增程SUV市场迎来10万级“平权时代”，吉利博越REV或成新变量。

在增程式电动车赛道，当前主流产品多集中于30万元以上的高端市场，纯电续航普遍在200公里左右，其销量前十榜单长时间被理想、问界等豪华新势力车企占据。而主定价在10万左右的A+级SUV细分领域，尚存明显空白。

事实上，消费者对“城市用电、长途用油”的增程车型接受度持续走高，但兼具长纯电续航与亲民价格的车型仍属稀缺。这一细分市场正成为中国品牌新一轮布局的焦点。

在此背景之下吉利日前正式发布博越REV，以10.79万至12.09万元的上市价，将375公里纯电续航、1525公里综合续航的增程SUV拉入主流家庭购车区间。

新车共推出三个版本，起售价较预售价下探2万元，其中375km超长续航版定价12.09万元起。

博越REV搭载吉利全栈自研的超级铂金增程技术与神盾金砖电池，可实现11合1增程电驱系统实现47.26%的增程器热效率，馈电油耗4.95L/100km。电池支持3C快充，15分钟可完成30%至80%的补能，并配备6kW外放电功能。其底盘采用FSD可变阻尼悬架，座舱搭载Flyme Auto系统与星睿AI大模型。

作为博越家族十周年之际推出的增程版本，博越REV以价格和续航的双重下探，填补了A+级增程SUV在该区间的产品空白。其能否在比亚迪宋系列、深蓝S7等现有竞品中打开局面，仍需市场验证。