沃尔沃谈与苹果结盟：不会丧失车联网控制权

几天前，所有中国iPhone用户都收到了一条iOS 7.1软件更新提示。更新介绍中的第一项十分醒目地写着：“新增了对CarPlay的支持”。没有发布广告，没有刻意的宣传，苹果车载用户界面就这样悄悄地来到中国，悄悄地让人们在同一时间知晓了苹果在汽车行业的野心。

作为首批支持苹果CarPlay的车企，沃尔沃在第一时间发布了车联网未来计划。

“苹果的介入决不会让沃尔沃丧失对车联网系统的控制权。”近日，沃尔沃汽车集团产品战略及产品线管理高级副总裁莱克斯·克斯梅克斯在接受记者采访时表示：“我们把CarPlay看做是对iPhone用户的额外福利，它让我们能更加专注于核心功能的完全整合。”

沃尔沃相关人士称，CarPlay能让iPhone用户在车内也体会到苹果设备的易用和绝佳体验，这一方面体现了沃尔沃全新信息娱乐交互界面的开放性，但另一方面，仅通过CarPlay，并不能充分体现沃尔沃即将问世的全新用户界面和各种服务。

不久前，吉利集团董事长李书福在谈起沃尔沃的发展愿景时就表示，沃尔沃的战略是“四个轮子+一块电池（绿色环保的能源和动力）+一部电脑（互联网+大数据）”，不是像传统汽车厂商那样，做个“车载信息与娱乐系统”， 而是真正用互联网的精神，借助历史潮流，打造全新的沃尔沃汽车。

继“安全”之后，“环保”也成为沃尔沃在新时代的品牌烙印，手中握有两张王牌的沃尔沃，并不满足于现有的成绩，反而将触角伸到了互联网领域。与苹果的合作只是第一步，沃尔沃真正的意图，是要打造出领先的互联网和大数据产品，自动驾驶技术等前瞻科技已经透出端倪。

莱克斯表示，借助车联网实时获取的道路交通信息，使得完全自动驾驶成为可能。“车联网会成为互联社会的一部分，它将大幅减少交通事故、拥堵和污染，并实现自动驾驶，提供给消费者更多的便捷服务，让生活变得更简单和有趣。沃尔沃致力于成为这一领域的领导者。”

在莱克斯看来，借助简单易用的功能整合，所有的车在不久的将来都会实现连通，市场会告诉我们，是苹果还是谷歌的解决方案更吸引消费者。“现在，我们确实看到了这些解决方案被加在沃尔沃核心功能上的潜在好处。”

在互联网时代，沃尔沃希望走得比竞争对手更快。这个“竞争对手”不光是传统汽车厂家，还包括谷歌、苹果等互联网公司。

“前段时间大家都在热议一个话题，就是汽车门口来了野蛮人，互联网公司将颠覆汽车公司。”李书福说，“我认为互联网不是野蛮人，它更像一个知己。过去，汽车行业相对封闭、保守，面对滚滚而来的科技大潮，要么束手无策，要么纸上谈兵。未来，汽车一定会进入互联网和大数据时代，汽车公司不会被互联网颠覆，但汽车公司必须拥抱互联网，汽车将与互联网相依相生、携手共进。”