川普的“高铁兴国”政策正呼之欲出，他是要成为美国建成第一条高铁的总统？

参考消息网 5月29日报道 境外媒体称，美国迄今无高速铁路，华裔交通部长赵小兰27日指出，特朗普总统对兴建高铁很有兴趣，她也在找最好的建议案，纽约与华盛顿之间可以考虑，但短期内仍以提升美铁列车行车速度为要。

据台湾“中央社”5月27日报道，负责特朗普政府重大交通工程建设的赵小兰27日在接受“中央社”专访时，首度提及美兴建高铁的可行性。她说，特朗普对兴建高铁“相当有兴趣”，“我也在找最好的高铁建议案供总统参考”。

赵小兰还说，连接市中心和市中心是兴建高铁的关键，就她了解，得克萨斯州达拉斯到休斯敦有此可能，另外佛罗里达州及加利福尼亚州部分地段也被提及。还有成本效益也要考量，美国政府无法负担所有费用，公共建设需求已超出现有资源。

亚洲各国持续兴建高铁，美国迄今为止没有高速铁路，交通仍以航空及公路系统为主，火车部分由美国全国铁路客运公司负责运营，一般评价不高。

赵小兰分析，高铁要能直接连接两地市中心，且要直接抵达，速度才会快，假若还需辅以接驳车、出租车或自己开车，就不够吸引人。当务之急是提升美铁列车的行车速度，但由于路线曲折，速度很难加快。

赵小兰说，有些国家表达了帮助美国兴建高铁意愿，特朗普总统重视买美国货及雇用美国人，果真国外企业有兴趣要投入，必须尽可能买美国零件，并雇用美国人。

问及美国是否可能兴建横跨东西海岸高铁（纽约到洛杉矶），赵小兰认为，目前应专注于短期目标，诸如纽约到华盛顿的高铁，比较可行。

言谈中，看得出赵小兰对兴建高铁持正面立场。

6月6日，在美国波士顿的哈佛大学，美国福茂集团董事长赵锡成的长女、美国前劳工部长赵小兰（左三）在剪彩仪式上讲话。                                                                                                                

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