双人床在车后边，能和公交司机肩并肩 | 发车 60 秒

上周我们发了一个阿尔法罗密欧的一分钟视频，获得了挺好的反馈，于是我们准备把这一档一分钟视频节目做下去。

林肯领航员，在北京路面上绝对非常少见的全尺寸 7 座 SUV，在试驾的一周中，比我们上周那期视频拍的阿尔法罗密欧回头率还高。因为，这车确实太大了。

5355mm(长)、2073mm(宽)、1937mm（高），这个尺寸，比大多数人熟知的路虎揽胜还要大，以至于试驾的这段时间，找合适的停车位这事儿，确实困扰了我几天，好在我自己家里的停车位足够宽敞，能完全容下这辆 7 座巨兽。

总结来说，领航员绝对可以算是美式豪华车的旗舰代表了。外观比上一代更有侵略性，豪华感也更强了。内饰质感扎实，空间宽敞到真的能让 7 个大体型的成年人都能坐的很舒服，毕竟从车身尺寸上就能看出来，这已经是一辆标准的全尺寸 SUV 了。如果你把面两排座椅放倒，能够得到一个相当宽敞且平坦的后排空间，感觉确实能够放下一张双人床床垫。

车内的内饰造型很硬，但这不影响豪华感，质感扎实的实木和镀铬线条的勾勒，再加上相当大尺寸的全液晶仪表和中控，领航员营造的这种氛围是其他欧洲车很难有的，粗犷中透着品质。

开门上车，踏板自动伸出，给人一种相当庄重的仪式感，前排座椅 30 向的调节，能让座椅尽可能的贴近人的身体，让乘坐的感觉更加舒适。第二排老板座相当宽敞，即使的第三排，也有电动座椅调节，以及相当人性化的杯架以及充电口。

这样一辆车当然不能自己独享，于是在试驾这段时间，我开车带家人去近郊玩了一圈，还和好友一起利用车内空间，拍了一期球鞋测评视频。领航员巨大的车内空间，确实能完成很多在别的车里完不成的事情。

3.5L双涡轮增压V6汽油直喷发动机和与之匹配的10速自动变速箱，在应对加速和日常驾驶时都绝对够用，但开这样一辆大车，过于激进显然是与身份不符的，稳重一点更能体现领航员的气质。

最后说几个我最喜欢这辆车的点和觉得值得改进的点。车辆中控位置的设计很贴心。扶手箱打开有一个无线充电板，这样就避免了我在使用蓝牙播放音乐的时候手机耗电过快，可以一边无线充电一边放音乐。中空的 10 英寸大屏用的是 SYNC 系统，流畅度和易用性都很好。但是确实位置离驾驶位有点远，如果要是中控屏在设计时稍微偏向驾驶位，平时的触控体验会更好。

和视频一样，最后是提问时间，在接下来的发车 60 秒节目中，你们希望看到哪些车型，欢迎在评论区提出。