小米YU9最快下月亮相，还有神秘房车项目曝光

本文来自微信公众号：董车会，作者：芥末，题图来自：AI生成

小米汽车的产品矩阵正在加速扩张。

继 SUV “昆仑”和 YU7 高性能版本 GT 车型后，小米汽车似乎还有一项名为“曼岛”的车型正在开发中。

消息最初来源于汽车博主@小吕斯基 在小红书上发布的一则笔记。

据该博主所述，小米“昆仑”并非单一车型，而是以平台化思路推出三个子型号：“昆仑 10”“昆仑 20”和“昆仑 30”，分别对标理想 L6、L8 与 L9，分别采用 70 度与 90 度两种电池，形成覆盖中大型家庭 SUV 市场的完整梯队。

“曼岛”的出现则更令人意外。根据爆料，“曼岛”将搭载 95 度大容量电池包，CLTC 工况下纯电续航可达 600 公里。

其周边配置也显得较为与众不同，车辆不仅配备四台驱动电机和主动悬架系统，车内还有“衣柜”“鞋架”“30 寸大电视”等配置，并且“车内可站立”“车顶可睡觉”。

乍一看似乎真实性存疑，但随后微博有一位认证名称为@上海汽车报 的博主转发了此消息，并称：“大概半个月前，我在一家汽车头部供应商那里听到了‘曼岛’的信息，当时我还惊讶。现在这个爆料里也提到曼岛了，说明这个爆料的可信度还是比较高的。”

“曼岛”是一座位于英格兰和爱尔兰之间的小岛，曼岛环岛机车耐力赛于每年 6 月份在该岛上举行，被称为“世界上最壮观最危险的摩托车赛事”，以此为项目命名，确实很符合小米的风格。

对于小米“曼岛”项目，目前业内普遍猜测，根据车内配置和“车内站立”“车顶升降”等描述，小米“曼岛”有可能不是一款常规的旗舰车型，更像是一款房车。

如果小米真以“曼岛”切入房车领域，或将打开一个长期被忽视的蓝海市场。

尽管房车在中国市场渗透率极低，但近年来随着露营、自驾游等生活方式兴起，叠加电动车在静谧性、能源补给便利性等方面的优势，新能源房车正迎来潜在的发展窗口。

但与主流乘用车不同，房车对空间利用率、生活设施集成度、安全合规性等要求极高，且用户群体相对小众。

此外在某论坛上，也�