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2017-04-12 10:20
Lyft不仅没有卖身,还完成了6亿美元融资,要先于Uber上市

有些让人意外,一直被卖身传闻缠绕的Lyft,不仅没有出售还完成了新一轮融资,估值也升至75亿美元。

 

Lyft周二宣布,完成6亿美元融资,本轮融资的投资人包括私募公司KKR、资产管理公司Baillie Gifford and AllianceBernstein LP、以及加拿大养老基金PSP Investments等。由于这几家投资机构经常会参与到企业pre-IPO轮融资,所以Lyft被认为即将公开招股,先于Uber上市。

 

其实,Lyft的这轮融资并不顺畅。其上一轮融资是在2015年年底,由福特汽车领投,总计10亿美元,Lyft在当时的估值为55亿美元。为了储备与Uber竞争的粮草,这轮融资结束不久,Lyft便启动了又一轮融资,不过迟迟没有消息,拖拖拉拉直到现在才完成。

 

从去年年中开始,关于Lyft卖身的消息不胫而走。依据是,在6月份Lyft聘请了Qatalyst Partners LP作为资本顾问,Qatalyst Partners这家公司以推动科技公司并购而闻名,与它挂钩的公司基本都意味着在高价寻求买家。除此之外,在与Uber的竞争中,Lyft被接连打压,外界发出疑问:在 Uber的阴影下Lyft是否还能活下去?

 

不过,今年是个转机。从2017年年初开始,Uber丑闻缠身:职场性骚扰、畸形的企业文化、自动驾驶翻车、高管接连离职、CEO卡兰尼克大骂专车司机……Uber的企业形象一落千丈,并有人在社交媒体上掀起了“删除Uber运动”。在#DeleteUber#运动发起的一周时间内,数十万人在智能手机中删除了Uber应用,这推动Lyft的下载量大幅增加。Lyft表示,在“删除Uber运动”一周之后,该公司的新乘客数量增加了60%。

 

Lyft不担心被Uber干掉,“我们角逐的市场来自规模高达2.25万亿美元的运输行业。”其联合创始人是这么说的,显然这么大的市场除了Uber外还会容下第二家甚至第三家。

 

Lyft投资人卡尔·伊坎的态度类似,他认为市场容纳得下两家差异不大但可相互替代的服务,而且小的那家在估值上要便宜20倍。

如对本稿件有异议或投诉,请联系tougao@huxiu.com
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