2026-10-07 14:03

迪拜客机险些坠毁,全世界都在致敬英雄,只有他们忙着编阴谋论

author_path 瞰见Lab icon_path
头图

本文来自微信公众号: 瞰见Lab ,作者:瞰见·大事无小事


可以批评某些外国政府、质疑权力;但不能把一场险些夺走上百条生命的航空险情,直接写成一个没有证据的剧本来蹭阴谋论流量。


📌本文看点


01


英雄故事不是单方讲述


02


怀疑不能跳过证据


03


谁在制造信息茧房


一架正在高空飞行的客机,突然在约30秒内下坠超过4200米。


驾驶舱里,副驾驶袭击了机长,试图夺取飞机控制权。


最关键的那一步,是机长斯密特·马奇哈尔做出来的。被袭击后,他已经倒在地上,身上多处受伤、不断失血。可当他意识到飞机正在急速下坠,他仍从驾驶舱内打开了舱门。


那扇门一开,乘客和机组人员才有机会冲进去,制止袭击者;原本不当班的飞行员才得以接过操纵,飞机最终改降沙特塔布克。


这是9月30日迪拜航空FZ1073航班上发生的事。


170多名乘客,在那段急速下坠的时间里,谁也不知道下一秒会不会是坠机。


后来机长在阿布扎比医院里与印度总理莫迪视频通话。他说,自己当时受伤倒地,却知道如果不能继续撑住,乘客们的生命就会受到威胁。


莫迪与他通话;内塔尼亚胡邀请他与莫迪参加下一届以色列独立日火炬庆典;迪拜王储哈姆丹到医院探望他。


—迪拜王储哈姆丹探望正在恢复中的机长斯密特·马奇哈尔。图/阿联酋通讯社(WAM)


那架航班被救下来,也让人记住了那些没有退后的人。受伤但仍努力让飞机回到可控范围内的机长、冲上去阻止袭击者的乘客和机组人员,还有接过操纵杆将飞机安全降落到地面上的飞行员,都在那一刻做了选择。


迪拜航空对他们表示感谢。阿联酋检察机关随后发布的通报显示,副驾驶曾在驾驶舱内袭击机长,并试图接管飞机,但是完整的起因以及与之相关的细节还在调查之中。


这是170多人共同经历过的一次惊险险情。


01


MORE THAN ONE STORY


不只是一方讲述英雄的故事


发生险情之后,最紧要的是救人、让飞机着陆、查明事实。


航司已经确认了改降和机上人员的安全。沙特同意飞机紧急着陆并开始处理。阿联酋检察机关成立了调查小组。新华社对急降、救援及多方调查进行了连续报道;央视也报道了沙特方面初步的调查结果。


这并不是哪一方自说自话的英雄故事。


中国的官方媒体根据航司以及沙特和阿联酋两国所公布的资料,记载了该航班如何失控,又怎样被救回来的过程。


—机长斯密特·马奇哈尔在驾驶舱内的资料照。图/Business Today


但是调查仍要继续。副驾驶为什么会这样干,是否有外部关联,最后还得看调查结果。


但是有一点已经很明确了:客机出现了险情,机长受了伤,飞机紧急降落,乘客和机组人员参与进来,其他飞行员接替操纵并完成迫降,这是不能用一句口号来掩盖的事实。


02


EVIDENCE FIRST


可以追问动机,但跳过证据直接宣布,我觉得疑似摆拍。


这两天,一种说法被一些自媒体甚至官方账号迅速搬运:以色列自导自演,目的是借事故制造新的政治筹码。


这套说法是伊朗相关媒体转引的一条匿名消息。可以作为待验证的信息,但不能把它剪辑成几秒钟的视频,然后说这是已经落实的结论。


把未经验证的匿名言论包装成一种解释,成本很低。


制作这样的视频不需要采访飞机上的乘客,不需要去航空公司核对资料,也不需要等待沙特阿拉伯或者阿拉伯联合酋长国的调查。只要转述一个匿名消息,截取情绪最为激烈的画面,再加上一段看上去能洞察一切的解说词,就可以产生出一条阴谋论来。


另外,在铺天盖地的救援报道中,逆着众人的看法说出一句摆拍的话,常常会显得非常独立、非常清醒,好像只有自己没有被英雄故事所打动,只有自己看到了更深一层的局面。


这样的独立清醒人设,不靠真正的报道能力。它的全部材料,可以是一张图片、一段转述以及一个比较明确的看法。


一旦要指控这是一场自导自演,那么要解释的就不再只是一则新闻,而是一整套现实链条。


这背后牵涉一架阿联酋航司的飞机、一名受伤的印度籍飞行员、一名阿曼籍副驾驶和上百名乘客;还包括沙特的紧急降落与处置、阿联酋方面的调查,以及飞行数据、医疗记录、机上影像和后续物证分析。


每个人当然可以质疑权力,也可以追问事件会不会被政治人物利用。


可要把整件事定性为策划、摆拍,证据就必须匹配这份指控的重量。不能只拿一个匿名信源,就要求所有已经发生的流血、惊恐、救援和调查都退场。


「怀疑不是问题。把怀疑当成结论,才是问题。」


03


THE COCOON


有些人,已经把阴谋论用成了条件反射


最让人不安的,是这种叙事在一些地方已经变得太熟练。


每天看几个军事、时政自媒体瞎吹,刷几段剪得气势十足的分析,再存几张标着内幕的截图,有些人就开始觉得自己已经是半个时政专家可以指点江山了。


他们以为全世界的局势都尽在掌握。谁在布局,谁在操盘,哪一场冲突是表演,哪一条新闻是烟雾弹,似乎都能在手机屏幕上几分钟之内得到答案。


新闻判断不能在证据不足时,把复杂世界塞进一套现成的敌我剧本。


它要分得清消息从哪里来,谁在转述,证据能证明到哪一步,还有哪些部分根本不知道。可这些事情太慢,也太不适合短视频里的全知口吻。


于是,只要事件里出现自己讨厌的国家,先不用看航班记录,不用看官方通报,也不用等调查走完。先把它归进摆拍,归进操盘,归进又一次阴谋。


于是,驾驶舱里的血可以被省略。


170多名乘客的恐惧可以被省略。


那个冲上去帮忙的人,也可以被加上引号,变成某种宣传道具。


他们在替真相挑选主角。


只要主角不合自己的政治口味,任何危险都可以被说成表演,任何挺身而出都可以被改写成剧本。


这不是独立思考。


这是把阴谋论用成了条件反射。


更讽刺的是,这些自以为跳出了主流叙事的人,往往才最深地困在信息茧房里。


他们接触的不是更多信息,而是同一套结论被不同账号反复配音。


他们得到的不是更完整的世界,而是一种看透一切的错觉。


这种条件反射,会把偶发灾难、真实勇敢和仍待核查的复杂事实,一并压进一句现成答案里。


04


WHAT MATTERS


可以批评以色列,但是不能取消那些救人的行为的动机。


对于以色列政府进行批评当然是可以的,在有事实支持的地方也应该说出来。


批评以色列政府,不能因此把这场可能夺走上百人生命的险情定成自导自演。也不等于可以为这起事件编造出一份没有证据支持的阴谋论剧本。


真正的新闻判断,并不是盲目地相信或者否认任何一个方面。


首先要区分出三件事:已经发生的事情、不知道的事情以及有人想将不知道的事情假装为结论。


关于FZ1073的动机及其关联,还需要调查清楚之后才能说明。


但那架飞机确实在失控边缘被人拉了回来。那些乘客、机组和飞行员,也确实在最危险的时刻做出了选择。


这一点,不该因为他们飞往哪里、来自哪里,或者谁想从事件里获利,就被取消。


「一架客机险些坠毁的时候,最先该被看见的,不是阴谋论的快感。是那些救人的人。」


写作说明


本文根据迪拜航空发布的声明、阿联酋检察机关发布的消息以及新华社、央视网有关该事件及其调查的报道整理。文章不替代官方调查;对动机与关联未作推断,重点讨论匿名指控在二次传播中被直接当作结论的风险。


主要资料来源:迪拜航空发布声明、阿联酋通讯社和检察机关公布的信息、沙特政府公开的消息以及新华社、央视网对事件的持续报道。

本内容由作者授权发布,观点仅代表作者本人,不代表虎嗅立场。
如对本稿件有异议或投诉,请联系 tougao@huxiu.com。
频道: 其他