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2026-03-04 21:17

商场B1,加速分化

本文来自微信公众号: 窄播 ,作者:窄播


所有消费结构的变化,都会在商业空间里留下痕迹。


2025年,外卖大战成为商业世界最重要的议题之一,多轮优惠券攻势下,消费者的价格心智被重塑,商家客单折损。美团核心本地商业CEO王莆中用了具像化的表述体现,「餐饮堂食客单价回到10年前」。


这起战事的影响,很快被传导到商场的地下一层。


早自2017年起,餐饮就是商场B1层的主力军,新消费崛起的那几年,众多年轻品牌选择B1作为自己线下扩张的第一站,相对更低的消费门槛让B1成为商场里人气最聚拢的楼层。


表象看上去,B1是商场的流量池,但外界忽视的是,B1的流量并非「天然形成」,这里的商业模型本质实则是高租金换取高流量。


上海购物中心协会秘书长杜斌告诉《窄播》,如果单论一家店的租金,B1因面积小,看似低一些。但如果论及每平方米的租金单价,一些商场的B1租金甚至高于最贵的一楼。


商场招商时看重品牌的承租能力,那么在外卖大战已经持续一年的情况下,撑起B1半边天的餐饮,还能在这里生存吗?


商场招小餐更难了


回到我们关心的核心问题——外卖大战近一年,B1的餐饮还行不行?


结论是,受伤了,但还没有倒下。


快餐、小吃类小餐业态在过去一年受到冲击最深,多位连锁茶饮餐饮品牌经营者向《窄播》透露,线上优惠导致商家到手的实际收入降低约20%,许多曾经高价租下的店,承租能力已经来到临界值。


在这种情况下,小餐的投资回报比大幅削弱,投资人也减少了对小餐的投入,「相当于品牌减少了,所以外卖大战后,商场招小餐也变得很困难。」杜斌对《窄播》说。


从宏观数据来看,B1的餐饮比例并没有削减。来自赢商大数据今年1月的统计显示,近三年,26个城市超过600所标杆商场的B1B2层,餐饮占比45%,依旧是占比最高的业态,波动并不大。


但这背后有一个关键原因,外卖大战影响最直接的其实是街边店,而非商场餐饮。张萌是华东地区一名招商从业人员,她告诉《窄播》,商场里的餐饮附加了逛街、社交、聚餐的场景,仍有较好的客流。


而且早在外卖大战之前,商场B1的餐饮商家就已经结合性价比趋势推出了各式优惠套餐,外卖大战虽然进一步压低了价格底线,但单量和销量的上涨,也抵扣了一部分利润损失。更重要的是,商场的社交场景,是外卖解决不了的痛点。


但B1餐饮受伤的部分也是真实的。杜斌向《窄播》解释,B1的小餐业态需维持15%—20%的调换率,大餐的签约时间通常约为5年,小餐通常只有1年,在现在的一些情况下,这个时间甚至被压缩到3—6个月的试用期。这种高周转正是价格战侵蚀承租能力的体现。


另外一个不容忽视的变量是,B1餐饮的高租金模型地基正在松动——过去数年,高租金模型本质是建立在商场的枢纽红利之上,发达的城市交通为商场带来休闲、换乘、路过等源源不断的客流,而并非专程为B1来消费的人,这些流量构成B1的基本盘。正因为这些流量不需要B1商户自己去拉,商场便有底气向B1商户收取高租金。


在这个基础上,如果集中大量美食品牌、形成心智美食街,便能强化客人专程消费的认知,相较表现一般的地下广场,这类美食街的租金水平可高至3倍-10倍。上海龙之梦、日月光与打浦桥美食广场的火热,正是源于这样的心智聚集效应。早在2023年,北京朝阳合生汇也打造出集中在B1B2层的21区美食BLOCK,成为北京商业体餐饮商户数最多的商场。


图片来源:北京朝阳合生汇


B1的高租金模型本质上是枢纽红利与聚集效应的双重叠加,而非餐饮品牌自身的引客能力。那么当价格战持续,商户承租能力下降,实体到店率受挫,整个模型的地基就开始松动。


商场自身必须重新回答这个问题:B1的流量还能靠什么来?


重塑B1:到店之战


重塑B1的本质,是一场到店保卫战。线上优惠券的逻辑,是让消费者在家就能以更低价格完成消费。对B1而言,无论是餐饮承租能力的下滑,还是整体消费趋势的变化,核心都指向同一个问题:怎么让人们愿意来?


《窄播》了解到,围绕这个问题,商场B1正在两个层面同步应对。


业态层面,体验型业态正在填补传统零售的空缺。


传统B1零售正在大面积溃败。赢商大数据显示,标杆商场B1、B2层的细分业态在过去出现明显变化,2025年占比下降的品类集中在美妆、女装、眼镜、配饰、零食等零售业态,其中不少已连续两年下滑。「零售行业被分流了,很多B1里的传统超市也是这个原因在消失,传统零售正在被招商市场淘汰。」张萌说。


零食行业的客流被聚集到零食集合店,传统超市面临会员制、精选供应链的调改压力,商场女装被吐槽「贵」「丑」——这些业态在B1的没落,都是「高租金换高流量」模型的映射,如果没有流量承接能力,入驻B1也无法持续覆盖高租金。


传统零售没落之后,取而代之的是一批具有主动吸客能力的体验型业态。例如仍在动工的项目里,上海闵行「仲盛世界商城」去年6月开启改造,在B1、B1M层引入「上海首发双层挑高主题街区sky high」,以东南亚风情为主,引入特色餐饮、二次元相关商品及创意文创品牌,成为独具一格的品牌集中地。


北京朝阳合生汇B1层168家店里,来自户外、自助式美甲、设计感配饰、杂货礼品、潮玩、先锋设计服装、拼图、疗愈等非餐饮类体验型门店,占比超过40%,仅次于餐饮。2025年北京朝阳合生汇销售额近85亿元,同比涨13%,创下全新销售记录。单日客流近23万,创2017年开业以来客流新高,引爆这些流量的是数以百计的「首店」「首发」。


去年,张萌所在的中部地区的万象城B1也迎来了大人糖、高达和古良吉吉。「B1的新品牌趋势在向上海、南京靠拢,这些品牌有新鲜感,有吸引力。」她说。


同时,这些体验业态需要能与餐饮相互搭配引流。杜斌分析道,例如在客群集中的区域安置客单低的零售品牌,在人流相对较小的地方安置健身房、儿童乐园等目的性强且能容纳体验的业态,让不同类型的到店动机相互叠加,延长消费者在B1的停留时间。


商户层面,各业态也在对自身进行调改,主动制造到店理由。


例如弥漫在商场过道里的香氛与面包香味,便是极佳吸引人们进店的引子。餐饮品牌大量推行明厨亮灶,除了能让消费者吃得放心外,也能起到「造景」作用,吸引路过的人们进来,从而引发冲动消费。


在成本控制上,简化装修、降低装修投入也是提高抗风险能力的措施之一,例如有商户已将装修预算减少了50%,让自身在高租金压力下拥有更长的生存周期。


而这些调整都指向同一个方向——在商场有限的物理空间里,打造出线上消费无法替代的场景与内容,让到店这件事,变成具有差异性的享受。


商场枢纽逻辑分化,流量逻辑变了


但并非每一个尝试转型「体验」的商场B1都能成功。


如探讨B1租金模型时提到的,商场的流量根基在于交通枢纽所带来的硬件条件。商场在选址时注重交通,这也是B1层流量的来源。


但现在,这个逻辑在发生微妙的变化,导致商场之间产生分化。


过去数年,商场逐渐走向饱和,赢商研究中心《2025购物中心年度发展报告》显示,截至2024年底,全国购物中心存量项目已达5685个,总体量超5亿平方米。与此同时,2024年新开业购物中心数量和体量双双创下近十年新低,同比2023年分别下降17.58%和12.52%。这意味着商场的增量在收缩,但存量依然庞大,市场早已进入高密度竞争阶段。


在这个背景下,同质化加剧,枢纽红利不再是「全员均沾」,而是演变成了「强者虹吸」。过去,只要商场建在人流密集处,路过的消费者自然会进去。现在,同一条地铁线上可能并排着多个商场,消费者会主动筛选,客流越来越向头部集中。


多方商业地产行业报告显示,2024年,头部项目吸纳了商圈大部分客流,新项目几乎难以加入竞争,大体量购物中心场均日客流可超4.6万人次,而小体量购物中心仅约1.4万人次,两者相差逾3倍。


存量时代,那些本身缺乏硬件优势的商场,将越来越难靠新鲜感续命。


杜斌告诉《窄播》,交通与办公配套、商业体量大小、以及周边商超配置,都是影响一个商场运营成效的关键因素。


具体而言,交通决定着一家商场的通达程度,乃至在同一条交通线路上的商场,人们先抵达的那家,流量效果也会显著高于后面抵达的商场。办公配套直接决定在这家商场有硬性就餐需求的客流基本盘。山姆会员店、盒马系(包括超盒算NB)、奥乐齐等新型主力型商超则是现在最强的客流吸引器。


在这几个方面都具备核心竞争优势的上海人民广场来福士、龙之梦和北京合生汇,其B1、B2租金和营收都远远领先市场平均水平,其中北京合生汇的一些小面积店铺,年营业额可达1000万元。上海中海环宇城、金地美兰湖也是表现较好的商场,它们的共同点便是,要么是体量巨大的超级交通枢纽,要么有山姆店坐镇其中。


就此情况,商场也在快速分流。


缺乏配套的独立地下广场、未能及时更新的社区商业,存活难度也在上升。「小项目在新商业体的竞争下,难以吸引客流,老商业在地铁沿线新商场的竞争下客流被分化,大商业体则因资金雄厚、配置完善、有连锁品牌跟随,虹吸效应明显。」杜斌说。


所有变化最终都会回到那条最朴素的商业规律:流量在哪里,价值就在哪里。


B1从来都不是一个独立存在的楼层,它依附于交通、商场体量与周边配套生存,当这些结构性要素稳固,B1便可能成为最具烟火气的场所。但当这些硬件缺失,B1也难再造流量密码。


在品牌、商场所有逐步的调换里,B1的空间被重新书写。


注:封面图片来自北京朝阳合生汇

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频道: 商业消费

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