从思考到创造 2017-06-26 11:16
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今天，「复兴号」双向首发，同时在京沪高铁两端的北京南站和上海虹桥发车。
复兴号是由中国铁路总公司牵头研发，中国完全自主知识产权的动车，编号为CR400AF和CR400BF。CR是中国铁路的缩写，400是时速限制。复兴号在在大西线、郑徐线、哈大线和京广线都做过了测试，在各处铁路环境下指标都达标。中铁计划很快批量生产复兴号，在各处上线。
视频中我们可以看到，复兴号的车体形态跟上了时代，采用全新低阻力流线型头型和车体平顺化设计。据悉，「复兴号」动车组在车体、走行装置、牵引电气、制动及运用维修等方面均达到国际先进水平，最重要的是实现了组建标准化，所有核心标准部件都可以实现互换。这在车厂习惯性各自为战的中国无疑具有重要意义。
标准化的另一大重要意义就是「走出去」。这对复兴号的国际化大为关键。
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