飞行汽车概念股拉响套现警笛，金盾股份高管拟清仓式减持

本文来自微信公众号：财联社 （ID：cailianpress），作者：罗祎辰，原文标题：《飞行汽车概念股拉响套现警笛！金盾股份高管拟清仓式减持 本月涨幅已超200%》，题图来源：视觉中国

借飞行汽车概念（eVTOL）暴涨的金盾股份（300411.SZ），开始有股东拉响高位套现的警笛。

昨日晚间，金盾股份公告，董事、副总经理陈根荣计划减持名下几乎所有可流通股，占公司总股本2%，按昨日收盘价16.34元/股计划，陈根荣此举有望套现超1.3亿元。

与减持公告一同发布的还有风险提示公告，金盾股份强调，公司与清华大学合作的飞行汽车电动涵道风扇产品目前还处于研发阶段，尚未应用，公司特别提醒投资者，注意投资风险。

类似的提示公告，金盾股份本月已发布了两则。伴随飞行汽车概念爆发，公司在股价接连涨停时连续发布风险提示，但显然未能浇灭市场热情。从2月底的5.20元/股至今，公司股价涨幅已经超200%。

正是在此背景下，一个月前陈根荣名下价值仅4000多万元的流通股如今已价值逾1.3亿元。据悉，作为公司第三大股东，陈根荣持有8272741股流通股，此次计划减持不超过8130400 股，几乎已是能抛尽抛。

清仓式减持背后，财联社记者注意到，金盾股份的主要自然人股东普遍存在高质押问题。作为第一大股东，董事长王淼根持有公司12.51%的股份，截至去年第三季度末，其名下超88%的股份均处于质押状态。本次公告减持的陈根荣也面临相似处境，当时，其股票质押率亦高达86%。此外，在公司主要自然人股东中，还有多位股东都存在高质押问题，部分股份更是早已被冻结。

未搭上飞行汽车概念之前，金盾股份是一家年净利规模数千万元的小公司，主营通风系统装备制造，主要应用于轨道交通和军工核电领域。至于其和清华大学合作进行飞行汽车部件研发一事，最早见于其在投资者互动平台的交流记录。

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