谷歌正研发汽车版安卓，明年将上市搭载该系统车辆

虎嗅注：汽车已成为移动互联网最热的下一代应用场景，苹果和谷歌当然不会放过。谷歌据报道正在研发汽车专属的安卓系统，代号“安卓M”，并有望在明年上市。

原文信息来自路透社，虎嗅编译调整。

2014年成为安卓和iOS两大操作系统的“扩张年”，在继垄断手机和平板后，两大系统又开始向智能家居、智能汽车、客厅娱乐、物联网等领域扩张。此前，谷歌和苹果均推出了连接智能手机和车载信息系统的“平台产品”。

据英国路透社日前报道，谷歌打算为汽车开发独立的安卓系统，未来车载系统将可以像电脑、手机一样独立运行，司机没有必要再插入智能手机。

此前，谷歌推出了“AndroidAuto”平台，它只是一个充当桥梁的工具。背靠这一平台，用户在手机连接之后，可以投射手机屏幕到车载显示屏上，这样在驾车过程中，司机也能够运行手机上的应用。这些应用都专门做了优化，大量依靠语音操控，以最大限度减少双手操控。

换句话来讲，车载信息系统，目前并没有自己独立存在的形态。

但谷歌准备更进一步，直接开发车载系统使用的安卓操作系统。在无需插入安卓手机的情况下，司机也能独立使用“安卓汽车”的各种软件。

据报道，第一部搭载汽车版安卓的车辆，将在明年上市。

据两位消息人士披露，谷歌内部正在开发下一个版本的安卓（代号“安卓M”），而汽车版安卓也将一同开发。据估计，搭载安卓的车载系统，将能够独立运行类似智能手机的各种软件，尤其是音乐流媒体、交通路线导航、住宿餐饮，旅行帮助等功能。

安卓M将成为汽车的一部分，而不是汽车的“外设”

科技市场研究公司Gartner的汽车行业分析师ThiloKoslowski表示，在开发汽车版安卓系统之后，打算打造一个独立的安卓系统，更好地驾驶员和乘客服务。

这个开发计划一直保密，就连行业内人士也不了解。

媒体指出，如果汽车版安卓开发成功，将会统领汽车智能系统的市场，除了加大和苹果之间的竞争力之外，谷歌将会获得来自交通工具的大量个人信息，将有助于其广告业务。

作为独立运行的操作系统，意味着司机一启动发动机，安卓就将运行，不论司机的安卓手机是否连接汽车。和手机、平板一样，安卓系统也能够访问到汽车的各种硬件设备，比如传感器、摄像头、GPS信息、燃料仪表，当然安卓系统也将使用汽车的互联网连接通道上网。

分析人士表示，作为老冤家，苹果不会坐视不管，一定会有相应的策略来应对谷歌的计划。

汽车版OS，传统汽车厂商亦会发力

不过在汽车行业，除了科技公司公司之外，通用汽车、奥迪、克莱斯勒、福特等汽车公司，也不会坐以待毙，将大好市场交给苹果核谷歌完全控制。

从消费者使用的时间上看，汽车驾驶是一个高频使用的情景。根据美国统计局的数据，美国人每天在车上度过的时间多达50分钟。

此前，谷歌已经模仿安卓模式在汽车行业建立了“开放汽车联盟”，获得了现代、通用、日产等公司的加盟。

而苹果则推出了名为CarPlay的平台，支持苹果的汽车大厂有法拉利、奔驰公司、沃尔沃、宝马等等。

需要指出的是，汽车大厂对于智能平台的支持，并不是排他性的，比如现代、通用等公司同时支持谷歌和苹果的桥梁平台。

安卓的弱点怎么破？

消息人士称，安卓还需要进行重大技术提升，需要在速度和稳定性方面有较大改善。

现在安卓系统普遍存在的卡顿现象，是不能为驾驶员所容忍的。