华为对外一直是声称自己不造车的，但在造不造这件事情上，华为的高管们内部分成了两派。高管们普遍认为，现在市场最不缺的就是造车人，一旦亲自造车，会带来巨大的成本投入。那为什么余承东持反对意见，决定造车？手机厂商转造车，到底是挣钱还是骗补？合作商改名，跟着华为有钱赚吗？本期视频就从造车与不造车，聊一聊“两个华为的博弈”。