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2014-06-13 11:32

怎么这么酷!特斯拉宣布开放其技术专利,以推动电动汽车行业发展

虎嗅注:6月12日,特斯拉创始人Elon Musk发表博客文章说,秉持开放源代码运动的精神,公司决定允许其他公司使用其知识产权,以推动电动汽车行业的发展。

感想:

1 实在是高。“我们真正的竞争不是来自非特斯拉的电动车商生产的小细流,而是每天从传统汽车生产线上产生的巨大洪流。”政策壁垒太高,还是得拉尽可能多玩家进来,才有可能与传统汽车业、与监管力量制衡。

2 纵然有第一点,但此文一出,Musk叔在虎嗅心目中的形象已然跟Google等高。这么大气、科幻与长远,也太酷太伟岸了。#求交往#

全文翻译如下:

昨天之前在特斯拉的帕洛奥拓总部大厅里有一面专利墙,但它不复存在了。秉持开源运动精神,为了电动汽车技术的进步,我们把它撤了。

特斯拉汽车的问世就是为了促进可持续交通的到来。如果我们开路是为了创造牛逼的电动汽车,但却拖着一对知识产权地雷来抑制后来者,这种行为是违背初衷的。对想要出于善意使用我们技术的任何人,特斯拉将不会启动专利诉讼

当我启动我的第一家公司ZIP2的时候,我认为专利是个好东西,很努力去获得它们。可能它们在很久以前的确是好东西,但如今,它们太多被用于扼杀进步,确保大公司地位,繁荣了法律行业,而不是真正的发明者。在ZIP2,当我意识到获得一项专利也就是买了张诉讼彩票时,我就尽可能回避专利了。

不过在特斯拉,我们仍很注重专利,以防大公司复制我们的技术,大规模制造,用其销售和市场营销的力量压倒特斯拉。我们不能再犯错。不幸的是,现实与期望相反:电动汽车计划在各大厂家都小得如同不存在,远远占不到汽车平均总销量的1%。

好在,大的汽车制造商还是在生产小规模的电动汽车,有些还实现了零排放。

鉴于每年新车产量接近1亿,全球汽车保有量差不多有20亿,只靠特斯拉生产电动汽车去解决碳排放是不可能的。同样的原因也说明市场巨大。我们真正的竞争不是来自非特斯拉的电动车商生产的小细流,而是每天从传统汽车生产线上产生的巨大洪流。

我们相信,特斯拉和其他电动汽车生产商,以及全世界,都将受益于一个共同的、快速发展的技术平台。

专利的小保护的确能打击竞争对手,但历史已经反复证明,技术领导力不是由专利,而是公司吸引和激励最有才华的工程师的能力决定的。我们认为,用开源理念看待我们的专利,将加强而不是削弱特斯拉的在这方面的立场。
如对本稿件有异议或投诉,请联系tougao@huxiu.com
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