半年暴涨8倍，机票燃油费杀疯，深圳人出行被“卡脖子”

本文来自微信公众号： 深圳城事攻略 ，编辑：田逸夫，作者：田逸夫，原文标题：《半年暴涨8倍！机票燃油费杀疯，深圳人出行被“卡脖子”》

曾经深圳打工人，周末还能来一场说走就走的国内游。去西北草原深呼吸，去西南徒步看大好河山，去北方看河边垂柳，去江南看小镇游船……

但最近两个月，这个“出走的决心”可能得咬咬牙，甚至直接放弃了。半年时间翻了8倍多的燃油附加费，平等地攻击每个人的钱包。

中东局势一紧张，霍尔木兹海峡的石油运输就受影响，生活里肉眼可见的物价都在涨，网友吐槽：“打了半天，最受伤的是我的荷包。”

从日常加油，到存储设备，甚至配眼镜老板都喊涨价，而经常坐飞机的朋友，最近最大的槽点就是：燃油附加费又双叒叕涨了。

以前燃油附加费调整，都是月底提醒、次月5日施行，这次却打破惯例——5月12日，多家航司陆续宣布，5月16日0点起燃油附加费上调。

800公里以上的航线，1月才20元，4月涨到120元，5月又飙到170元，短短几个月，一路狂飙，涨幅直接翻了8倍多。

再加上固定的50元机建费，也就是民航基金，要是从深圳飞上海，机建燃油费就有220元，想想都肉疼。

打开订票软件，第一眼看到五六百的裸票价挺香，结果结算时突然冒出来一笔快占票价一半的燃油附加费，瞬间就想关掉页面。

如果中转还收2份，一下小500没了。付款那一刻，才真切感受到通胀的威力。

为了应对涨价，不少打工人开始精打细算，甚至一口气囤了半年的机票，四舍五入等于省了一笔钱。

社交平台上，许多网友晒出航旅纵横“待出行”长长的截图，将每个假期安排得妥妥的，每当感觉工作不下去时，就打开来看看，成了当代牛马的“精神支柱”。

不过专家也提醒，囤票要理性，要是最后没法成行，退改签费用可能比省的钱还多。

除了提前囤票锁价，还有不少人当初冲着“低价飞全国”冲了航司的“随心飞”权益卡，结果没想到燃油费涨得比卡还狠，直接把“薅羊毛”变成了“被反薅”。

比如海南航空的“飞飞乐”会员权益卡，分666元和2666元两档，一年内有效，能不能兑换上全看运气，据说每个航班放票不少于30张。

兑换时要付199元，再加上机建燃油费。就拿800公里航段来说，三月兑一张票要268元，四月变成368元，五月下旬直接涨到419元，不少买了卡的人都感叹：“真飞不动了，只能等燃油费降下来。”

燃油附加费涨价是大趋势，但也有一些例外。5月19日，大韩航空宣布6月出票的国际航线燃油附加费全线下调，其中中韩航线降幅很明显：短途直降13500韩元，中短途降18000韩元，中长途降27000韩元。

同期，国泰航空、香港航空、香港快运也跟着下调，香港飞内地的航线，从290港元降到190港元，短途、长途也都同步降价。

真心希望咱们国内的燃油附加费，也能跟上这一波降价的节奏。

说起国内燃油附加费，2005年才正式开征。

按规定，国内航司有个5000元/吨的基准油价，要是油价低于这个数，油钱就含在机票里，不用多掏钱；

可一旦超过这个数，光靠机票钱就兜不住了，超出部分的80%要靠燃油附加费让旅客承担，剩下20%由航司自己扛。

现在航油都冲到9800元/吨了，远超基准线，也难怪附加费一涨再涨。有网友调侃：“照这架势，机长的皮鞋打蜡油，是不是也要我们乘客出啊？”

其实这也不是第一次涨这么猛了：2022年7月，因为俄乌冲突，油价暴涨，800公里以上航线的燃油附加费涨到200元，创下历史最高；

2023年8月，跟着国际油价震荡，国内航线原本30元/60元的燃油附加费，到10月就涨到70元/130元。

好在后来慢慢下调，2024年10月之后，燃油附加费最高不到50元，低价维持了一年半。今年四月涨价前，还是10元/20元，也就一杯奶茶的钱，想念那时轻盈的感觉。

有人可能会问，航空公司为啥不把裸票价、机建费、燃油费打包在一起，报个总价，多简单明了？

其实这里面有讲究：机建费是要上交国家、支援机场建设的，燃油费跟着油价动态调整，只有裸票价，航空公司可以自主定价。

这也是为什么同一航线、同一机型，不同航司的票价能差几百块。

最让人窝火的是某些OTA平台的套路，首页第一眼永远只放低价裸票，看着跟捡漏似的。

等你选好航班、准备付钱，才发现还要硬加50元机建费加170元燃油费，有时加的钱都快赶上票价本身了。

更别提那些容易误勾的保险，一不小心又多花几十块，最后实际付的钱，跟第一眼看到的票价差了十万八千里，被骗感直接拉满。

所以提醒大家，订机票一定要点到最后付款页面，才能看到真实价格，还要看清楚托运行李额，每一项详情都检查好再付款，别踩坑，而且要多个平台对比，防止被“大数据杀熟”。

还有一个多月就到七八月暑假旺季了，机票拆分出来的燃油附加费，相当于变相增加了出行支出。

短期来看，燃油费很难回落到之前10元、20元的时候，大家计划出行前，记得把这部分开销算进预算里，或者选更合适的出行方式。

本以为飞机涨价了，改坐高铁就行，结果高铁也涨价了——去年净赚131亿元的京沪高铁官宣，5月26日起部分列车票价上浮20%，南京到北京的二等座，大概涨了100元。

网友们的感叹太真实了：坐不起飞机，现在连高铁都快坐不起了。