ESG进步早报（12.18）

1、欧盟搁置2035年禁售燃油车计划：新车减排目标降至90%

据 Drive 报道，一项原定于 2035 年在欧洲禁售汽油和柴油动力新车的争议性计划，因电动汽车的普及速度低于预期而被搁置。

欧盟委员会 宣布对该政策进行“务实性”更新，新规要求新车的尾气排放量相比 2021 年的水平仅需减少 90%，而非此前设定的 100%减排目标——原目标实质上禁止新燃油车（汽油、柴油发动机汽车）的销售，仅豁免使用合成电子燃料的车型。（IT之家）

2、王辉耀：中国将引领21世纪绿色转型

12月16日，中国新闻社在北京举办“国是论坛：2025年会”，论坛以“新格局·新动能”为主题，邀请来自政府、企业、学界的专家学者，探讨当前广受关注的热点经济议题。对“十四五”的成功经验和丰硕成果进行总结，为“十五五”时期推进中国式现代化建言献策。王辉耀在会上作出如上表述。

回顾全球化发展历史，王辉耀表示，英国靠蒸汽机和纺织、铁路产业完成了工业 革命 ，引领了19世纪的全球化。美国凭借电气化、半导体、互联网等引领了20世纪的全球化。（中新经纬）

3、商业银行年内发行4582亿元绿色金融债券

在政策引导资金向绿色产业倾斜、金融机构推动ESG建设等多因素驱动下，商业银行绿色金融债券发行呈现逐年放量的态势。数据显示，截至12月16日，年内商业银行共发行58只绿色金融债券；发行规模达到4582亿元，同比增长超202%。年内发行数量及发行规模均创下2016年境内首单绿色金融债券落地以来新高。（证券日报）

4、绿色金融破局关键：科技与金融深度融合

“英国崛起依托煤炭，美国崛起依靠石油，中国乃至东亚的崛起，必然要依靠绿色新能源。”在近日举办的第四届中欧绿色金融论坛上， 上海市科学技术委员会 新能源技术处处长赵一新如此表示。

“脱离金融和市场的颠覆性技术，永远只能停留在实验室，”他坦言，过去科技领域与金融行业存在“隔离”状态，双方认知存在壁垒，而近年来上海正积极响应国家强化科技策源地的要求，推动科技创新与金融深度融合，激活绿色技术创新动能。（21经济网）

5、广州：支持广期所推进碳排放权期货市场建设

广州市人民政府 近日印发《美丽广州建设规划纲要（2025—2035年）》，其中提出，推动碳排放权交易市场建设，大力支持 广州期货交易所 推进碳排放权期货市场建设，适时研究推出碳排放权相关的期货品种。

碳排放权交易机制是落实我国“双碳”目标的核心政策工具之一，通过碳价格信号引导企业控排，兼具灵活性和经济效率。不过，当前全国碳市场仅限于现货市场交易，参与方是与碳排放相关的企业，且以电力企业为主。今年全国碳市场扩围后，覆盖排放规模由50亿吨扩大至80亿吨，控排企业数量也由2200余家增至3700家，市场规模整体扩大60%。随着新行业的逐渐纳入，面临价格波动风险的企业将越来越多，管理价格波动风险的需求也越来越强，上市碳排放权期货被业内视为丰富碳金融产品的重要方向。（期货日报）

6、淮北矿业集团荣获“ESG碳中和金牛奖”

近日，2025年金牛企业可持续发展论坛暨第三届国新杯·ESG金牛奖颁奖典礼在苏州举行。 淮北矿业集团 凭借在ESG领域的卓越表现，以及“双碳”战略的显著成效，喜获“ESG碳中和金牛奖”，展现了企业良好品牌形象。（淮北新闻网）

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