法拉第在拉斯维加斯的工厂规模缩小了 78%，完工要等 2019 年以后

据路透社报道，法拉第未来在内华达工厂的规模将大幅缩减，从最初计划的 300 万平方英尺降至 65 万平方英尺，预计 2019 年开工投产。电动车产品线从七款降至两款，即 FF 91 车型以及体积更小更便宜的 FF 81。也就是说，FF 91 将无法兑现 2018 年交车的承诺，买家至少要再等两年才能提车。法拉第中国官网此前宣布 FF 91 车型接受预订，预计将于 2018 年可以提车。

北拉斯维加斯市的城市经理 (City Manager) 刘琼 (Qiong Liu) 女士表示，法拉第未来向该市政府表示，今年末将在原厂址开始建设。“我们仍旧致力于在未来几年实现在内华达州投资 10 亿美元的承诺。”法拉第在一份声明中写道。

2015 年 12 月，法拉第未来宣布了在内华达州建厂的计划，预计 2017 年末完成，年产量 15 万台。据内部人士透露，缩小规模后的工厂年产量不及 1 万台。相关资料显示，贾跃亭计划在 2016 年法拉第未来的可转债募资之后，于 2017 年下半年启动 A 轮融资计划，之后在 2018 年转向美国投资者做债务融资 (debt financing)。

贾跃亭的最终计划是 2020 将法拉第未来 IPO，在中美两地年产量 100 万台车，市值是目前特斯拉的三倍。