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2013-05-11 11:24
如果你从事汽车行业,这12本书值得一读
zhuweihua
我的书架上大约有2500本书,大多是这10年买的,其中大约有一半我是翻过的。这次我想推荐给各位朋友的是从最近读过的一些书中精选出来的12本,分别是《癌症传——众病之王》、《应该读点经济史》、《五百年来谁著史》、《经济严冬就在眼前》、《社会动物》、《汽车行业客户关系管理系统》、《云计算和数据时代网络技术揭秘》、《平台战略》、《创业36条军规》、《思考,快与慢》、《小趋势》、《大数据时代》。
《癌症传——众病之王》是我去年利用一次闲差读完的一本书。之所以读这本书是因为到了我这个年龄,身边突然有亲人、相识的人罹患癌症,看到这种生离死别的痛苦会让我对这种疾病充满疑惑,读完这本书我对这种疾病的历史、现状和未来有了更深入的理解。书中以讲故事的方式罗列了白血病、乳腺癌等诸多已经有成熟诊疗手段的癌症诊疗史,也对靶向疗法、基因治疗技术等充满前景的癌症治疗技术进行了科普。最近听闻西方跨国医药公司在印度找真人试药,这让我想起书中提到的诸多为攻克癌症而承受各种痛苦的“真人试验小白鼠”,他们大多都以悲惨的死亡告终,事实似乎证明目前的诸多治疗并没有提高癌症病人的生存率,这与知名作家冯唐放弃妇科肿瘤大夫这一有前途的职业而选择写作似乎是吻合的。如果你也对癌症感兴趣,建议你读读这本书,如果你对医疗感兴趣,我曾经读过的另外两本书也不错——《生命的脸》《死亡的脸》。理解疾病并不会改变疾病本身,如果得了癌症,无论你是乐观还是悲观,并不会改变你的生存率,但理解它能让我们心理上不再无助……这是《癌症传》留给我的重要结论:精神疗法亦或者爱情都战胜不了癌症。
《应该读点经济史》的书名很糟糕,准确描述其内容的是其副标题——一部世界经济简史。与诸多其他世界经济简史相比,这本书的文字更有可读性,它的历史叙述都是建立在大量的统计数字分析上的,在分析问题的时候进行了可信的中西方对比,很多数据都有利于我认识今天的欧美社会。我之所以阅读这本书是因为我想根据世界经济发展史猜测中国社会的未来。
《五百年来谁著史》是一本看起来很“五毛”的书,作者用中西方比较的方式为中国的光明未来进行了注解。在一片否定中国传统、盲目崇拜西方物质民主的大潮中要找到不移民的国民自信,这本书是为数不多的力作,看清大趋势,不为今天的网络政治左右所困,这才能让运营企业的人对今天的现实困难保持创业时的韧劲。
《经济寒冬就在眼前》是一个美国咨询机构的年度出版物,号称预测从来没失准过,我当然不信这些书商的牛皮。但这本经济预测图书用的是人口大数据的方式在探讨未来,在他的书里,给我印象最深刻的一句话是:如果我们知道人口规模和构成,如果我们知道人们什么时候结婚、工作、退休,我们为什么不能预测经济呢?答案当然是我们能!在今天这个大数据时代,消费者的行为数据并不难获得,难的是从这些庞杂数据中发现趋势,用这本书的思路去判断趋势,对于投资自己或者企业都有帮助。
《社会动物》是我读过的有关人生规划的最棒的书。从出生、读书、工作、婚姻、出轨、退休一直讲到临终信仰。有案例,有心理分析,有进化原理,有励志,没有哪本书比本写得更生动有趣。要理解人性,要谋求一个幸福的人生,这本书最值得一读。
《汽车行业客户关系管理系统》是多年前读过的一本书,虽然汽车行业是个每年创造数万亿人民币的产业,但研究这个行业并著书立说的并不多。彭俊松的系列图书中这本是我看得最多的,它所涉及的CRM理论和实践很专业,对于理解这个产业最核心的问题大有帮助,当然,这本书中有大量涉及软件细节的内容,对非专业人士而言,大可以略过,但并不影响对CRM的深刻理解。
《云计算和大数据时代网络技术揭秘》是本很俗的书,内容非常专业,但作者写得已经算比较通俗了。对于什么是云计算这本书是我见过的最容易理解的了。它引用行业标准定义的云计算概念逐步解释各种云计算概念。什么是云计算呢?它本质是种服务模型,可随时、随地、按需通过网络访问共享资源池,这个池子里包括计算资源、网络资源、存储资源等,这些资源能被动地分配和调整,在不同用户之间灵活分配。云计算的服务模式可以通过网络实现软件服务、平台服务和基础架构服务等。对汽车后市场而言,基于网络的CRM是典型的“软件即服务”模式。各个厂商通过网络建立的数据库和服务器则是“平台即服务”模式。如果厂商为了给每个经销商提供互联网服务而建立一个虚拟服务器,这就是“基础架构即服务”的模式。目前来看,汽车厂商只能是上述云计算的用户,而不会是构建者。对汽车厂商的朋友而言,外出使用滚码器来获取VPN访问内部网络已经是运用了云计算技术,它等于在公共网络带宽里切分出一个加密通道供离开公司的工作人员安全访问内部网络。事实上,汽车经销商也是利用加密的VPN访问厂商的内部网络,这能够有效避免内部交易数据被外部人员非法获取。对于汽车媒体产业而言,未来肯定要利用云计算服务来组织新媒体框架,对于大型媒体集团而言,如何为旗下每一个媒体提供从网站、APP、数字化采编系统到CRM系统的全套服务,采用云计算的软件即服务或者平台即服务的模式,利用类似cPanel、wordpress等系统迅速部署媒体传播渠道,这对于大量传统媒体“上网”至关重要。虽然我翻了几天没怎么看懂这本书,但对云计算的理解显然进了一大步。如果你也想头痛几天,欢迎翻阅这本天书!
《平台战略》是我理解目前互联网主流商业模式的入门书,它和郭宇宽写的《开放力》是理解“开放平台”这个概念最好的组合。两本书对开放和平台都有深刻解读。相比之下,我认为《平台战略》的学术色彩更浓,对理解商业模式更有意义。我草草读完这本书之后,留在脑子里的概念只剩下平台多边市场里的“补贴方”和“被补贴方”概念。作者在第三章平台生态圈的成长中提到一张消费者对新产品的采纳意愿分布图,这就是著名的新产品普及S曲线。任何运营一个商业模式或者进行一项创业,都需要有个引爆点,度过最开始积累用户的艰难后,后续会有大量用户自动涌现,无法完成引爆的平台将被市场淘汰。对于车企的CRM工作而言,要让车友会进入正轨并良性运转,持续投入资金会变成任何厂商决策者的噩梦——车主越多投入越大直到不堪重负。只有开放平台才能让这个车友会良性运转,但问题是车主数据对任何厂商都是绝密,无法分享车主数据的平台要开放需要创新,我只能期待阅读了两本书的朋友能为厂商想出解决方案。
《创业36条军规》是拉卡拉的创始人孙陶然的肺腑之言,我读得比较认真。原因在于他的这本书很好读,干货比较多。前几天我写后市场创业项目孙行者自动洗车项目时也说过,它们的洗车店用的收银系统就是拉卡拉,省了一个出纳和收银员,提高了资产安全。我对创业话题感兴趣是因为汽车后市场的潜在创业者数以百万计,但由于这个产业从业人员受教育水平整体不高,是蓝领为主的行业,而政府各种准入门槛又很高,和导致在这个领域创业成功率并不高,非常需要创业指导。但遗憾的是,要指导别人在这个领域创业就必须对汽车后市场有深刻认识,按照孙陶然的解释,需要“1万小时”的历练。我在运营自己的部门时,也基本是按照定战略、建班子、带队伍、亲自打样、迅速复制的创业模式,过去10年我所在部门的实践表明,这套模式是正确的。希望那些打算创业的朋友也谨记36条教训中的若干条,少犯错,会活到竞争对手死掉的那一天,这就是基业长青的秘密。
《思考,快与慢》的作者丹尼尔·卡尼曼凭借峰终理论获得过诺贝尔奖,这是他的又一本心理学读物。读这本书之前我恰好写过几篇广汽丰田利用峰终理论解决售后服务满意度的文章。所谓峰终理论是指人们对一项服务的评价决定于两个因素,其一是整个过程中的最佳印象,其二是结束时的感觉。所以无论是车主到店保养车辆还是我们到餐厅用餐,只要有一个地方让我们非常满意,我们会对这个服务有更高评价,一定程度甚至会忽视大部分表现一般的环节,如果在结束的时候再得到意外惊喜,我们会对整个服务感到非常满意。之所以如此是因为我们大脑里有两个思考进程,其一被称为慢思考,很谨慎,其二是快思考,凭直觉做判断。我们对问题的判断都是慢思考和快思考矛盾统一的过程。理解大脑的这个过程有利于我们做出正确判断,这也是我推荐这本书的原因所在——无论创业还是守业,正确判断非常重要。
《小趋势》是流行大数据这个概念前,我理解消费者行为学的入门图书,作者是博雅公关的高管,他在书中提出一个概念是找到并干预人群中1%的特殊人群的行为能够改变世界。对于汽车产业也是如此,一个年销售2000万辆的市场,只需要影响1%的人群,就能获得20万辆的销售成绩,无论如何都值得我们利用一切资源去发现这1%的人群在哪里、有何偏好等等。我尤其推荐创业者阅读这本书,因为它是预见中国社会、发现商业机会的教科书。比如书中提到英国的LAT夫妻,也就是两地分居的夫妻,这种情况在中国是否常见我不知道,但如果这种夫妻有1%的概率出现,这意味一对夫妇拥有2处房产是刚需。如果像美国60%的中产阶级一样,在同一屋檐下的幸福夫妻分房睡,这意味着更多别墅需要设计两个主卧。如果同样的情况在中国出现,或许发现其中的商机是个成功创业的良机。
《大数据时代》是最近IT产业推荐比较多的一本书,我读完这本书唯一记住的概念是:大数据并不是数据很大,而是数据之间有更多的相关关系。这实际上点明了CRM的真谛——不是你拥有车主的电话等联系方式是是CRM了,你能发现车主保养车辆的日子与其付费购买精品附件之间相关关系的数据才叫大数据时代的CRM。按照作者的解释,这本书是200%的好书,但翻译未必能做到100%,但即使只有80%靠谱,这也是160%的好书。这理工式的解释靠谱么?我认为还算靠谱,没看到英文版,但感觉翻译应该给90分以上,所以这才是汽车互联网创业最该阅读的一本书。
如果你想开始,如果你从事汽车行业,从阅读这12本书开始吧!
这里是朱伟华关于汽车后市场的观察和判断。在微信里加aftersalse或者公众账号“朱伟华后市场”关注我
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