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菲律宾帕西格河因塑料污染成为全球海洋垃圾重要源头,政府联合国际力量启动综合治理,试图通过源头拦截、社区搬迁和科技手段实现生态复兴,其成效或对全球塑料污染治理产生示范效应。 ## 1. 帕西格河的全球污染地位 - 2021年研究显示,全球6%入海塑料垃圾来自仅26公里长的帕西格河,污染贡献超过恒河等长河。 - 雨季监测发现主要污染物为塑料瓶(28%)、泡沫餐盒(21%)和薄膜包装(19%),奥雅纳模型证实其治理的全球杠杆效应。 ## 2. 政府主导的多维度治理 - 马科斯政府将治河列为标志性工程,2024年投入490万美元用于河岸美化,目标四年内减污25%。 - 设立跨部门治理机构,同步推进工厂排污排查、违建拆除及1.4万贫民搬迁计划,但实地调查显示违规倾倒仍普遍存在。 ## 3. 国际协作与技术介入 - 阿联酋"洁净河流"基金会承诺2000万美元,亚开行资助太阳能AI机器人清理水葫芦和垃圾。 - 数字建模与拦截装置双管齐下,重点布控布汉根溪等污染支流,阻止垃圾进入马尼拉湾。 ## 4. 经济与社会效益平衡 - 滨河步道和美食区已吸引游客,计划2028年前延伸全线,配套通勤渡船缓解交通。 - 环境部门测算显示,治洪减灾和降低医疗支出可带来长期成本节约,但摊贩和居民生计衔接仍是挑战。 ## 5. 治理困境与社区现实 - 63岁清理工卢纳等"河流警察"日均打捞数吨垃圾,但居民直排污水现象屡禁不止。 - 蓝水社区案例显示,搬迁计划需兼顾子女教育(6个孩子家庭)与工作通勤(建筑工人),否则难以落实。
2026-04-03 16:19

菲律宾河流垃圾堵塞严重,牵动全球海洋塑料问题

本文来自微信公众号: CITY来不 ,作者:关心海洋健康的,原文标题:《菲律宾河流垃圾堵塞严重 牵动全球海洋塑料问题》


在菲律宾首都中心一条垃圾淤积、气味刺鼻的小溪旁,63岁的泽克西斯·卢纳(Xerxes Luna)正参与一场对抗海洋塑料污染的全球战役。


卢纳与八名同事一起,整日从马尼拉主要水道帕西格河的一条支流中打捞垃圾:塑料瓶、洗衣液小袋、泡沫餐盒,一袋又一袋。他们驾驶小船、撑着竹筏,在河道中布设拦截装置,只为把这些废弃物挡在这里,不让它们顺水而下,冲进马尼拉湾,最终流入大海。


“我们就是对抗河流污染的‘警察’,”卢纳说,“在这里把垃圾拦下来,它们就不会进入更广阔的水域。”


世界上不少国家都曾尝试修复重要水道,例如塞纳河和汉江。菲律宾的努力格外引人注目:全长仅26公里的帕西格河,被认为是全球塑料垃圾排放最严重的河流之一。2021年的一项研究估算,全球经河流进入海洋的塑料垃圾中,约6%来自帕西格河,它甚至超过了印度恒河等更长的河流。


帕西格河曾经水质清澈,是城市重要的食物来源和交通动脉。然而,随着大马尼拉膨胀为拥有1400万人口的超级都市,这条河逐渐沦为垃圾倾倒场。如今,沿岸搭建着成千上万间简陋棚屋。全球咨询公司奥雅纳(Arup)与亚洲开发银行(Asian Development Bank)合作,为帕西格河建立数字模型,以识别污染最严重的区域。数据显示,在去年雨季,这条河的一条支流上漂浮的塑料垃圾中,大部分是塑料瓶、泡沫餐盒和薄膜包装。


清理布汉根溪是修复帕西格河的关键一步。摄影:Geric Cruz/Bloomberg


菲律宾历届领导人都曾试图修复帕西格河,均以失败告终。如今,总统小费迪南德·马科斯将河道复兴列为政府重点工程。摄影:Geric Cruz/Bloomberg


“即便只清除其中一小部分垃圾,也可能给海洋生态带来巨大改变,”奥雅纳东南亚水务团队负责人阿德里安·马斯登(Adrian Marsden)说,“帕西格河之所以格外值得关注,正因为这样一条河,减少一小部分污染,就能在全球层面产生深远影响。”


去年底发布的报告进一步凸显了问题的紧迫性:到2040年,全球塑料污染规模将达到每年2.8亿吨,相当于每秒都有一整卡车塑料被倾倒。但各国至今仍难以就治理这一问题达成有效公约。


过去几任菲律宾领导人都曾试图恢复帕西格河的生态,但这些努力往往被迅猛的人口增长与城市扩张所淹没。如今,总统小费迪南德·马科斯(Ferdinand Marcos Jr.)重拾使命,以新的热情投身其中,将这条河的复兴打造成以自己姓名首字母命名的标志性工程,并由第一夫人亲自推动。对于近期因腐败丑闻支持率下滑、急需拿出亮眼政绩的马科斯而言,这项工程也具备重要的政治意义。


菲政府本年度已拨款2.87亿比索(约490万美元)用于河岸美化,并设立专门机构,统筹中央部门与地方政府协同治河。今年1月,第一夫人莉萨·马科斯(Liza Marcos)出席了滨河新景观带美食区的启用仪式。那里曾是一片荒废之地,如今已铺设步道与自行车道,点缀着巴黎风情的街灯。


“现在客人明显多了,还有外国游客,”56岁的摊贩埃尔维拉·布班(Elvira Buban)说,她在河畔摊位售卖项链和耳环,“我很高兴,人们对帕西格河肮脏丑陋的印象已经改变。”


政府计划在2028年马科斯任期结束前,将整洁修整的滨水步道延伸至整条河岸,希望借此带动首都地区的旅游业与经济活力。今年,当局还打算在河上增开更多通勤渡船,以缓解马尼拉道路的拥堵状况。


“这条河的未来,就是大马尼拉的未来,”负责清理工程的政府官员亨利·帕西斯(Henry Pacis)说,“人口还在不断增长,如果现在不解决这个问题,迟早会付出沉重代价,尤其是在气候变化的压力之下。”


总体而言,根据马科斯设立的河流治理办公室规划,政府希望在未来四年内将帕西格河中的垃圾减少25%。该办公室表示,清理河道不仅有助于降低洪水风险,还能减少与污染相关的健康支出,从长远看将为社会节省大量成本。


布汉根溪中的塑料垃圾主要是塑料瓶、泡沫餐盒和塑料薄膜包装。摄影:Geric Cruz/Bloomberg


多家国际机构也加入了整治行动,例如阿联酋支持的“洁净河流”(Clean Rivers)基金会已承诺投入2000万美元。亚洲开发银行资助了一款太阳能AI清污机器人,用于打捞河道垃圾,清除堵塞水流的入侵物种水葫芦。


“我们的目标不仅是减少垃圾流入河道、清理帕西格河,更重要的是探索可持续的解决方案,让沿岸及依靠河流生存的社区能够获得垃圾处理服务,提升他们的抗风险能力,改善生活与生计,”洁净河流首席执行官黛博拉·巴克斯(Deborah Backus)表示。


帕西斯介绍,今年环境部门的重点将放在源头治理上,排查违规排污的工厂、政府办公楼等建筑,并整治违反河道周边建设禁令的设施,防止垃圾与污水继续流入河中。但最近一次沿河走访却显示,这些规定几乎形同虚设:有居民把垃圾直接扔进河里,洗完餐具的污水也随手倾倒;甚至有一处公共市场将污水直接排入河道。


政府还在酝酿一项安置计划,准备将沿河而居的贫困家庭迁往其他地区。在名为“蓝水”的棚户社区里,45岁的家庭主妇谢丽·梅·瓦伊洛克丝(Sheree Mae Vailoces)表示,只要不影响六个孩子的学业,不耽误丈夫的建筑工作,她愿意搬到城里的其他地方。


“我一辈子都住在这条河边,”瓦伊洛克丝一边展示社区用来统一装垃圾的黄色垃圾袋,一边说道,“一涨水,垃圾就会漂进家里。我也希望这次清理能成功。”

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