大疆刚刚在纽约发布了全新的折叠无人机 Mavic Air：一款比入门级产品 Spark 定位和功能高不少，但正如它的名字那样，Mavic Air  还是比 Mavic Pro  定位低了一些。

国内的发布会在 25 号，在虎嗅正式上手这款无人机前，决定找来一个国外视频博主拍摄的 Mavic Air  视频先给着急的读者过过瘾。时间紧迫来不及翻译，但是看了好几个视频，这个视频的英语词汇量要求不大且产品展示的比较直观，所以直接决定把视频放出来。

4K 三轴相机，1/2.3英寸、1200万像素CMOS传感器，支持以 100Mbps 码流录制4K/30fps视频、1080p/120fps 慢动作视频。最长飞行时间 21 分钟，最大飞行速度达 68.4km/h，机身重 430 克，支持折叠。

前、后、下三向的双目视觉传感器令其可感知四周环境；新增高级辅助飞行系统令飞行更智能，并且能提供比 Spark 更多的操控飞行手势；还提供了更多的拍摄可选模式，增强了可玩性。

售价 4999 起，用和 Spark 当年一样的起售价将 Spark 这款入门级的购买门槛进一步降低，把 4999 元这个价格区间作为一个中档普通消费者可选的一个细分机型。

兼顾入门无脑和专业拍摄，是这款机型的最大亮点。

从我个人视角简单对 Mavic Air  这款机型做一些简单评价，不代表虎嗅观点。

1. Spark 是大疆一款探索入门市场的机型，但 4999 的起售价对于消费者来说其实并不太入门，舍得花五千块钱买无人机的消费者，在使用一段时间后，一定觉得 Spark 性能不够好，无论是图传能力还是飞行能力还是拍摄能力。Mavic Air  的性能放在这个定价区间显然更加合适，比 Spark 定位高不少，也有一些小亮点比更早发布的 Mavic Pro 强，但整体还是定位比便携旗舰 Mavic Pro  低一点。大疆又一次再尝试挖细分市场。

2. Mavic Air 这一次在便携设计上做了很多微调，让机身比 Mavic Pro 更加便携，这些设计亮点很有可能在之后会延续到旗舰产品 Mavic Pro 的第二代上。对于入门用户来说，刚发布的 Mavic Air 应该算是平衡了性能和便携的最佳选择。

3.Mavic Air 是大疆又一次的炫技之作。除了更小更便携的机身。相当强悍的避障和手势识别能力让这款无人机对于普通用户来说相当友好。FlightAutonomy 2.0 系统，配备 7 个视觉传感器，通过视觉惯性里程计（Visual Intertial Odometry，简称“VIO”）技术，使得这款 Mavic Air 成为了大疆目前自动飞行最为智能的一款无人机，手势操控会更加好玩，入门用户在避障技术的辅助下也更不容易炸机。这绝对是目前市面上其他无人机厂商做不到的技术。

4.在增强了飞行性能之后，对比 Spark 还有之前的产品，Mavic Air 给出了更多普通用户一键就能启动的拍摄模式，能拍出更多炫酷的照片，这点就会吸引不少人来购买。比如1080p/120fps慢动作视频以及自动拍摄并合成的全景照片，可玩性非常好。

当然，最大的问题，还是国内的大部分禁飞以及相对来说价格门槛不低的售价，小众玩物，就看个人喜好了。