飞行出租车在中国还是个很遥远的事情，但是在国外，由几家大公司支持的飞行出租车公司都在展开明争暗斗。

目前的飞行出租车服务仍然局限于单人运载。但是除了搭载乘客人数较少，其他问题看来都不是很大。空客（Airbus）在2015年推出的Vahana无人驾驶飞行器，可以携带体重100kg以内的乘客飞行50km，价格为1小时250美元。1小时250美元听起来很贵，但是考虑到飞行器的速度（以及无视路面规划的直线距离），实际价格与出租车相差无几。当然，美国的出租车本来也不便宜。

Volocopter的背后则是英特尔。他们的飞行器的研发重点是快速更换电池，这可在一定程度上解决飞行出租车的续航问题。Cormorant则是以色列战术机器人公司垂直起降无人机「AirMule」的变体，因此和AirMule一样使用直升机引擎。直升机的一大好处是更适应狭窄的城市环境，或许更适合取代通常的出租车。

当然，由于市政府不可能无视无人飞行器带来的安全隐患，这些公司在技术之外最需克服的难题，恐怕还是政策。