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2016-07-05 19:37

客单价400+,复购率50%,这家生鲜电商怎么做到持续盈利的?

头图来自海洛创意,未经授权,请勿转载使用。


盈利问题是生鲜电商的共同课业。前不久倒下的美味七七,让人们越发关注市场持续烧钱的模式下日

益凸显的盈利难题,根据市场调研机构尼尔森的报告,当前95%的生鲜电商处于亏损状态,可以持平或收益的不到5%。


虎嗅近日采访了生鲜电商优品悦动的创始人兼CEO毛剑波,优品悦动是一家做原装进口食材的生鲜电商企业,产品主要集中在肉类、海鲜、奶制品等,最近也拓展了水果品类。


优品做了全程冷链建设,拥有自己的物流团队,还建了线下体验店(优品小站),最初他们瞄准的是比较高端的人群,采用传统订购模式,并且以企业、社区为单位进行集群式的配送,例如顺义的别墅区,他介绍渗透率达到了10%,这意味着每10户中就有一家是他们的客户。


现在,用户可以通过优品的官网、京东等综合性电商平台以及优品的线下体验店下单,优品也在逐渐从高端向中低端用户过度。


毛剑波说,优品悦动一直保持着盈利状态,年销售额在上亿元,客单价超过400元。


怎么做到的?


生鲜电商很难盈利,通常情况下是源于两方面的影响,一是大肆补贴导致成本收不回,二是对于生鲜行业来说至关重要的冷链物流成本高昂,而客单价又做不上去,无法平衡。


根据优品悦动的介绍,他们能够保证盈利主要源于以下两点:


1.瞄准高端人群,对高价格抱有积极态度


相对来说,补贴可以在一定程度上带来可观的用户数量,但毛剑波认为烧钱推广的手段无疑是一种自杀式的行为,所以他们对补贴说了no。


如果做一个全面的价格对比,用户不难发现优品悦动的部分产品价格高于一些主流电商平台。以原味牛肉为例,如果把它和国内分割、以及促销快速走量的产品对比,你会发现它的价格偏高,二次加工提高了成本价格。即便如此,“我对高价格抱有比较积极的态度,我们本身不是低价路线,产品品质是不一样的。”


在其他人疯狂补贴时自己却没有动静,后果无疑是提高了用户的进入门槛。这大概也是为什么优品在一开始就偏向于高端人群,这些人的决策过程可能更容易,金主更多一些。


目前优品悦动的日订单量在1000单左右,他们预计今年的销量可以做到1.5亿元。


2.集中化配送方式,降低冷链运输成本


生鲜行业的电商渗透率不足3%,很大原因在冷链物流,配套的社会基础设施还不足以支撑生鲜电商迎来大的爆发点。


毛剑波介绍优品悦动自建了全程冷链物流,他们在天津、上海等港口建了仓库,海外流转来的食品会先进仓库里等待分配,全程冷链技术已经在北京、上海、南京、深圳、太原等城市使用。


这同样意味着高昂的成本,如何去平衡成了最大的问题。毛剑波介绍说,例如上海这样的一线城市,客单价只要在160元就能覆盖住物流成本。所以他认为解决冷链物流成本,其实还是解决客单价的问题。


同时,他们想用集中化配送的方式来降低成本,用系统对用户的时间和地址进行分析,尽可能地让客户集中,如果客户可以接受在购买和配送时间上配合其他人,就可以拿到一些额外的折扣。


比如他们会每周固定给一些企业配送,连同一些保温袋、冰袋,让用户可以下班后把购买的食品带回家去。这种方式被他们称为聚购模式。


然而,笔者对此有两个存疑:


首先,在毛剑波看来,高客单价意味着同样高的食品质量,但显然市场上也会有一些产品看上去“更实惠”。所以,价位是有了,能不能有更多人接受才是重中之重,更何况,开始慢慢转向中低端市场的优品,动辄400多元的客单价看起来可能会成为一种阻碍。


其次,想用集群的方式聚拢客户,愿景美好,恐怕行动起来没那么太容易。谁能保证一个社区内的群众都是优品的粉丝呢?能不能聚集足够多的用户,直接影响到是否可能控制住配送成本。


除了400多元的客单价,复购率50%也是优品交出的成绩,这个数据准确与否,优品称自己有计算方法。


其实发展速度并不算快


最初优品悦动只是采用传统订购模式,也会和零售商合作布局线下,铺设线上渠道是近来的事情——“去年才开始向互联网方向转,所以电商性还弱一点。”


从不care第三方平台的流量到铺设其他线上渠道,优品悦动的做法说明了他们思维上的转变——从靠高达50%的复购率维系发展,到相信铺流量可以带来更多的生命力。


目前优品悦动已经入驻了京东、美团、苏宁易购等线上平台,拿京东来说,优品会给京东供货,还可以直接在上面开店,但核心产品是自己来做,开店更多是做品牌露出和展示,并不会成为业务重点。


然而,为什么没有入驻流量最大的天猫?毛剑波说,以前没有并没有重视过第三方平台,未来也会到上面去:“原来不重视互联网流量,以前是对的,以后未必对。”


优品悦动从50余个国家和地区选了近千个产品,主要是肉类、海鲜、奶制品等食品,这就用去了他们近6年的时间,与传统电商动辄几百的产原地、丰富的产品品类相比,这个速度可不快。


对于品类不够多这件事儿,毛剑波坦言资本方对此也有顾虑:“所以我们找来了一个专业的采购团队。”这个团队2014年成立,近两年的时间里优品的品类扩充并不明显,显然需要抓点儿紧了。

在地域扩张问题上,毛剑波认为生鲜电商并不适合一下铺很多城市,与美国生鲜电商Amazon Fresh的“区域化发展”的路径一致,优品在完成北京的“布局”后,才开始“突破”上广深等一线城市,毕竟在扩展上也需要足够多的资金支撑。


据了解,优品悦动此前曾获得中关村创投和TCL股权投资A轮融资,最近也在寻找下一轮融资。


可是,为啥没有几个人知道的样子?


毛剑波解释说,他们之前并没有重视品牌建设和推广,前5年就是闷头做品控搞物流了。


不过,优品悦动一直有自己的线下体验店——优品小站,数量在10个左右,主要分布在一些小区周围,这些小店承担了优品体验店的功能,还可以安排厨师为用户上门做料理,这些也一定程度上起到宣传作用。


在毛剑波看来,生鲜电商入局者众多,怎么样寻找个性路径成了重中之重。而个性化的发展则意味着对客户需求管理、品质品类把控、冷链优化能力等各方面的考验。


而对大部分玩家来说,先迈过盈利这个门槛就已经很不容易了。


所以,你怎么看?


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