请项目设置条件。这些条件通常包括：
泰国DBD会根据企业的年度审计报告和不定期的抽查结果检查企业的合规情况。如果企业被发现违反项目条件，DBD有权暂停许可证并责令企业限期整改。如果企业不能按期完成整改，DBD将有权撤销许可证并责令企业停止相关的业务经营。同时，企业及其外国股东可被处以最高三年有期徒刑，10万到100万泰铢的罚款，或者二者并处。企业如果在许可证被暂停或撤销后仍继续经营限制类业务的，可被处以最高三年有期徒刑，10万到100万泰铢的罚款，或者二者并处，并且按照违法行为持续的天数每天处以1万泰铢的罚款。
小结
投资额和出资期限
投产期限
产品类型
生产工艺
产品产能
产品销量和目标市场
设备的类型、产地、新旧程度
外籍人员数量和工资水平
项目地址
环保措施
补缴被减免的税款（进口关税、企业所得税等）；
每月按税款金额的1.5%支付滞纳金；
在一年内出售凭借BOI优惠购买的项目土地。
最低注册资本
服务或产品类型
客户范围
用于经营的技术或资产
贷款比例上限
常驻泰国的经营负责人数量
泰国政府给与外国投资者和外资企业的优惠待遇都不是“免费的午餐”，都是附带明确条件的。中国投资者在享受优惠待遇的过程中一定要高度保持合规意识，要努力确保相关的条件始终得到满足。只有保持合规，才能踏踏实实地享受泰国优惠待遇。否则，不仅优惠待遇会被取消，企业还可能被追缴税款甚至处以罚款，甚至被追究刑事责任，而公司的外籍董事、投资者也可能要承担附带责任。
延伸阅读：
泰国投资：BOI合规再不重视就晚了！
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