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2022-04-25 08:52
什么样的企业,才能逆周期成长进化?

本文来自微信公众号:华夏基石管理评论(ID:guanlizhisheng2015),原标题《逆周期成长进化的是这五种企业》,作者:夏惊鸣,题图来源:《欢乐颂》


在中国企业转型升级的大背景下,基于企业的增长形态,我们梳理出中国企业进化的五种形态:产业领袖、改造先锋、行业冠军、开荒英雄、敏锐猎手。


它们将通过不同的进化路径(增长战略)达到这些形态。


一、五种类型企业及其进化路径


1. 产业领袖,进化路径是“延伸重构”


代表企业如西门子、GE、华为、腾讯、阿里等企业,都是从一个产品或业务,做到领先地位,然后不断延伸,成为一个产业或产业生态的领袖。


2. “改造先锋”,进化路径是“变道重构”


这就是所谓的“所有行业都值得重做一遍”的意思。


比如淘宝就是“互联网集贸市场”;华樾教育改造了语文的学习方式;海伦司改造了小酒馆行业的玩法;恒昌医药改造了药店药品供应链;乐刻运动改造了健身房行业。


3. 行业冠军,进化路径是“不对称战略”


即企业还是在原有的行业,但是能不断精进,成为某个细分市场或某一专注领域的行业冠军。


比如苏州的宝时得在电动工具领域甚至超过了德国博世;东莞有一家做芯片卡的企业叫楚天龙,生产线的自动化程度全球领先,解决了全球其他国家还没有解决的机器手手指的精确运动。


4. “开荒英雄”,进化路径是“风口鹰战略”


过去40年里成功的企业大部分都是“风口猪”,简单说就是没有原创的重大技术,但凭借着海量的机会而获得了一定的人才和资金积累,所谓阶段性的成功。


从2018年开始,这个大机会的窗口可以说关闭了,未来中国,会像美国、日本一样,出现很多重大技术突破的“开荒英雄”。


这些“开荒英雄”将自己创造风口,不仅自己成为“风口鹰”,还会因为重大技术突破,创造新行业,让其他国家或其他组织享受风口红利。


5. “敏锐猎手”,进化路径是“风口猪策略”


那些能捕捉产业大发展机遇、抓住了机会实现创业成功的企业,我们称之为“风口猪”,他们就像敏锐的猎手一样。


未来还需要不需要“敏锐猎手”?当然还需要,永远需要。


前面谈到新技术周期红利,很多重大技术面临产业化临界点,一旦突破,就会涌现出很多机会,催生一批“风口猪”企业。


二、思维引领行为、修炼能力


既然是进化,我们必须突破过去的成功路径、成功思维,不然,就可能陷入“成功陷阱”,不仅完成不了进化,还有可能成为温水煮的青蛙。


五种形态的企业在进化时都需要具备哪些思维呢?


1. 产业领袖:从追随思维向引领思维转变;从经营企业思维向经营产业(生态)思维转变


产业领袖第一个要转变的思维就是追随思维向引领思维转型。


过去40多年的风口阶段,依靠模仿、价格和市场驱动,很多中国企业抓住了时代的机会,有一些因而成为行业的领军企业。


但是,如果这些领军企业没有世界级企业的追求和全球化的经营能力,以及引领整个产业进步的理想,可能就会出现产业整体水平的天花板。


领军型企业仍然要保持领先优势,就必须突破过去的追随者心态,敢于追求、敢于突破,有敢于引领的“无人区”经营思维。


华为是一个典范,企业还不大时,就追求成为世界级企业,并且不断设定追赶的标杆对象,敢于突破,不断突破;到一定时候,又果断思维转型,从过去强调院土(研发必须有市场成果)转向加强基础研究,敢于在无人区做引领者。


产业领袖第二个要转变的是经营企业思维向经营产业(生态)思维转型。


领军型企业还要转变一个思维,过去的成功主要是靠成本,靠价格,所以对供应链基本是压榨状态。


一个产业(生态)领袖,不仅仅是经营企业,提升企业竞争力和盈利能力,而是经营产业(生态),提升产业(生态)竞争力和产业(生态)盈利能力。


压榨供应链,供应链的技术进步就受到障碍。


当然,要做到不压榨供应链,与“追随者走向引领者”思维有关系。


引领者,首先意味着有能力提升整个产业(生态)竞争力和整个产业(生态)的盈利能力,需要这些领军型企业确实承担起产业领袖的能力和角色,而不是只图自己赚钱,却使整个供应链苦不堪言。


2. 改造先锋:从需求思维向痛点思维转变;从弯道超车思维向变道超车思维转变


我们以前经常是说要从“客户需求”出发,但对于“改造先锋”来说,更重要的是“痛点思维”


比如说,打车是一种需求,但打车过程中,人等车,车等人就是一种痛点。再比如,服装行业普遍存在供需脱节,整个行业库存严重,那么基于这个痛点,很多商业模式创新产生。


我们各个行业都有痛点,教育有痛点、就医有痛点,农产品供应链有痛点,健身房、酒吧也有痛点,房地产、钢铁、汽车等等都有痛点。


痛点都源于现实的玩法,改造首先是要改造掉痛点。


弯道超车思维和变道超车思维可以理解为一个意思,但变道超车强调程度上的质的变化。弯道超车航道还没变,变道超车,意味着连航道都重新定义了。


变道超车主要是来源于我们处在新的时代所带来的机会。如果不是时代的质变,这种机会不多;如果处在一个时代的质变,这种变化就变得普遍。


归结为一句话,我们所有的行业要放在互联网时代、物联网时代、智能化时代来重新考虑


3. 行业冠军:从机会竞争向能力竞争转变;从职业思维向专业精神转变


过去在大风口期,机会多,只要抓住了一个机会,基本上都能活。但进入存量期,在红海竞争的企业,僧多粥少,如果不是产业领袖,也不是改造先锋,而且还要在这个领域做下去,企业就得从机会竞争走向能力竞争。


看谁做得更好,不断替代掉原有的竞争者,整个产业也走向“僧”与“粥”相对平衡,这是规律。


首要的是企业从过去生意机会要转向事业机会(不是不要机会,机会永远第一,但要选择机会,把战略资源放在战略性机会上),定义自己的领域和定位,明确核心竞争力,做深做透。


企业要选择继续在存量市场里生存,别无他途,只有清晰战略意图,即积致专注,从而具备行业核心优势,进而超越竞争其他企业,从机会竞争走向能力竞争。


对于这类企业来说,要求组织里的人一定要从职业思维走向专业精神,也就是常说的工匠精神,用心、琢磨、精进。


摒弃浮躁,专业专注,将一切视为时间和格局的函数——从来没有一夜练成盖世神功的高手。


4. 开荒英雄:从应试思维向探索精神转变,从保全思维向英雄主义转变


目前我们的企业中还缺乏像特斯拉、微软、英特尔、高通这样在全球“无人区”探索的英雄,可能是时机未到。这就需要我们的社会和教育弘扬创新思维。


通俗来讲,应试思维就是超越不了答案,超越不了答案的设定者,就难以具备批判性思维和探索精神,而这两者是创新的核心要求。


另一个,我们的文化中求稳保全的意识较浓厚,公务员热、央企热、国企热、地产热等现象都是这种意识下的产物,这本身没有对错之分,存在即合理。


只是,一个国家要发展、一个时代要进步,必然需要更多的冒险精神和英雄主义


5. 敏锐猎手:从“游猎思维”向“养殖思维”转变


过去40年,中国企业的成功有很多经验值得总结,但从批判视角、立足于未来来看,我们也得到一个关键教训:缺乏未来思维


在日子好过的时候,大家就忘了打造自己的核心竞争力,我们企业数量很多、存活下来并且活得不错的企业也很多,但相比数量而言,中国企业成长出具有全球产业竞争力和全球竞争力技术的企业太少!


企业一定要在风口期,打造核心竞争力,建设自己的组织能力。


一个企业的发展规律一般是:


抓到一个增长机会,提供了合适的产品和竞争策略,实现从0到1的突破,然后快速发展,很多企业就是在这个节点开始出现分化了。


太多企业还是从0到1时期的“游猎思维”,热衷于抓机会,没有确立真正的高远追求,忽视核心竞争力(品牌、技术、系统)和组织能力(人才梯队、管理机制、组织系统、企业文化)的建设,或者不够较真、坚持、做透,当风一过,马上就陷入了困境。


因此,抓住下一个风口的企业要吸取这个教训,在好过的日子里,要确立远大目标,要及时打造核心竞争力和建设组织能力,及时由游猎思维转向养殖思维,形成养殖能力,没有风口,也能够很好地持续发展。


三、小结:企业的进化思维归结为三个关键点


守源点:无论引领思维、变道超车、经营能力,还是专业精神、英雄主义,要紧密围绕着“增长机会”这个源点,离开了这一点可能会走向歧途。


少折腾:需要学习,但别被所谓的“模式”“密招”带跑了经营本质,回归到定义增长机会,回归到客户价值,认真、坚持、做透,我们就不愁没有未来。


多跑动:深入实际,多跑客户;研究客户,研究竞争对手,研究行业,研究技术趋势,学习标杆;基于客户价值持续改进、创新,我们就一定能趟出更好的路来。


注:本文根据华夏基石集团副总裁夏惊鸣在2020年华夏基石新春论坛上的讲话编辑整理


本文来自微信公众号:华夏基石管理评论(ID:guanlizhisheng2015),作者:夏惊鸣

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