特斯拉自动驾驶业务相关机密疑似被前高管泄露，竟然真有厂商喜欢这个“马路杀手”

2017年2月1日，特斯拉已经向美国加利福尼亚州圣克拉拉县高等法院提出申诉，该公司称：其前自动驾驶相关部门负责人日前正在开办的自动驾驶方向初创公司，并且任由其他汽车制造商雇佣。此举严重损害了特斯拉Autopilot业务，受到特斯拉控告的有前Autoiolt业务主管Sterling Anderson和该主管的初创公司Chris Urmson。

Anderson于2014年12月加入特斯拉，并担任自动驾驶仪团队的主管，直到2015年11月。在2016年夏天，一位制造商与Urmson进行会谈，并开始招聘特斯拉工程师加入他的新公司，承诺提供更先进的硬件和交易。同时有媒体称，Urmson与多家汽车制造商均保持联系。 该诉讼还声称Anderson将专有信息下载到他的个人设备上，并在返回公司时试图删除证据。

然而Aurora说特斯拉的控诉是假的

由两位工程师创办的名为Aurora的创业公司发布了声明，声称特斯拉的指控是假的，并揭示了“对竞争的不健康恐惧”。

Aurora期待在法庭上驳斥这些虚假的指控，Anderson目前正在建立一个全新的自动驾驶业务。

就在2017年1月中旬，Anderson的位置已经被Chris Lattner取代，Chris Lattner于1月加入特斯拉工程团队，现在是该公司的Autopilot软件副总裁。他负责监督自动驾驶业务的发展，并在过去11年为苹果工作。

商业机密热

2017年1月18日，华为前员工盗取华为商业机密一事被曝光。该企业再一次被推到了风口浪尖，巧得是，任正非在2017年干部作风宣誓大会上的带领华为高管宣誓内容正好有这么一条：

我绝不偷窃，绝不私费公报，绝不贪污受贿，绝不造假，我们也绝不允许我们当中任何人这样做，要爱护自身人格。

所以在畅谈商业机密如何不被曝光之前，还是应该想想：那些创造了这些商业机密的员工，或者说保守这些内容的员工，企业应该怎样留住他们？肯定会有人说是资本的力量。此言差矣，前员工出售企业机密的原因只有一个：企业带给他的比资本带给他的要大。

从水下第一个生命的萌芽开始到石器时代的巨型野兽，再到人类第一次直立行走，人类已经历了许多。诚然人类也是动物，但是我们自吃饱睡足开始就有了更高的追求——精神文明。企业给予员工的不单单是工资，应该是互相之间创造价值。

商业机密被盗对科技公司来说是致命的，尤其像是特斯拉这种极客企业。这也正式他们为什么反映这么迅速。一位特斯拉的高管称，

赔钱是其次的，我们最需要的是停止Anderson和其他汽车厂商的合作。

不过作为吃瓜群众的我则认为，嗯，确实该停止。毕竟让Autopilot这种马路杀手复制到别的车厂时，汽车真的会成为“危险的存在”。