2022-09-16更新
车，还得开新能源的？
新能源汽车的大风已经刮得势不可挡。大公司入局研发整车，小公司入局研发配件。在英国、挪威等地，最早会在2025年开始立法禁止汽油车的销售。行业之间角逐激烈、技术大佬争相研发，庞大的新能源版图早已布下，尽管不知道谁会是最后的赢家，但你我能在其中抓住哪些机会？
“速成车”，正在消耗海外市场对中国汽车的信任
在巴黎车展，我看到中国车在欧洲“重新开卷”
万亿砸向高速充电桩，排队为何仍是无解？
当宁德时代不再是“默认选项”
无资质也要造“油车”，零跑赔本赚吆喝？
具身智能泡沫褪去，车企“造人”要过三道生死关
换血换骨换器官：车企赌命只为一块小电瓶？
在暴跌25%的市场里，雷军开始“赌概率”？
销量暴涨371%，中国车企却在欧洲被经销商追欠款半年
蔚来跑赢行业，为何还是没跑赢预期？
卖一辆赚600、半年亏40亿，新势力该重算规模账了
427万辆车召回警示：造车十余年，连个门把手都造不好？
中国车出海爆仓，但赚了个寂寞
合资车企“大逃杀”，救命稻草难抓牢
中国车把日本车打成了奢侈品
中国车主，终于不用再做“小白鼠”
雷军要闯“三重门”
宝马把几百亿身家都押在“新世代”上了
在股王长鑫背后，小米和蔚来要开打算力战？
何小鹏总是不信邪
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