华为智能驾驶解决方案产品线总裁李文广确认,明年高速场景将进入L3自动驾驶时代。今年将进行试点,试点完成后实现常态化准入,下半年部分高端车型将为高速L3硬件预埋。李文广指出,当前辅助驾驶与自动驾驶要求差距甚远,自动驾驶起步至少需几十万公里不出事故。华为在自动驾驶领域今年投入约100多亿元,明年将超过200亿元。