Instacart，仿佛是提供“专买服务”的“打车软件”

注：食品杂货配送服务提供商 Instacart 周二证实，已通过新一轮融资从凯鹏华盈（KPCB）等投资人手中募集到 2.2 亿美元资金。本文对该公司的模式、发展和问题做简单梳理：

Instacart 是一家总部位于加州旧金山的互联网创业公司，主打商超 O2O 服务。资料显示，该公司创办于 2012 年 6 月，创始团队成员三名，分别为 Apoorva Mehta、Brandon Leonardo 和 Max Mullen。其中 Apoorva Mehta 任公司首席执行官，他之前是亚马逊的供应链管理工程师。

目前已经进行了五轮融资：两轮种子，一轮来自孵化器 Y Combinator (该公司加入 YC 的经历比较传奇，据说创始人 Mehta 用该服务在半小时内给 YC 合伙人送了一打啤酒，成功破例入选孵化)，金额未透露；另一轮投资方为 Funders Club、Khosla Ventures 和 Canaan Partners，2012 年 10 月完成，金额为 230 万美元。2013 年 7 月完成 A 轮融资 850 万美元，来自 Sequoia Capital (红杉)。2014 年 6 月 完成 B 轮融资 4400 万美元，Andreessen Horowitz 领投。最新一轮 C 轮融资 2.2 亿美元，KPCB 领投。

目前 Instacart 的员工在 100 人左右。

“一小时送达”的亚马逊

Apoorva Mehta 表示创建 Instacart 的一个原因是觉得亚马逊的配送模式已经过时，该公司号称要成为一小时送达版本的“亚马逊”。Instacart 采用全外包的采购和配送方式，没有自建仓库和车队，采购员 (需签约) 仅凭智能手机和汽车便能加入。

用户下单后，由距离最近的采购员前往附近的商家进行采购，然后在一小时内配送到用户手里。一小时内送达收费 5.99 美元，两小时内送达 3.99 美元。对于使用自己汽车送货的签约用户，Instacart 会支付至少 10 美元一单的费用。

Instacart 上商品的价格会考虑店铺、距离和实际售价的因素。用户直接使用信用卡付费。该公司自成立开始就专注移动端，最早只有 iPhone 的应用，之后加上了安卓和网站。

Instacart 投资方之一 Thrive Capital 的合伙人 Will Gaybrick 表示：“Instacart 的商业模式最激动人的一点就是资本效率，可以很快的速度进入一个新市场。”

扩张、扩张

Instacart 起先只在旧金山的山景城和帕罗奥图提供服务，旨在测试商业模式。2013 年中，Instacart 月营收增速达 35%，2013 年 9 月，Instacart 进军芝加哥，同年 12 月进入波士顿。从 2013 年 10 月至 2014 年 6 月期间，Instacart 的营收增加了 15 倍，覆盖城市达到 10 个。

Instacart 对《纽约时报》表示， 2014 年该公司的营收增加了 10 倍，尤其是在最后一个季度营收翻倍。目前，该公司已经在 15 个城市拥有超过 4000 名签约的“代买者”实现一小时送达服务。

Instacart 预计 2015 年将覆盖美国主要城市。创始人 Apoorva Mehta 表示该公司计划将新融资用来扩张服务地域、开发技术和涵盖品类。

竞争对手和自身问题

与 Instacart 同领域的创业公司还有 WunWun、Postmates 和 FreshDirect，互联网巨头 Google 和 Amazon 也有各自旗下的 Shopping Express 和 AmazonFresh。

WunWun 提供免费的一小时送达服务，Postmates 的一小时送达服务收费是 5 美元。而 FreshDirect 的隔日送达费高达 7.99 美元，但是 FreshDirect 有自己的库存。

《华尔街日报》报道，Instacart 至今仍未盈利，所有的订单利润都不高。Re/Code 指出，Instacart 需要管理庞大的签约“代买者”群体。此外，Instacart 目前只覆盖大城市区域，没有进入美国农村地区。Business Insider 指出，Instacart 不需要库存，也不需要追踪货物，可能导致用户需要大量时间与“代买者”通电话沟通的情况。