本文来自微信公众号：华尔街见闻，作者：李丹，原文标题：《Uber二季度首次实现营业利润但营收逊色，CFO将离职，股价一度跌7% | 财报见闻》，头图来自：视觉中国

遏制网约车和外卖业务亏损的Uber终于实现了营业利润的里程碑，不过，二季度业绩还逊色。

财报公布后，Uber股价周二当天低开低走，午盘跌幅曾接近7%，收跌约5.7%，在周一创两年新高后，回落到7月17日以来收盘低位。

一、二季度营收增14%仍低于预期，营业利润3.26亿美元助当季录得净利润

美东时间8月1日美股盘前，Uber公布，截至6月30日的今年第二季度，营业收入低于市场预期，每股收益（EPS）的亏损远超预期：

• 二季度营收同比增长14%至92.3亿美元，Refinitiv预期为93.3亿美元。

  
  

• 二季度EPS亏损0.18美元，Refinitiv预期的亏损为0.01美元。

  
  

• 二季度调整后息税折旧摊销前利润（EBITDA）为9.16亿美元，较一年前同比增长约66%。

  
  

Uber称，二季度录得净利润3.94亿美元，较一年前的净亏损26亿美元扭亏为盈。其中，二季度营业利润3.26亿美元，Uber股权投资重新估值带来净收益3.86亿美元。

二、二季度两大亮点，三季度订单额和利润指引高于预期

Uber的CEO Dara Khosrowshahi在发布财报时提到二季度业绩的两大亮点：一是Uber史上首次录得GAAP口径下营业利润，二是季度自由现金流首次超过10亿美元。他将二季度的成绩归功于强劲的市场需求、新的增长项目和持续的成本管理。

财报显示，二季度Uber平台的用户出行次数同比增长22%至23亿次，平台月活消费者同比增长12%至1.37亿。

Khosrowshahi也提到用户出现大增，二季度用户出行次数增长22%，还称当季600万网约车司机和快递员的收入达151亿美元，创单季新高。

媒体评论称，二季度是Uber自2009年成立以来首次公布基本业务实现盈利。营业利润推动了Uber二季度录得净利润。Uber之前也曾录得净利润，但那是依靠投资收益超过营业亏损实现的。

二季度Uber订单总额同比增长16%至336亿美元，凸显了消费者需求强劲。

业绩指引中，Uber预计三季度订单总额在340亿到350亿美元，中位值高于FactSet分析师预期的340.9亿美元。Uber还预计，三季度调整后EBITDA在9.75亿到10.25亿美元，也高于分析师预期。

三、网约车和外卖业务强劲，货运业务二季度营收下降30%

不过，相比主营业务，Uber的货运业务仍逊色。

分业务看，二季度Uber的网约车业务订单总额167.3亿美元，同比增长25%，当季该业务营收48.9亿美元，外卖业务订单总额156亿美元，同比增长12%，当季该业务营收30.6亿美元；货运业务营收12.8亿美元，同比下降30%。

Uber CEO Khosrowshahi称，货运对Uber仍是挑战，因为消费者在服务方面的支出高于送货上的支出。他表示，服务支出最终有利于公司的移动和送货业务，但优步正在调整货运成本。

今年Uber已裁员几百人，主要分布在人力资源、货运和海外的外卖业务，裁员总人数不到员工总数的3%，还没有其他科技公司的裁员幅度那么大。

四、CFO成为上市以来离职的最高级别高管，在开发AI聊天机器人

Khosrowshahi在业绩电话会上透露，公司首席财务官（CFO）Nelson Chai将于2024年1月离职。Uber目前正在寻找Chai的接任者。

Chai是Uber上市以来离职的最高级别高管。他自2018年以来一直担任Uber的CFO，帮助公司完成了2019年5月的上市。他负责监督公司的重大交易，包括2020年收购送菜服务公司Postmates。

Khosrowshahi还表示，未来五年间Uber将聚焦于业务规模状况。自动驾驶卡车未来将是公司业务的重要组成部分。Uber正在开发人工智能（AI）聊天机器人，并使用AI技术强化开发与工程部门的生产率。

他认为，公司的“超级应用”愿景正在取得进展。

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