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迭代资本合伙人、微链创始人,《互联网思维到底是什么》联合作者。主导投资了in、bong、树熊、健身坊、哪儿玩等。

  • 启动“洗车”大战,汽车后O2O的一个切入点?
    一个事总有正反面,人群有细分不错。一个商业模式在成功之前两面说辞都有道理,争论不出结果来的。有这么多投资人支持肯定有存在的道理,我们一起慢慢观察吧。
    虎小七:发现这种严重脱离实际,不懂装懂自圆其说的人还真多,还是建议去洗车行连续观察一个星期,看看场景再说吧。做梦都想要车主的数据,聚合需求,然后你就是平台了,就会在汽车后服务市场一统天下了,怎么可能啊。如果只做线上,车主凭什么跟你玩,家门口的洗车的小张小李比跟你还熟悉,你免费洗车,后面想赚人家保养的钱,拉倒吧,免费洗车是可以滴,保养维修,免谈,通过你还要给你交一道手续费。如果做线下网点,那你得做多少门店,未免太重了吧,不就是想要数据么,车管所有啊,可那是死的数据,跟你没毛关系,上门洗车,可能性有,但能为了洗车等个把小时上门的人,真不是你想像的那么多啊。你觉得洗车是刚需,我告诉你,只有车子坏了不能开了,才是刚需,洗车怎么算是刚需啊,洗车是一个随机性很强的即时需求,多是看看车子脏了,到哪里办事(或者是没地方停车),顺便洗一下,晚洗几天早洗几天真的没关系(公车接待除外),赶上天下雨,又一周过去了,这算是哪门子的刚需啊,一周不吃饭会饿死人,一周不洗车的人,多了去啦,醒醒吧,别动不动就汽车后服务市场,大帽子,唬弄小白还行。
  • 启动“洗车”大战,汽车后O2O的一个切入点?
    这个去洗车行看有什么用,还是洗车类APP项目的数据更有说服力吧。不管你承不承认,用户愿不愿意,都要项目的数据来说话。这就跟电商、支付宝刚出来时一样,初期肯定有一批不认可、不信任的人。
    虎小七:发现这种严重脱离实际,不懂装懂自圆其说的人还真多,还是建议去洗车行连续观察一个星期,看看场景再说吧。做梦都想要车主的数据,聚合需求,然后你就是平台了,就会在汽车后服务市场一统天下了,怎么可能啊。如果只做线上,车主凭什么跟你玩,家门口的洗车的小张小李比跟你还熟悉,你免费洗车,后面想赚人家保养的钱,拉倒吧,免费洗车是可以滴,保养维修,免谈,通过你还要给你交一道手续费。如果做线下网点,那你得做多少门店,未免太重了吧,不就是想要数据么,车管所有啊,可那是死的数据,跟你没毛关系,上门洗车,可能性有,但能为了洗车等个把小时上门的人,真不是你想像的那么多啊。你觉得洗车是刚需,我告诉你,只有车子坏了不能开了,才是刚需,洗车怎么算是刚需啊,洗车是一个随机性很强的即时需求,多是看看车子脏了,到哪里办事(或者是没地方停车),顺便洗一下,晚洗几天早洗几天真的没关系(公车接待除外),赶上天下雨,又一周过去了,这算是哪门子的刚需啊,一周不吃饭会饿死人,一周不洗车的人,多了去啦,醒醒吧,别动不动就汽车后服务市场,大帽子,唬弄小白还行。
END