2026-04-29更新
造车新势力
一批以蔚来、小鹏、理想为首的新能源车企应运而生，经过几年的战略布局与市场选择后， 造车新势力初代格局已形成。 玩儿命冒险，燃烧不甘平庸的勃勃野心，颠覆陈旧商业秩序，不正是造车新势力该做的事吗？ 哪吒、威马、高合等第二梯队企业仍在奋力直追，哪家能顶住压力活下来？关注本文集，虎嗅带你一起关注这些新能源车玩家的最新动态。
追觅首谈造车：与小米同期启动，不必烧上千亿
理想打响“心智高地”反攻战
9系厮杀正酣：蔚来ES9凭什么抢增程的饭碗
日本汽车惨败，但中国就“赢”了吗
蔚小理纷纷盈利之后，战事升级
玛莎拉蒂母公司Stellantis接洽小米小鹏投资？能双赢吗
理想的坏时刻远未结束
李想为何暂放“执念”？
蔚来穿过“生死线”，盈利模型还有待检验
小鹏的2026，没有Plan B
新势力2月销量：零跑理想前两名，小米问界跌惨了
新款理想L9亮相，李想需要复制四年前的那场胜利
出海 “斩杀线”：哪吒汽车陷20亿泰债困局
偷偷减配？小鹏汽车部分车型被指涉嫌“销售欺诈”
AI眼镜的火，烧到了车圈
哪吒汽车“复活”之路，还未等到接盘侠
管理变革不是理想的解药
理想汽车三季度由盈转亏，具身智能撑起下一个十年？
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从“永不请代言人”到官宣易烊千玺，理想汽车为何“打脸”？
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