风云T7上市 十万级纯电SUV主打“六大冗余”

8月26日，奇瑞旗下风云T7正式上市。该车型定位纯电SUV，官方将其置于10万级价格区间，主打“全球车标准”与“六大冗余”产品策略。

据官方信息，风云T7全系标配65.05kWh电池组，CLTC续航600km，实测数据为667km以上。全系标配AGS智能进气格栅、双源宽温域热泵空调与高压PTC，以及178kW电机。在安全层面，该车采用80%高强度钢车身，配备9个安全气囊（含远端气囊），电池包具备IP68防水及200kN侧边抗挤压能力。

值得关注的是，风云T7在研发验证环节投入较大。官方称其按照2026版E-NCAP五星标准开发，投入81台耐久试验车，累计完成145万公里验证，覆盖全球21个国家及多种极端路况。同时针对不同区域市场进行了80余项本地化适配，包括转向手感、雨刮耐久性、低反光材质等细节。

智能化方面，该车搭载8775舱驾一体芯片（4nm制程，72TOPS算力），配备15.6英寸中控屏及22颗传感器，支持高速领航辅助和300余种场景自动泊车。

从配置策略看，风云T7试图打破该细分市场“入门减配”的行业惯例，将长续航、多气囊、热泵空调等配置列为全系标配。但上述功能在实际使用中的表现，以及市场对“十万级”价格区间的接受度，仍有待后续交付后的用户反馈验证。