起亚全新赛图斯开启预售。

7月28日，悦达起亚宣布第二代全新赛图斯（Seltos）将于8月13日正式开启预售。该车基于起亚全球制造标准打造，针对中国市场在智能化、空间及动力方面进行了定制化升级。

新车车身尺寸为4460x1830x1640毫米，轴距2690毫米，较上一代有所增加。动力提供1.5升自然吸气与1.5T涡轮增压两款发动机，其中1.5T车型最大功率200马力，峰值扭矩253牛·米，匹配8速自动变速箱。

内饰标配27英寸中控屏与高通骁龙8295P芯片，支持百度文心一言AI及主流手机互联。驾驶辅助功能达到L2级，提供遥控泊车、盲区监测等。储物方面，后备箱容积483升，放倒二排可扩展至1454升。

新车已陆续抵达全国经销商店，官方尚未公布预售价格区间。

北京越野发布豪华品牌“泰钽”，首款车型泰钽700开启预售。

7月21日，北京越野在北京雁栖湖正式发布全新豪华越野品牌“泰钽”，旗下首款车型泰钽700同步开启预售，预售价区间为29.98万元至38.98万元。新车定位中大型豪华硬派SUV，预计将于8月正式上市。

发布会现场，北京越野与华为引望共同为“联合越野中心”揭牌，双方将围绕智能越野技术开展深度协同研发。北汽集团副总经理、北京越野董事长张国富表示，全球越野已行至3.0智能越野时代的关口，中国品牌必须发挥先发优势，主导全球越野话语权。

泰钽700核心卖点在于智能驾驶。新车首批搭载华为乾崑智驾ADS 5系统，全系标配896线激光雷达，可实现城市、高速、越野三大场景NOA全覆盖。其中越野NOA将辅助驾驶能力延伸至泥路、碎石、冰雪等无车道线复杂路况。座舱方面，新车配备母婴级零醛零苯材质、石墨烯理疗座椅及医疗级制氧系统；安全层面采用军工级“八横两纵”超高强度车身，并接入天通一号卫星通信系统。越野硬件上，战术掉头功能可将转弯半径压缩至3.4米，配合氮气减震与ATS全地形系统。

本次预售推出三款车型：豪华版29.98万元、乾崑旗舰版33.98万元、乾崑巅峰版38.98万元。预售期间支付3000元定金可享3万元置换补贴、多重零息金融、首任车主整车终身质保及一年8折保值回购等权益。

广汽本田合资续约至2038年，股比不变。

虎嗅汽车于本田获悉，2026年7月，本田与广汽集团就广汽本田合资项目签署续约协议，双方保持现有股比不变，将合作期限延长至2038年。广汽本田成立于1998年，是本田在华首家整车合资企业。

截至目前，广汽本田累计整车销量已突破1100万辆。该企业曾率先引入全球同步车型、推行“四位一体”销售服务模式及绿色制造，对行业形成一定示范效应。

当前中国汽车市场竞争加剧，电动化、智能化转型提速。此次续约未调整股比，但为广汽本田中长期发展提供了稳定的制度基础。股东双方表示将整合技术及本地化资源，推动向新能源转型并丰富产品线。

从行业视角看，合资品牌正面临燃油车市场收缩与新能源产品线待完善的双重挑战。此次续约更多体现为对既有合作关系的延续性确认，未来五年将是广汽本田转型成效的关键观察期。

新石器成立无人配送车行业首个公司级安全委员会

虎嗅汽车独家获悉，7月17日，无人配送车企业新石器宣布成立安全委员会，这是无人配送车行业首个公司级别的企业安全管理组织。新石器CEO余恩源担任委员会主任，CTO苗乾坤、CPO颉晶华为分管安全负责人。

该委员会统筹车辆工业设计、硬件、智能驾驶系统、运营服务及数据安全等全链条安全管理工作，对自动驾驶算法更新、平台部署、运营区域拓展等关键事项进行安全评估与决策。对未通过安全评估或存在风险隐患的项目，委员会拥有“一票否决权”。

委员会下设硬件、智能驾驶、应急处理、运营等安全中心，并设立智能安全中心统筹数据与AI安全。各中心实行“双线汇报”机制，既向业务部门汇报，也向安全委员会汇报安全指标。

新石器披露，截至目前无人配送车累计运营里程超2亿公里，实现零重伤死亡事故。公司已构建覆盖产品、智驾、网络信息、AI与数据、运营、保障六大维度的六层安全合规体系。新石器表示将在条件成熟时发布年度安全白皮书，公开关键安全指标与事故数据。

虎嗅认为，无人行业已进入强监管时代，既标志着行业处于发展成熟期，也是无人行业践行高质量发展的必要举措。在当下投资遇冷、外部环境恶劣的条件下，新石器能率先成立安全委员会，对行业起到不可多得的引领作用。

比亚迪携旗下三大汽车品牌再次亮相英国古德伍德速度节。

当地时间7月9日，2026年英国古德伍德速度节（Goodwood Festival of Speed）正式启幕，比亚迪集结比亚迪、腾势、仰望三大核心品牌参展。其中仰望携U9X、U9、U8L、U7全系车型集中亮相，与来自全球的顶级传奇车型同台，共呈经典车文化与前沿汽车技术的交汇。腾势Z为全球首发，标志着该品牌正式完成英国市场落地，全面开启欧洲高端市场布局。比亚迪执行副总裁李柯针对本次参展表示，依托这一国际化平台，比亚迪将全方位展示集团全球化布局成果、全品类产品实力与前沿新能源技术优势，以核心科创开拓国际新篇。

广汽集团3000万辆产销即将下线，上半年出口增132%

近日，广汽公告称，广汽集团将于7月16日迎来第3000万辆整车下线。

上半年，广汽累计销量77.31万辆，同比增长2.35%，其中自主品牌增长35.69%，节能与新能源车型占比达62.82%。出口表现突出，自主品牌出口12.15万辆，同比增长132%，已覆盖110个国家和地区，建成746家销售网点与6座海外工厂。

广汽埃安智能生态工厂为全球首个新能源汽车灯塔工厂，每53秒下线一台整车。弹匣电池累计装车超150万辆，保持安全纪录。

不过，广汽公告称，上半年预计净利润亏损40.60亿至45.70亿元，呈现“量增利亏”局面。集团正推进“番禺行动”改革，从规模扩张向质量增长转型。3000万辆里程碑之后，改革成效仍有待检验。

比亚迪全球首家达成第1700万辆新能源汽车下线

7月8日，比亚迪第1700万辆新能源汽车在西安下线，成为全球首家达成该里程碑的车企，下线的车型为海洋网大型旗舰轿车海豹08。从1600万辆到1700万辆，比亚迪仅用时不到3个月，持续刷新行业增长纪录。

海豹08于7月2日上市，指导价19.69万—23.99万元，提供插混与纯电两种动力。该车搭载第二代刀片电池和闪充技术，纯电版CLTC续航最高905公里，全系标配天神之眼B辅助驾驶激光版，并配备云辇-A闭式双腔空悬。比亚迪称，海豹08拥有37项全球领先技术。

今年3月，比亚迪发布第二代刀片电池及闪充计划，计划年底前建成2万座闪充站。2026年上半年，比亚迪累计销售180.85万辆，其中海外销量78.94万辆，同比增长约70.5%。

全新奔驰纯电GLC今日上市，预售价34.9万元起。

2026年7月8日，北京——梅赛德斯-奔驰全新纯电GLC SUV正式上市，预售价34.9万元起。新车基于800伏高压平台打造，轴距加长至3027毫米，提供五座和六座布局。

外观采用电动化设计语言，配备发光格栅与micro-LED大灯。内饰搭载39.1英寸MBUX超联屏，内置MB.OS架构及方言交互助手。动力方面，双电机综合功率310千瓦，零百加速5.6秒，CLTC续航最高703公里，支持320千瓦快充，10%-80%补能仅需22分钟。底盘标配空气悬架与后轮主动转向。

智能驾驶联合Momenta开发，上市即支持高速及城区领航辅助，年内OTA实现车位到车位全场景覆盖。

纯电GLC由中国团队主导超60%定义决策，是奔驰“中国定义、全球复用”战略的首款车型，将直面宝马iX3等竞品，填补豪华中型纯电SUV市场空白。

7月6日，虎嗅汽车受邀参观安徽合肥尊界超级工厂。该工厂由江淮汽车与华为联合打造，已入选国家级“智能制造标杆企业”。

工厂配备超2200台智能机器人，冲压、焊接、涂装、总装四大工艺实现全面自动化。焊装车间全车四门安装耗时102秒，车身5714个连接点实现100%实时监控。

今年4月，工厂首发汽车行业首个CV质检大模型“迈思特”，缺陷检出率达99.99%。工厂建立覆盖来料、制造、成品、交付全流程的“原子级”质量管理体系，全工艺流程26000处关键质量数据可追溯。

公开数据显示，尊界S800上市13个月累计交付19000辆，连续9个月位居百万级豪车销量首位。6月25日，尊界S800 Grand Design典藏大观正式上市，售价138.8万元起。

奕境汽车发布“天穹智盾”安全架构 华为乾崑完成智驾暗夜首测

7月2日，奕境汽车正式发布新能源汽车安全架构“天穹智盾”。该架构与华为乾崑智驾ADS 5深度协同，覆盖智驾安全、主动安全、被动安全、电池安全、营救安全、健康安全六大维度，提出“全体系”“全时域”“全维度”三项价值方向。

被动安全方面，奕境X9整车铝合金与高强钢占比超92%，B柱采用2400MPa热成型超高强钢，较行业主流标准提升20%。电池安全配备行业首创三层防弹级防护装甲，底盘抗冲击强度达国标三倍以上。智驾安全依托华为乾崑智驾ADS，累计实测验证里程超120亿公里；主动安全搭载CAS 5.0六维防碰撞体系。此外，奕境X9还首创营救安全体系，通过超级电容冗余供电保障碰撞后车门解锁，车机自动弹出事故处置指引并触发SOS远程求救。

华为乾崑智驾ADS 5全网首次暗夜实景极限测试。三项测试中，奕境X9以120km/h高速逆光行驶，依托896线双光路图像级激光雷达，精准识别仅14厘米高的低矮障碍物并自主完成避险；在雨雾叠加的低能见度工况下，凭借分布式4D毫米波雷达的抗干扰感知能力，精准识别道路假人、倒地桩筒及故障车辆；在无专属道路标识的复杂场景中，连续完成抬杆通行、直角弯道穿行、极窄路段穿越等五重考验，全程零人工干预。

华为高级副总裁、引望公司CEO靳玉志在直播中表示，双方将共同推动辅助驾驶体验从“能用”到“敢用、好用、爱用”的跨越，并共同打造面向L3/L4自动驾驶的车型。奕境汽车董事长汪俊君表示，安全是奕境的信仰，不惧技术挑战，不计成本投入。

据悉，奕境X9将于2026年第三季度正式上市交付。