Temu关仓，全托管要落幕了？

本文来自微信公众号： 品牌工厂BrandsFactory ，作者：陈庭

最近跨境电商最火热的话题，莫过于Temu正在批量关停国内仓。

据了解，Temu正对华南仓库网络进行大幅调整。广州、东莞、肇庆等地的多处集货仓，已从8月10日起停止收货，剩余货品统一转至义乌和深圳的大型中心仓。

不少全托管卖家反馈，送仓地址频繁变更，发货排期一再拉长。从送货、抽检到上架，整个流程普遍延迟1到3天。货量也明显缩减，有给平台送货的司机表示，近期运到仓库的货物比以往少了很多。

但国内关仓的另一面，是Temu在德国、波兰等地的快速扩张。8月13日，波兰华沙三号仓与德国法兰克福二号仓刚刚投用，目前Temu已在欧洲落地10多个自营仓。

有知情人士透露，这些仓库由Temu自主承租、独立运营，主要承接半托管备货商品及欧洲本土本对本卖家的货品。

Temu关仓与建仓同步发生，背后是全托管模式正在经历一场深刻变革。更大层面上，也是跨境电商行业从粗放扩张走向精细运营的一个缩影。

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从直邮铺货到本地履约

这场变化的直接动因，是欧洲税改击穿了跨境直邮模式的成本优势。

2026年7月1日，欧盟正式取消150欧元以下跨境小额包裹关税豁免。新规之下，每件商品统一征收3欧元固定关税，再叠加各国约20%的增值税，实际综合税费约合3.6欧元/件。

更关键的是，这笔固定关税并非按包裹征收，而是按商品品类计算。一个包裹里如果同时装有T恤和袜子两类商品，就要缴纳6欧元关税。

这直接打在了Temu的命门上。过去，Temu最擅长的，正是利用小额免税政策，将中国供应链里的大量低价商品通过空运直邮卖到海外。商品价格越低、SKU越丰富，这套模式的优势就越明显。

但如今新增的税费，足以吞噬大多数利润。有业内人士估算，Temu单价20欧元以内的低价小件货品，毛利率普遍在15%至25%之间，3欧元的额外费用就能让利润空间大幅收窄，甚至归零。

想提价也几乎行不通，税费带来的涨幅过于明显，消费者很容易直接放弃购买。据行业人士估算，自新政落地后，Temu欧洲站的订单量普遍下降60%至67%；部分卖家反馈，7月的订单量甚至长期挂零。

销量断崖式下跌，国内直发仓的需求自然随之萎缩，Temu开始重新配置仓储资源。

过去，Temu在全国布设了大量小型前置仓，租金、人工、分拣、调拨等各项开销叠加，综合履约成本居高不下。如今集中合并到大中心仓，可以摊薄固定成本，提升分拣周转效率，降低平台自身的运营压力。

“Temu的仓库太多了，全国上百个仓，业务早就跟不上开仓的速度，很多仓员工都没什么事干，关停合并只是时间问题，”有行业人士对品牌工厂表示。

这也是平台从扩张期步入成熟期的必然动作。SHEIN近几年就在陆续关停分散布局的小型前置备货点，清退面积超过60万平方米，将单量收拢至肇庆、江门等大型仓库。

直邮模式不再有成本优势，本地化履约就成了必然选择。事实上，Temu已经定下目标，到今年三季度，欧洲本土仓发货占比要冲到80%。

同样的剧本早就在北美上演过。2025年5月，美国正式取消800美元以下小额包裹关税豁免，当天Temu便切换到海外仓履约模式；到2026年5月，Temu正式关闭中国直发美国的销售通道，所有美国订单必须从美国本地仓发出。

如今Temu在欧洲市场从跨境直发转向本地履约，不过是这条既定路径又一次延伸。

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全托管要完了？

Temu这一系列动作背后，更值得探讨的是全托管模式的走向。

全托管曾是跨境电商中最有吸引力的模式之一。其逻辑很简单，平台包办流量、定价、履约和用户运营，卖家只需专注生产和供货，几乎零门槛就能做出海。

这吸引了海量工厂和卖家涌入，也让Temu成为增长最迅猛的跨境电商平台。数据显示，Temu月访问量已达13.4亿次，仅用三年多时间就跃居全球电商网站流量第二，仅次于亚马逊。

而全托管之所以能跑通，最基础的条件正是免税直邮。卖家供货到国内仓，平台以小包形式直邮入境，无需海外库存，清关成本也几乎为零。

如今欧洲税改之后，直邮成本大幅上升，旧有的全托管模式在经济上已不划算。对于平台而言，无非两种选择：要么提高售价，要么压低采购价格，把成本压力传导给卖家。

有卖家就对品牌工厂表示，平台核价越来越低。“以前一个充电头核价2.5美元能赚3毛，现在核价不到2美元，算上材料成本基本不赚钱。”

而在今年5月，Temu刚刚宣布全托管要按销售额收取5%至11%的佣金。其中，家居约5%、服饰约8%、电子约11%。同时还引入“负佣金”条款，若结算金额为负，商家需额外补足。

显然，Temu在有意迫使卖家从全托管转向半托管。

半托管模式下，卖家负责海外备货和本地履约，平台则提供流量、销售和消费者入口。本质上，就是平台把一部分过去自己承担的成本和风险，重新交回卖家手里。

这也是Temu未来的长期战略，要从“直邮+全托管”模式，迭代为“半托管+本土化履约”，弱化国内直发全托管的权重，倒逼卖家搭建自主履约和精细化运营能力。

正如一位行业人士所说：“全托管本就是过渡模式。Temu早期用全托管快速铺货、抢占市场、积累用户，但如今月活用户已达5.3亿，它需要的不是更多货，而是更稳定的履约体验和更合规的运营，这些是全托管模式无法满足的。”

当然，短时间内全托管并不会消失，毕竟不是所有卖家和商品都适合半托管。参考美区市场的变化，过去12个月，Temu美区半托管占比从25%蹿到75%，全托管占比已不足三成。

留下的也主要是两类：一类是头部工厂型卖家，拥有极致成本和稳定供货能力，能提供平台所需的低价爆品；另一类是定制类、非标品等不适合备货海外仓的特定品类卖家，其余的则基本全部清退。

Temu对欧洲全托管也在做类似的事情。"平台正在筛选供应商，去除小卖家，只卖走量的商品。Temu在欧洲建仓，也会把全托管卖得好的货品备过去，"有知情人士说道。

可以说，真正结束的不是全托管，而是那个"只要供货给平台，就能等着订单增长"的野蛮生长时代。

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新的跨境时代

对许多全托管卖家来说，转向半托管，将货品备到海外仓库，看上去是唯一的选择。

第一批入局者已经吃到了红利。有卖家反映，其德国仓日均发货量从2000单跳涨到6000单，直接爆仓。"率先把货铺进本土仓、完成DSA资质认证的卖家，反而能吃掉撤退者的份额，"有行业人士解释背后的逻辑。

但问题在于，半托管不只是一张新的入场券，更是一笔新的成本账。

最直接的变化，是卖家需要自己承担库存风险。货送进海外仓，不代表一定能卖出去。选品一旦判断失误，原来只是几件货卖不掉，现在可能是一整批库存躺在欧洲，每天还在产生仓储费。

这是很多全托管卖家最容易低估的地方。"仓租、系统对接、人工、滞销处理、退货入库，这些都是提前支付的，跟你这个月卖不卖得动没关系，"有卖家警告道。

他进一步举例："海外仓备货3000件卖不动，仓储费每月要1200到1800欧，三个月后长期存储附加费就来了。想退回来，运费比货值还贵；直接销毁，也要花1000多欧。"

那么，什么样的卖家适合转半托管？业内有个粗略门槛：SKU不超过10个，客单价25欧以上，日销能做到50单以上，这样尚且可以试试。

这是能保证一定利润的及格线。"做半托管，不含采购的月运营成本大约要两万到十万元人民币，月销三十万以上才能实现正收益，"有行业人士估算。

不过要不要转半托管，也并不只是简单的数字计算，而是看你有没有能力从轻资产切换到本地库存和本地履约。背后考验的不是店铺运营技巧，而是资金实力、供应链能力、库存周转和本土化能力。

大部分卖家或许并不具备这个条件。一位工厂卖家就坦言："做生产我在行，但让我去管理海外仓的库存、预测销量、控制周转，这完全是另一个能力。"

某种程度上，这是一场系统性的"去中小卖家"运动。跨境电商发展到今天，平台不再需要无数个同质化铺货的轻资产卖家，它需要的是有供应链深度、有海外仓能力、能扛住合规成本的"重资产玩家"。

从更大层面上看，这也是中国跨境电商行业告别"免税小包+极致低价"红利期，迈入"全球合规+本地履约"新阶段的必经路径。

那个靠一包直邮就能横扫全球的时代结束了，新的游戏才刚刚开始。