在Twitter的投资人克里斯·萨卡还在为该公司三月不见CEO, 而大为恼火头疼之际，成立了近四年的谷歌汽车项目则在近日迎来了自己的第一位 CEO。

据外国媒体报道，谷歌周日晚间公布消息称，已经聘请了汽车行业资深人士约翰·克拉夫西克（John Krafcik）出任其自动驾驶汽车项目的CEO。这是谷歌汽车公司自2011年末成立以来，上任的第一位CEO 。此前，谷歌无人驾驶汽车项目的主要负责人为克里斯·厄姆森（Chris Urmson），而后者将继续担任技术主管。

所以，这位“空降兵”，何许人也？

资料显示，毕业于斯坦福大学，拥有机械工程学位的克拉夫茨克是一位深耕汽车行业长达25年的老兵，在2008 至 2013年间曾担任现代汽车北美地区CEO。克拉夫茨克被认为是现代汽车在美国区域最为成功的负责人，自2008年加入现代汽车，他带领该公司将美国市场的份额提升了近一倍。而在加入现代公司之前，克拉夫茨克还曾在福特任职长达十年之久。

此外，约翰·克拉夫西克还曾是新联合汽车制造公司（简称NUMMI）的第一批工程师之一。在NUMMI间，他接触到了丰田生产，并提出了精益生产（Lean Production）这么一个的概念，这一概念后来被Jim Womack & Daniel Jones详细阐述成书——《The Machine That Changed the World 》，在90年代大获热卖。而2010年被关闭掉的NUMMI，现在成为了另一汽车革新者——特斯拉的工厂。

谷歌汽车来真的？

约翰·克拉夫西克目前仍是一家在线汽车销售平台TrueCar的高管，而对于即将到来的转变，他显得甚是兴奋。在声明中，他表示：“这是个帮助谷歌建立无人驾驶驾驶汽车的好机会。这项技术可以拯救上千条生命，为数百万人提供更棒的交通体验，并将大家从让人烦恼的驾驶工作中解放出来。我简直等不及了。”

8月10日，谷歌宣布对企业架构进行调整，通过创办一家名为Alphabet的“伞形公司”（Umbrella Company），把旗下搜索、YouTube、其它网络子公司与研发投资部门分离开来。Alphabet除了谷歌，还包括谷歌风投、谷歌资本、谷歌实验室Google X和Nest等其它子公司，也就是说，含有离主要互联网产品较远的业务的公司将归入Alphabet旗下，其中包括健保业务如Life Sciences和Calico。Alphabet还将包括X lab和Wing。

据网易科技反映，聘请汽车制造行业的业务及管理人才克拉夫西克担任自动驾驶项目CEO，预示着谷歌汽车项目进入了更为严肃的阶段。不过，谷歌也表示：“这是为今后的发展做准备，以便充分利用技术潜力。目前该项目还不是母公司下面的子公司，虽然未来肯定会是很好的成为子公司的候选者。但目前该团队还属于X实验室的一部分。”