海航首次在香港成功拿下政府地皮，且一鸣惊人，成为近年来的新地王。

11月2日，香港地政总署公布，海航集团旗下的香港海岛建设地产有限公司击败李嘉诚旗下的长实集团等其他19家对手，以88.37亿港元中标香港九龙原启德机场区第1K区3号住宅地块。造价高出市场预期上限约88%，创三年半以来香港最高官方住宅地块拍卖记录。

据香港苹果日报，上述地块每方呎楼面地价达1.35万港元（约每平方米14.53万港元），创东九龙官方地块楼面单价历史新高，甚至贵过同区二手物业的“面包价”。香港业内估计，该地块项目日后每平方呎售价将卖到2.2万至2.5万港元。

这是海航最新一笔大陆以外的资产扩张案例。据粗略统计，过去一年，海航累计耗费340亿美元购买资产。最近的一则案例发生在10月24日，海航从黑石集团购得约25%希尔顿集团股份，成为后者大股东，交易涉资约65亿美元。

海航如愿在港拿地

这次土地拍卖是香港政府两年多以来再次推出启德发展区地块招标，吸引20家地产公司激烈争夺，参与招标的发展商除了华懋、英皇、新世界、长实地产、会德丰、恒地及嘉华等香港本土老牌开发商之外，还有世茂房地产、万科、恒大、华润、保利等大陆房企。

在这背后，是香港住宅价格已从此前长达六个月的低迷期大举反弹，当前平均住宅价格仅比去年9月创下的历史最高纪录低了2%。

海航只是进入香港楼市的诸多中资中的其中一个。据腾讯财经梳理，就今年香港楼市拍卖的数据显示，内地企业参与举牌的标的过半。

半年前，海航就曾参与香港油塘地块的竞标，最后被五矿集团击败。

海航海外疯狂“买买买”

过去一年多以来，海航频频出手，在海外斥巨资大举并购。

海航并购最疯狂的时候出现在今年7月之前的12个月，当时几乎平均每月达成一笔并购交易。

通过多宗跨国并购交易，海航集团目前覆盖的资产包括机场、航空公司、酒店、写字楼等资产。

不过，海航的资产收购计划并不会到此止步。该集团董事局主席陈峰之前在接受英国《金融时报》采访时表示，还要做更多交易。他解释说，如果能得到一个机会，通过并购获得有益于海航核心业务的全球优质资产，当然必须并购，否则错失良机。

彭博新闻社曾测算，海航集团的全球资产规模已超过910亿美元。

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