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2018-07-17 15:52
为看世界杯,自驾横穿俄罗斯是种什么体验?

11 天,4000 公里,出发之前还觉得俄罗斯就在中国家门口没多远,但直到开了几天车,才体会到这个国家究竟有多大。


今年这个夏天去俄罗斯开车肯定就一个目的:看世界杯。在 11 天的驾驶过程中,我到了 4 个世界杯城市,赶上了两场世界杯预选赛,看世界杯的经历直接看视频就好了,更加直接。


就提三点:


1. 这届俄罗斯世界杯,虽然也有黄牛,但是小组赛时候的票价确实非常良心,要远低于预期。


2. 可能是因为我最喜欢的德国成绩不佳,所以去看球也就不在乎输赢的,重点感受了下气氛,但就这个气氛,也让我觉得值了。


3. 比世界杯更有意思的,是去了解俄罗斯这个国家。



11 天的时间要开 4000 公里左右,每天都是一个新城市或者是新的小镇子,名字就不列了,我到现在也捋不清。但大致的方向是从新西伯利亚到俄罗斯的首都莫斯科,也算是横跨了半个国家。因为是跟随着长安汽车组织的活动,所以 11 天的驾驶我一共开了 4 款车,也就是长安旗下的 CS 系列 SUV 车型。



关于试驾车的体验咱少说,因为尽管出发前还是略有担心,但是自驾之行中,长安 CS 系列的几款 SUV 还是表现相当稳定,无论是突然下暴雨的湿滑路面,还是完全没铺装的土地都非常顺畅的开过来了,已经开过很多试驾车的我甚至觉得 CS75 车型不输同样定位的合资车,但我们还是把重点放在穿越之旅上。



首先如果要想把自己的车开出境,其实还是个挺麻烦的事情,繁琐的手续在搜索网站上都能详细查到,就简单说下:首先是驾驶员,护照签证驾照都要搞定,护照和签证比较好办,但是驾照在出境前要查好目的地国家的规定,很多情况下,网上几十块钱就能办理的驾照翻译或者所谓的“国际驾照”是不能用的,最稳妥的办法是真的去国际驾照的认证国(中国没在这个组织里)考一个驾照,或者办一个香港驾照,在海外开车就会方便一些。


解决了驾驶员的问题,想要把自己的车开出境同样繁琐。自驾出国相当于把你的车在海外展示,所以要去商会办理关单,并且缴纳一定比例的押金,列好货物清单,这样就可以出境了,在入境国家按照入境国家的要求办理相应手续就行,挺繁琐的,但是多花点钱找代办,速度会快很多,也会简单不少。当然,想要把车开出国的人肯定不太多,这部分就不再多赘述了。



因为历史和气候原因,俄罗斯欧洲部分面积占全国 1/4,人口占 4/5,而亚洲西伯利亚部分占3/4,人口仅占 1/5。当然,从整个国家的经济结构来看,在欧洲的西部城市显然要比东部富裕很多。即使我的出发点新西伯利亚已经是俄罗斯的第三大城市,但因为位居东部,整个城市明显要比西部的城市空旷很多,经济也更加不景气。而新西伯利亚周围的小村镇,则经济情况更差一些。



新西伯利亚的人均收入大概是两千人民币左右,人们的教育、医疗甚至是住房都是免费的,所以在这样的政策下,人们虽然手上现金不多,整体比较穷,但却过的还算自在。慵懒可能是东部俄罗斯人的一个标签。人工洗一辆车要 140 人民币,在这里可以算非常挣钱的差事了,但是这里的人洗辆车需要一个半小时。在还算高档的馆子吃饭,要瓶可乐也要等上二十分钟这种事情也并不少见。



如果说单从一个人穿衣打扮的风格上还比较难判断这个人的经济状况,从他开的车就能最直观看出来,从西伯利亚到莫斯科的穿越之旅,就像逛了一次汽车博物馆,在东部城市时人们开个破破烂烂的老爷车上街似乎完全不奇怪,只要四个轮子还能转,就能开上街,但到了莫斯科,在城市里各种一流豪车甚至是超跑也并不少见。


整个新西伯利亚,乃至整个俄罗斯这种二、三十年的老拉达轿车都非常常见,每每见到都会有种恍如隔世的感觉,而这里的年轻人,也确实热情到让我们惊讶。


路边碰上两个开改装车的年轻人聊天,看到我在拍他们的车。他们不会英语,我也听不懂俄语,发现完全没法用语言交流后一个小伙子笑着上了车,在大马路上轰起油门,给我表演了个定圆漂移。大家都在笑,这个时候,引擎声和笑声绝对是国际通用语言了。


我这不是在鼓励在路上飙车,毕竟当时回了酒店后查了下战斗民族的平均寿命,情况似乎不是很乐观。



尽管在到俄罗斯之前,俄罗斯人穿着假阿迪,蹲在街上嗑瓜子的黑帮样子已经深入我心,并且到了俄罗斯每晚上街都刻意提防,但在这个国家走了 9 个城市,除了最后一天莫斯科的黑车司机让我感到不适,每一个遇到的俄罗斯人都非常热情。


人口只有三万来人的巴拉宾斯克有一个规格看上去相当不错的足球场,那里的少年似乎从来没见过中国人,见到我们之后争相合影,看到我手里拿的相机后,也用相当不流畅的英语让我告诉他我的 Youtube 频道,说希望出现在 Vlog 里。


俄罗斯高速公路很少,贯穿国家的是完全不收费的双向单车道国道,路况一般,经常能遇到修路。但 11 天的驾驶下来,最直观的感受是,这里的人开车虽然战斗气息十足,超速和突然刹车非常常见,但是却非常遵守一些最为底线的规则,比如车一定会让行人,两条车道汇车的时候。司机们一定会按照交通标志让行。



在俄罗斯开车,其实只要记住并严格遵守两个重要的路标指示即可,倒三角标识,意味着你需要减速让行主路车辆,多用在匝道和辅路并入主路等情况。黄色方形标识,与上图的倒三角相对应,其表示你享有主路权,如果遇到旁边辅路车辆并入,辅路车辆一定会让行。


另外这个国家还有个行车文化,就是比如你在开车时候看到有警察在查车,那么看到对象来车时候,可以用大灯晃下对方,对方司机看到会知道有警察查车,并且给你打个感谢的手势。半个月的自驾,这个行车时候的默契文化确实帮了我不少忙。


四年一次的世界杯,一个月的时间也就这么结束了,从莫斯科回国的时候我就计划好了,等下一届卡塔尔世界杯,直接从北京开去卡塔尔。


希望下一届能在卡塔尔看到国足。

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