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SpaceX在2026年6月进行的1.75万亿美元IPO,是华尔街对一家无可替代的“未来垄断者”的信仰投资,其估值建立在星链的现金流、星舰的成本革命与xAI的泡沫预期之上,但同时也面临着技术、领导力、政治和竞争四重巨大风险,是一场“定价完美”的豪赌。 ## 1. 天价估值与华尔街的“信仰” - 1.75万亿美元的IPO估值超越了Meta与波音的总和,其750亿美元的募资规模是历史最大IPO的三倍。 - 华尔街的买单逻辑并非基于传统估值模型,而是因为SpaceX在公开市场“没有对标物”,是投资“人类未来”的唯一渠道。 ## 2. 财务模型的“诡异”现实 - 即便按最乐观的预测(2026年营收翻倍至300-320亿美元),SpaceX的市销率(P/S)也高达56倍,远超特斯拉(12倍)和Palantir(43倍)。 - 其企业价值倍数(EV/EBITDA)飙升至109倍,意味着公司未来十年不能犯一次错,但一级市场暗盘交易份额仍被抢购一空。 ## 3. 核心资产:星链“印钞机” - 星链贡献了SpaceX 50%-80%的营收,EBITDA利润率高达63%,全球订阅用户已突破1000万。 - 其B端市场是利润奶牛,航空领域单客户年收入高达30万美元,被分析师认为是支撑万亿估值的“唯一站得住脚的理由”。 ## 4. 支撑高估值的三大宏观叙事 - **星舰成本革命**:若成功,发射成本将暴跌30-270倍,催生太空数据中心、极速物流等万亿级新产业。 - **政企护城河**:作为美国唯一可靠的载人航天器,SpaceX手握118亿美元未执行的联邦合同,与国家安-全深度绑定。 - **太空经济红利**:全球太空经济预计在2035年激增至1.8万亿美元,ARK Invest模型显示SpaceX在2030年的基准估值可达2.5万亿美元。 ## 5. xAI合并的金融阳谋 - IPO前,SpaceX以全股票交易合并了估值2500亿美元的xAI,名义上是“太空+AI”协同,实则为xAI的巨额烧钱(月耗10亿美元)寻找资金输血。 - 这使得投资SpaceX的资本被迫搭上AI豪赌,被评价为“一场堪比飞往月球背面的金融工程壮举”。 ## 6. 不容忽视的四大暗礁 - **星舰豪赌**:估值很大程度上依赖星舰的成功,若其商业化推迟三年,财务模型将全面崩盘。 - **马斯克单点故障**:马斯克手握79%绝对控制权,其同时管理多家公司带来的“波动性”和“不可控性”是巨大风险。 - **政商风险**:巨额政府合同如同一颗“埋在国会山的定时炸弹”,可能随时引爆合规危机。 - **激烈竞争**:蓝色起源已成功回收New Glenn火箭,中国超过600家商业航天公司正带着充足资本和5.4万颗卫星计划加速追赶。 ## 7. 终极审判:一场完美定价的豪赌 - 1.75万亿的定价已“吃干抹净”所有乐观预期,Sacra Research预测其不对称风险:成功可获54%收益,遭遇黑天鹅则可能暴跌66%。 - 上市后,稀薄的流通盘和季度财报的强光照射将使其面临“人类商业史上最严酷的压力测试”。
2026-04-30 09:18

SpaceX在6月的万亿天价IPO,为什么华尔街会捂着眼睛买单?

本文来自微信公众号: TOP创新区研究院 ,作者:新兴产业研究组


在华尔街,有些数字大到一定程度,


就不再是财务问题,


而是信仰问题。


而如果一切按计划进行,代号为“Project Apex”的SpaceX首次公开募股(IPO)将在2026年6月创造历史。


因为1.75万亿美元(约合人民币12.6万亿元)——是马斯克为SpaceX首次公开募股(IPO)贴上的价签。



这个数字是什么概念呢?


它比老牌军工六巨头的总和还要多出一倍,它甚至超越了Meta(Facebook)加上整个波音公司的价值,其高达750亿美元的募资规模更是历史最大IPO记录的三倍。


按传统的市盈率来算,投资者现在掏出的每一分钱,都在透支这家公司到2040年的利润。



华尔街的精英们疯了吗?


并没有。


因为他们关注的真问题并非“SpaceX是否太贵”,而是:


“贵”这个词,是否还适用于一家在公开市场根本找不到对标物的绝对垄断者?


但我们普通人应该怎么看这个事儿?它究竟是本世纪最伟大的跨越,还是一场最终会反噬所有人的连环泡沫?


为什么


华尔街会捂着眼睛买单


让我们先从其财务模型说起。


路透社在2026年4月的分析,是迄今为止对该估值最严谨的公开审视。据知情人士透露,SpaceX 2025年的营收约为150-160亿美元,EBITDA约为80亿美元。


需要注意的是,


其营收增速已从2021年的100%放缓至2024年的51%,再到2025年的18-22%。



为了让估值看起来“合理”,路透社极其慷慨地假设SpaceX在2026年能重回巅峰,实现业绩100%翻倍(即营收300-320亿美元,EBITDA约160亿美元)。


但即便是这样拉满的乐观预期,算出来的估值乘数依然能把一些保守的价值投资者吓到:


市销率(P/S)高达56倍。


要知道,一直被认为贵得离谱的特斯拉,市销率也才12倍;借着AI东风两年大涨500%的Palantir为43倍;而标普500指数的平均值仅为3倍左右,整个美国老牌航天军工板块(波音、洛马等),平均市销率甚至只有可怜的1.5到3倍。


企业价值倍数(EV/EBITDA)飙升至109倍。


对比来看,特斯拉为79倍,Palantir为75倍。


而在传统金融学里,一家公司如果市销率超过50倍,相当于要求它在未来十年里不能犯哪怕一次错,且每年必须保持超高速增长。


但这正是SpaceX估值的诡异之处:


所有人都知道它贵得离谱,


但在一级市场的暗盘交易中,份额依然被抢破了头。


在过去16个月的时间里,SpaceX的估值从3500亿美元坐火箭般蹿升到1.75万亿美元,翻了整整五倍。



传统的私募市场有着“流动性折价”(未上市公司通常比上市公司便宜),但在SpaceX身上,可能反了过来,


从折价变成了溢价。


那为什么会这样?


是,2026年2月spaceX与xAI的合并这场全股票交易是有巨大的助推作用,SpaceX作价1万亿美元,xAI作价2500亿美元,时下最热的“太空科技”与“通用人工智能(AGI)”强强联手,马斯克成功地为SpaceX注射了一剂最强效的估值春药。


更重要的是,


因为在公开市场,


你根本找不到它的“平替”。


并购市场资讯(Mergermarket)的主管Samuel Kerr说:


“它没有对标物。华尔街如果想买下人类的未来,只此一家,别无分店。”


但同样,也无法被证伪。


正如《爱尔兰时报》刻薄的评论:


“对于马斯克忠诚的散户信徒来说,估值只是一个最好被忽略的细节。”


星链(Starlink)


“太空印钞机”


当然,每一位力挺1.75万亿估值的基金经理,都会将手指向同一个资产:


Starlink(星链)。


如果没有星链,SpaceX只是一个把铁疙瘩送上天的苦力;有了星链,SpaceX就成了全人类通信基础设施的“收税官”。


目前,星链贡献了SpaceX50%-80%的营收。


这可是实打实的现金流。到2026年2月,星链的全球订阅用户已经突破1000万,EBITDA利润率高达惊人的63%。


更恐怖的是,


星链的商业飞轮正在完成向“高净值猎物”的降维打击:


第一斩:直连手机(Direct-to-Cell)


2025年9月,马斯克砸下170亿美元吞掉EchoStar的频谱资产。如今,超663颗直连卫星已经在天上运转。我们的智能手机不再需要那个笨重的“锅盖”,只要在22个首批开放的国家,即便在撒哈拉沙漠中心,你依然能用WhatsApp发消息。


卫星通信从“硬核科技”正式变成了“日用品”。


Starlink官方宣传片


第二斩:B端市场。


C端普通用户的ARPU(单用户平均收入)每年约2000美元,只是星链的零花钱;B端市场才是真正的利润奶牛。


航海领域(海运、游轮)的ARPU高达3.4万美元/年,航空领域(机上Wi-Fi)更是高达惊人的30万美元/年。


在PitchBook的远期模型里,


到2040年,SpaceX的营收将达到1500亿美元,


产生950亿美元的恐怖现金流。


Futurum Equities分析师说得很直白:


“星链是这个估值唯一站得住脚的理由。


它的增长曲线,陡峭得不讲道理。”


哪怕明天把星链单独拆分上市,


它也是一家几千亿美金级别的绝对巨头。


星舰、护城河与


万亿太空经济


当然,支撑高估值的,


还有看多者对三大宏观叙事的信仰:


第一大信仰:


星舰(Starship)带来的成本革命。


这是SpaceX最具投机性,但也最具颠覆性的资产。


一旦这枚超重型火箭实现完全可重复使用,每公斤的发射成本将从猎鹰9号的约2700美元暴跌至10-100美元——成本压缩30倍至270倍。


在商业史上,这种量级的成本锐减等同于“集装箱的诞生”。


它将直接催生全新的万亿级产业:


太空数据中心、在轨制造、点对点全球极速物流,以及月球基地建设。



第二大信仰:


坚不可摧的政企护城河。


由于波音星际客机的拉胯,载人龙飞船(Crew Dragon)已成为美国唯一具备执行任务能力的载人航天器。


目前SpaceX手握52项活跃的联邦合同,未执行价值高达118亿美元。


其中包括59亿美元的国家安全发射、41亿美元的NASA登月系统,以及预计约20亿美元的五角大楼“金穹顶”导弹跟踪系统。


SpaceX,已经与美国的国家安全机器深度绑定。


第三大信仰:


星辰大海的宏观红利。


据麦肯锡和世界经济论坛的数据,


全球太空经济在2025年已达6260亿美元,预计到2035年将激增至1.8万亿美元。


木头姐(Cathie Wood)的ARK Invest给出的模型显示,


SpaceX在2030年的企业价值基准预期为2.5万亿美元,即便是“熊市预期”也高达1.7万亿美元——这从侧面印证了目前的IPO定价在科技狂热者的眼中依然是“合理”的。



xAI的木马


但事情没有那么简单!


还记得我们上文说到,在IPO前夕,SpaceX以全股票交易的方式,强行合并了马斯克旗下的AI公司xAI(估值2500亿美元)。


当时对外的说辞很性感:


太空数据需要AGI(通用人工智能)的算力处理,星舰的自主导航需要顶级的AI大模型。


但其实是一场极其高明的金融阳谋。


华尔街的基金经理们其实心知肚明:


xAI是个不折不扣的吞金兽。


截至2025年9月,xAI季度营收才1个多亿美金,但为了对抗OpenAI,它购买算力基础设施每月的烧钱速度高达10亿美元。


而且,xAI所有的创始元老都已经离职。



原本只打算安安稳稳投资“太空垄断”的资本,突然发现自己被强行拉上了一场九死一生的AI豪赌。


《彭博商业周刊》的评价一针见血:


“这场IPO严重依赖AI泡沫的炒作,它是一场堪比飞往月球背面的金融工程壮举。”


马斯克的算盘打得很响:


只要SpaceX成功上市,哪怕只释放3%-4%的极低流通盘,也能从公开市场抽走几百亿美金。


这笔钱,不仅能支持星舰(Starship)的研发,


更能为xAI的算力狂飙输血。



你想买人类探索宇宙的船票?


可以,但你必须搭售我的AI盲盒。


在这场博弈中,马斯克将杠杆用到了极致。


多头不敢细想的


“四重暗礁”


当所有人都沉浸在万亿太空经济(麦肯锡预测2035年达1.8万亿美元)的宏大叙事中时,做空者正在默默打磨他们的镰刀。


在12.6万亿的狂欢下,SpaceX正站在四根极其脆弱的钢丝上:


第一重风险:


不容半点闪失的“星舰豪赌”。


撑起估值的很大一部分,建立在星舰(Starship)彻底成功的假设上。但别忘了,直到今天,星舰依然没有完全证明其在轨加注和全面商业化部署的绝对可靠性。


如果星舰推迟三年,华尔街的财务模型将全面崩盘。


第二重风险:


史无前例的“单点故障”——


马斯克本人。


这是最具讽刺意味的地方:


马斯克是SpaceX最大的资产,也是最大的负债。


此时此刻,这个男人同时掌管着特斯拉、SpaceX、xAI、X(原Twitter)、Neuralink、Boring Company等等。


更夸张的是,


IPO计划采用双重股权结构,马斯克将手握79%的绝对控制权。


在SpaceX,没有任何董事会能制约他,而他的“波动性”以及“不可控性”又十分之大。



第三重风险:


游走在红线边缘的“政商旋转门”。


SpaceX手握118亿美元的美国联邦合同。在特朗普政府时期,这些可能被默许;但这就像一颗埋在国会山的定时炸弹,随时可能引爆华尔街的合规危机。


SpaceX与星链获数十亿美金计的政府新合约。法新社


第四重风险:


沉默的追赶者正在加速。


太空不是无人区。贝索斯的蓝色起源(Blue Origin)旗下的New Glenn火箭已经在2025年成功首飞并回收,带着5400多颗卫星的庞大计划杀入战场;亚马逊的Project Leo手握百亿美金重注。


更令华尔街侧目的是中国商业航天的狂飙:


中国有着超600家商业太空公司,蓝箭航天(LandSpace)正酝酿10亿美元的科创板IPO,超5.4万颗低轨卫星计划正在铺开。


CSIS分析师说到:


“中国的商业发射公司正带着充足的资本快速前进,


它们绝对是全球市场不可忽视的劲敌。”



世纪IPO的


终极审判


在PitchBook的估值模型中,SpaceX的公允价值在1.1万亿到1.7万亿美元之间。这意味着,1.75万亿的IPO定价,已经吃干抹净了未来所有乐观预期的每一分溢价。


Sacra Research给出了一个不对称风险预测:


如果一切顺利,到2028年,这笔投资能带来54%的收益;


但如果出现黑天鹅(熊市预期),股价将面临高达66%的雪崩式腰斩。


这是一场典型的“定价完美”(Priced for Perfection)的交易——


它要求马斯克在火箭发射、卫星互联网、通用人工智能以及极其复杂的华尔街/华盛顿政治博弈中,全方位、无死角地取得完胜。


但公开市场是无情的。


一旦上市,当极其稀薄的3%流通盘遇上季度财报的强光照射,当做空机构拿着放大镜审视xAI每个月烧掉的十亿美金,当被动指数基金被迫在高位接盘……


SpaceX将面临人类商业史上最严酷的压力测试。


Good Luck Launching!

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