雷军回应小米法务部帮助车主维权。

回应小米法务部帮助车主维权表示小米法务部已帮助66位车主向法院成功立案，相关维权工作仍在持续推进中

工信部电子信息司与中兴通讯、小米集团对接电子信息制造业“十五五”发展规划。

近期，工业和信息化部电子信息司电子信息制造业“十五五”规划编制组与中兴通讯股份有限公司、小米集团先后开展专题座谈调研。编制组介绍了电子信息制造业“十四五”时期发展成就，分析了当前产业发展面临的形势和任务，并简要介绍了“十五五”规划编制思路及下一步工作考虑。中兴通讯股份有限公司、小米集团相关部门负责同志分别就芯片、基础网络、智能手机终端、彩电、智能可穿戴、智能家居、人工智能终端、数字化转型等领域做了专题介绍，表示“十五五”时期是电子信息制造业转型升级的关键窗口期，产业创新活力持续释放，智能化、绿色化、融合化发展趋势明显。

以人工智能为核心的新一轮科技革命将深度重构产业生态，带动人工智能终端、算力基础设施、智能网联汽车等新兴领域加速崛起，推动电子信息制造业向高端化、智能化方向跃升，为数字经济发展和新型工业化建设提供坚实支撑。围绕“十五五”期间电子信息制造业重点发展方向，中兴通讯、小米集团分别研提了相关意见建议。赛迪研究院、电子一所、电子四院、电子五院、信通院等规划编制组成员，电子信息司相关处室同志参加会议。

小米线下策略调整，手机销量预计下降13%。

知情人士透露，小米内部预计今年手机业务销量将下滑13%，正着手调整其线下门店策略，将营收重心转向大家电业务，停止线下门店扩张，线下门店也从“业务型”转向“经营型”来提效。截至发稿，小米对此没有回复。知情人士称，这些调整系由小米北京总部自上而下逐级传达。

入职两三年的小米员工王勇（化名）透露，上周他们召开了“店长大会暨门店经营提质大赛启动会”，传达了上述调整方向。包括区域经理及店长等近300人到场，覆盖某沿海一二线城市。小米相关调整的核心原因在于成本压力。今年，手机厂商正面临近年来最严峻的成本考验。随着AI（人工智能）算力需求攀升，存储等核心器件价格持续走高，手机行业今年3月出现一轮新的集体涨价潮。主流手机厂商OPPO、vivo、荣耀相继上调部分机型售价，小米在4月3日也发布涨价公告，华为手机暂时还没有涨价。

小米金融旗下上海融资租赁公司增资至8亿。

天眼查App显示，近日，上海小米融资租赁有限公司发生工商变更，注册资本由6亿人民币增至8亿人民币。该公司成立于2018年11月，法定代表人为岳凯，经营范围包括融资租赁业务、租赁业务、融资租赁交易相关的咨询和担保等，由小米金融（香港）有限公司全资持股。

小米宣布调价！卢伟冰、魏思琪：望大家理解。

4月3日，小米官方发布关于Xiaomi及REDMI部分产品建议零售价调整的说明：受全球存储芯片等关键零部件价格持续大幅飙升影响，经过审慎评估，我们将自2026年4月11日00:00起，调整部分在售产品的建议零售价。

小米中国区市场部总经理魏思琪在社交媒体发文称，虽然小米一直在尽力抑制内存涨价对终端价格的影响，但此轮内存的涨势和幅度还是远远超出了预期。为保障产品的正常供应与稳定品质，小米不得不对部分在售产品进行建议零售价的调整。

小米集团合伙人、总裁、手机部总裁、小米品牌总经理卢伟冰转发魏思琪的微博表示：本轮内存涨价的力度确实远超预期，同版本内存价格相比去年Q1飙升近4倍。12+512涨了约1500元，16+1T更是涨得离谱，这对一直以极致性价比定价的REDMI产生了很大的影响。所以我们不得不对部分机型的零售价格做出小幅上涨或者恢复原价，还望大家理解。

雷军宣布将把拆的车装回去雷军称将发布装车视频。

在直播中宣布工程师将把拆的车装回去之后将录下来以五倍或十倍的速度呈现给大家

3月新势力车企交付量公布：小米、小鹏、极氪超2万辆，蔚来超3万辆，理想超4万辆，零跑超5万辆。

4月1日，新势力汽车厂商陆续发布2026年3月份的汽车交付辆数据。

零跑汽车：3月交付50029台。据零跑汽车4月1日消息，零跑全系车型3月交付达50029台。

小米汽车：3月交付超20000台。据小米汽车，2026年3月，小米汽车交付量超过20000台。新一代SU7，自3月23日开启交付起，累计交付已超7000台。

蔚来汽车：3月交付新车35486台。据蔚来汽车，蔚来公司交付新车35486台，其中，蔚来品牌交付新车22490台，乐道品牌交付新车6877台，firefly萤火虫品牌交付新车6119台。

小鹏汽车：3月交付27415辆。据小鹏汽车消息，小鹏汽车2026年3月交付27415辆汽车，一季度总交付量达62682辆。

理想汽车：3月交付41053辆汽车。理想汽车2026年3月交付车辆41053辆。截至2026年3月31日，累计交付量达到1635357辆，理想i6在3月份的交付量突破24000辆。全新理想L9预计将于2026年第二季度上市。

极氪汽车：3月交付29318辆。极氪汽车3月交付29318辆，同环比分别增长90%、23%。1-3月共交付77037辆，同比增长86%，截至目前，极氪全球累计交付近72万辆。

雷军：4月2日晚上7点，直播拆一台新SU7，每一个细节逐一拆解和讲透。

4月1日，雷军发文：我准备做一场拆车直播，拆一台新SU7。时间定在4月2日晚上7点开始，大约5小时。我会邀请技术专家为大家讲解。从外观配色、内饰细节，到车身安全、底盘、电池......每一个细节逐一拆解和讲透。据此前报道，3月19日晚，小米汽车召开新一代SU7发布会，小米集团董事长雷军当场宣布定价。雷军表示，新一代SU7标准版售价为21.99万元，Pro版售价为24.99万元，Max版售价为30.39万元。与第一代SU7相比，均涨价4000元。

原特斯拉中国区高管孔艳双入职小米。

4月1日，界面新闻独家获悉，原特斯拉中国区总经理孔艳双已入职小米，将接替原小米汽车总监李晓锐负责汽车销售方面工作。孔艳双于3月初入职，处于工作交接期，目前小米内部并未正式发文通告其正式职位。

界面新闻就以上消息向小米求证，截至发稿，小米暂无回应。

公开资料显示，孔艳双是特斯拉中国区核心高管，历任特斯拉中国华南大区总经理、中国区域总经理等职务，长期主导特斯拉在中国市场的销售体系布局与品牌推广。

担任特斯拉中国华南大区总经理期间，曾负责广州、深圳等核心城市及三四线城市的服务网点布局。2022年至2023年期间，以特斯拉中国区域总经理身份接受媒体采访，介绍特斯拉中国业绩及战略，包括上海超级工厂里程碑及车型引入计划。

2024年5月，随着特斯拉管理层调整，孔艳双被调往上海大区替换原销售负责人，继续参与中国区销售体系的管理与下沉工作。

值得注意的是，与孔艳双同一时间入职小米还有一位特斯拉背景的员工。该员工名为“Eason”，任小米汽车部“政委”，同属小米参谋部成员。

小米集团参谋部是协助CEO制定并督导集团发展战略的核心部门。一位接近小米的知情人士表示，新员工加入小米直接进参谋部是极为罕见的情况，但侧面反映出该员工的“含金量”和小米提升当前汽车零售能力的决心。

另一位小米汽车部员工指出，小米汽车的零售体系在规划之初就是参考特斯拉模式来铺设，目前各省公司分总和区域经理中相当比例的人员都有特斯拉背景。此次多位特斯拉系高管的加盟势必会将小米汽车零售体系进一步整合，为整个零售能力的成长发挥出更好的作用。

某位头部小米经销商也给出了类似的看法，其表示，过去两年小米汽车只重视产品和品牌力的建设，忽略一线销售的个人价值，导致即使是从新势力高薪挖来的销售也待不久。从去年11月份开始，特斯拉的人来了以后就开始“卷过程、卷数据、卷人货场的管理”，现在一线销售能力有明显提升。

在他看来，小米汽车订单已经不再是“爆发式”节奏，这就需要加强汽车销售团队能力来应对接下来的平销期，特斯拉在培养人才的方式上是系统且体系化的，十分符合当前小米的节奏。

此前，小米发布了新一代的小米SU7。官方数据显示，新一代SU7上市仅34分钟，锁单量便突破1.5万台，截至3月23日累计锁单超3万台。

小米集团总裁卢伟冰在财报会上表示，小米汽车2025年全年交付超41万台。截至2026年2月13日，小米汽车累计交付超过60万台，2026年小米全年交付目标为55万台。

雷军：小米AI人才招聘专项正式启动。

新浪财经3月30日讯，3月30日，小米创办人、董事长兼CEO雷军发文表示，小米今年在AI领域研发及资本开支高达160亿，已经在基座大模型、具身智能机器人、手机龙虾等项目上取得了非常大的进展。现在，AI人才招聘专项正式启动。