中国汽车流通协会会长肖政三在2026中国汽车经销商大会上指出,汽车流通业正经历深度调整。数据表明,行业盈利面收窄至23.5%,亏损面达到55.7%,价格倒挂问题严重。部分经销商的实际经营状况表现为‘卖得越多、亏得越多’和‘销量越高、资金越紧’。分析认为,汽车生产端大多品牌仍未摆脱‘以产定销’的传统惯性。在渠道端,厂商返利平均兑现周期超过70天,导致经销商资金被长期占用,加剧了经营困难。这些因素共同构成了当前汽车流通业的深度调整态势。