穿商业迷雾,算四层暗账

  • 尊界V800断裂的不是踏板,是华为车BU通往博世模式的桥
    说实话,没用过,没买过苹果的东西,所以没怎么关注苹果,所以暂时没法发表看法。
    东大单挑西方:iPhone Duo裂屏的事,作者怎么看?
  • 尊界V800断裂的不是踏板,是华为车BU通往博世模式的桥
    跟检测报告没有关系,本来尊界品牌是江淮汽车的,制造也是江淮汽车制造的。当初华为说不直接造车,想的就是保持这种叙事。去做幕后供应链。但现在尊界出事了,大家都骂华为,市场的反馈声把这种幕布戳破了。 我也想华为去做供应链,去切博世的份额,但是各主机厂反应也是明摆着的。就是作为一个 23 年的花粉,有感而发,随便写点感悟罢了。
    嗅友OM3Au:别急😂,小心后续官方调查报告出来打脸😂
  • 尊界V800断裂的不是踏板,是华为车BU通往博世模式的桥
    虎嗅只转到公众号文章,我还是华为粉丝呢,这是我 10 月 9 日公众号文章。我还是华为粉丝,我写这篇文章,也不是说想什么倒华,就是作为一个粉丝,看到了华为的危机,发表一下感慨而已
    嗅友QdQpe:原来浓眉大眼的虎嗅也是“倒尊派”“倒华派”啊?太意外了!
  • 尊界V800断裂的不是踏板,是华为车BU通往博世模式的桥
    哪里说的不对,就事论事的来辩驳,不要无聊的发泄情绪,这样子会显得你很无知
  • 小鹏之困:挣不到老登的钱,急了骂老登
    我个人人对于恩塔的话术,还能容忍,可能感觉只是一点小冒犯。但是那个什么领导托马斯。汽车品牌,纯正中味的不能再中的“小鹏”,在中国,国力逐渐强盛。电车弯道超车,他们本身就在创造历史的这批企业家身上,还那么慕洋,还登味十足,我是真受不了。老爸老妈起的名字,不喜欢也可以起个笔名啊,或者自己起个字,叫什么托马斯,哎
    嗅友wrfkR:小鹏纯魔怔怪,难道讨好一群人就得贬低另一群人?踩一捧一不是标准的互联网无底线话术吗,非得用在公开场合对全网说,后期还有高层洗地,妥妥的饭圈车企。
  • 小鹏之困:挣不到老登的钱,急了骂老登
    哈哈,我也觉得真实的情况就是这样子。但是话不能这样讲,所以发布会只能说我们年轻人更爱大屏,更喜欢科技感,另外,十五六万的纯电车,我觉得消费能力已经不低了。
    嗅友bcdhU:是年轻人不喜欢老登车吗?是年轻人不喜欢装吗?这不是因为没钱吗?有钱我也喜欢高档皮革、高档刺绣花纹、高档木纹饰面。
  • 小鹏之困:挣不到老登的钱,急了骂老登
    是的,我们平时在路上都会有一种幸存者偏差。对于那些豪车,眼睛里面才容易留下统计数据。其他的普通的车人眼在统计的时候就忽略了,所以有时候看起来满街都是豪车。另外,会来刷虎嗅的这一批人,更多的又是集中在京津冀、长三角、珠三角这几个比较活跃的都市圈,本来就是车辆保有量最高的地方。
    你说你:感觉周边男性10-15万车居多,而且买的车早也就开着,7-8年才会换车。女性基本是18-30万的车。
  • 小鹏之困:挣不到老登的钱,急了骂老登
    哈哈,谢谢指导,非全职创作者,上下班途中,开车间隙手搓的,多多包涵,后面努力提升
    南山卷王:“先把两个词钉死,后文不再解释。” ”然后让数字把谎言挤出去“ 大哥,你调整下AI的文字风格啊,看着想吐了
  • 小鹏之困:挣不到老登的钱,急了骂老登
    哈哈,这条回复没有使用 AI,使用的是语音输入法。如果使用豆包输入,语音输入也算 AI 的话,那这条确实是 AI 回复的
    嗅友l48bs:这真不是AI写的?😀
  • 小鹏之困:挣不到老登的钱,急了骂老登
    AI 辅助创作的。以前用刀在竹简上刻字,后来用毛笔在竹简上写字,再后来用钢笔,再后来有圆珠笔、中性笔。现在是用语音输入法输入,AI 整理。这样就可以让我在上下班途中,等红灯、换档的空间。写出文章,表皮是 AI 给的。骨架思想是我自己的。给你回复这条留言的时候,我全程都在运动中,在移动中
    嗅友l48bs:这真不是AI写的?😀
  • 小鹏之困:挣不到老登的钱,急了骂老登
    我 84 年的,现在还开着高尔夫哈哈,大部分人家用车基本上都是 10 万到 15 万偏多,但是消费四五十万车的人应该是每个时期,四五十岁的人为主。
    ivysusurrate:抱歉,本人82年,在当今语境各种意义上的老登,但并不觉得车这种东西值得花40 50万,本质就是个代步工具。这笔几十万的预算,有更值得投入的地方,小孩大学学费,房子装修,等等
  • 中国等不来Muse
    哈哈,不是的,之前通过邮箱和站内投好多都没有过,这篇是我公众号链接转过来的。虎嗅第一篇文章可以。
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