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本文来自微信公众号: 陈维龙的望远镜 ,作者:陈维龙
当市场都在无脑幻想千问将颠覆电商、外卖、酒旅、网约车的时候,我们回顾一下真正的大佬是怎么说的。
Booking CEO认为大模型将帮助人类实现无缝旅游,他如此描述到大模型在无缝旅游中的伟大价值:
“在我年轻得多的时候,全家计划旅行,那时有一种叫“旅行社代理人”的人——通常是位女士——她非常了解我们家的喜好、预算,会提出几个方案,和我父母讨论后敲定行程。然后我们只需开一张支票给她,就搞定了机票、接送、酒店、当地活动等所有安排。万一出问题,一个电话打过去,她就能神奇地全部解决。如今,技术应该能复刻甚至远超这种体验——因为数据库不会像人类代理人那样偶尔遗忘信息,而且全年无休。
卓哥01,公众号:卓哥投研笔记深度访谈:北美大携程(Booking)CEO谈AI如何改造出行
更重要的是,它能实时掌握更多信息。比如,当航班延误四小时,系统可以立刻发短信:“福格尔先生,您的航班将晚点四小时,但我们为您找到了另一班次,是否愿意更换?此外,由于您抵达目的地会晚两小时,我们已重新安排了接机车辆;同时,您原定的晚餐预订无法赶上,我们尝试调整时间,但该餐厅那个时段已满,不过我们已筛选出附近三家有空位的餐厅,您是否愿意选择其中一家?我们也会通知您的同伴。我想要的,就是成为我和妻子的“第三位配偶”——数字化的全能旅行管家。”
卓哥01,公众号:卓哥投研笔记深度访谈:北美大携程(Booking)CEO谈AI如何改造出行
普通人看到这么个设想后都会认为大模型将改变酒旅市场的格局,谁拥有领先的大模型谁就能颠覆酒旅市场。
但是,这仅仅是普通人无知的想法而已。我们且看Booking CEO是怎么说的:
Booking CEO认为作为酒旅平台的巨头,他们也有能力做成酒旅行业的大模型,不会依赖于外界,更不会被外界的大模型击败。
即使外界的大模型更厉害,用户使用的是其他巨头的大模型,酒旅平台与大模型的关系也不过是流量与供给平台的关系,就像现在的Google与Booking的关系一样。
只是用户的习惯从搜索变成了大模型问答而已。
大模型颠覆酒旅市场?不存在的!
我们再看看亚马逊CEO安迪贾西怎么说的:
亚马逊CEO安迪贾西的意思是:
1、用户真正关心的是价格、配送时效、服务质量,如果大模型推荐实现不了价格、配送时效、服务质量更优,没有实质意义。
2、每个零售商、电商平台都会拥有各自的大模型推荐应用,也会与大模型公司合作。
亚马逊CEO也否定大模型能颠覆电商市场格局!!!
本质上来说,我们也不能轻信大佬的言论,我们不能说普通人、媒体的判断不如大佬,我们不能凭权威做出判断。
我们要分析他们的论据和逻辑,我们要自我思考。
例如亚马逊CEO说的,用户关心的是价格、时效、服务,大模型推荐是次要的。
如果对方的论据和逻辑是对的,结论才是对的。
我在1月19日发的《不要再YY了,千问绝对不可能改变电商、外卖、酒旅、打车市场的格局!!!》就是从底层逻辑给你拆解。
可惜,很多人并不喜欢深度思考,他们更喜欢故事和想象。
如果你喜欢深度思考,就可以去看19日发的文章。
如果你喜欢浅思考,把下文看完即可。
我们再回顾一下历史,2005年阿里收购雅虎搜索,马云发布会上表示“合作就是为了电子商务和搜索引擎,未来电子商务离不开搜索引擎,阿里把雅虎作为一个强大的后方研发中心,在搜索上持续深耕”。
站在2005-2012年来看,当时人们对搜索引擎的设想就是我们现在对大模型的设想!!!
那个时候,人们的想象是你搜索什么商品就出来什么商品,完全满足你的需求!!!
现在,人们的想象依然是你问什么,大模型就给出推荐,完全满足你的需求。
站在商业的角度来看,这只能解决部分流量入口和供需匹配的问题,完全无法解决供给、价格、效率、时效等关键问题。
因此,当年拥有最大流量入口和最牛搜索技术的百度电商败于淘宝。
现在,某些人依然看不清问题的关键,开始吹千问能颠覆电商市场。
何其谬也!!!
还有人反驳说,阿里在酒旅市场有飞猪,电商市场有淘天,外卖市场有淘宝闪购,阿里既有业务也有技术,阿里不一样。
这依然是一个浅薄的论据。有业务有技术不代表业务+技术就能助力业务起飞,打败竞对。
大模型是一个搜集、整理、分析、总结的工具,如果你强,大模型会推荐你,如果你弱,大模型就不会推荐你。
如果你弱,大模型还推荐你,那说明这个大模型是个垃圾,或者说被人控制了。不会得到大众的普遍认可。
所以,大模型技术不会帮助阿里颠覆电商、酒旅、外卖市场格局,除非阿里在电商、酒旅、外卖业务上本来就比其他竞对强。