广汽，为何能成为传统车企转型的模范生？

1997年的广州，黄村机场停满了卖不出去的标志505，八千多辆汽车风吹日晒、生锈报废。当时广州的法国标志合资项目账面负债高达30个亿，濒临破产，但是在这一年的六月，广汽汽车集团有限公司在一片废墟上成立了，在哪里跌倒就在哪里爬起来。

如今，广汽集团汽车年产量突破200万，财富世界五百强排名186位，广汽上半年销量突破10万，成了造车新品牌的大哥大。本期视频，一起来聊一聊，那么多传统车企，为什么只有广汽能够打破发展末路，迎来第二春？