2026-03-28更新
动力电池之战
镍钴锂作为新能源汽车最为重要的上游资源，涨价给动力电池带来了不小的成本压力。 动力电池是新能源电动汽车的“心脏”，占整车成本的30%~40%，也正因如此，动力电池产业一度被认为是汽车工业下一个时代的“制高点”。 然而随着政策的降温、外资的卷土重来以及行业内不断扩大的头部效应，无论是新能源汽车行业，还是动力电池行业，都面临着越来越严峻的挑战。 从头部玩家，到技术路线，从上游成本到下游市场以及瞬息万变的政策环境...... 关注此文集，更全面客观地了解市场环境趋势。
A股开始交易锂电反转
解绑宁王，天赐底气何在？
努力不如有矿
二线电池厂，活在巨头阴影下
锂电大变局
“固态电池”上市容易，上车可就难多了
碳酸锂重返十万元大关，车企该不该慌
车企扎堆求货，动力电池产能为何又吃紧？
固态电池“文字游戏”，要到头了
理想、保时捷接连起火，但关注不该停留于“三元锂”
逆袭的中国铁锂：从“过剩产能”到反制西方的“战略核弹”
曾毓群的换电赌局2.0
续航千里的固态电池，为何车企集体“用不起”？
宁王不是“真龙”
固态电池再受吹捧，这次不是“狼来了”？
只用了3年，中国人就把磷酸铁锂捧上了王座
锂“腰”崛起，西部“大佬”瞄准世界级
电池行业集体过上了好日子
固态电池的中场战事
宁德时代，给欧洲人上了一剂“猛药”
加载更多